A Bobsy Talk Email: Re: Bobsy SR3 brake upgrades

  • From: "Myron Boyajian" <dmarc-noreply@xxxxxxxxxxxxx> ("mboyajian")
  • To: <bobsy_talk@xxxxxxxxxxxxx>
  • Date: Fri, 17 Feb 2023 20:44:45 +0000 (UTC)

 Hi all,
My Bobsy(clone) had Airheart two piston caliper front brakes and single piston 
caliper rear brakes.  I had them all rebuilt (bores machined and sleeved) by 
White Post Restorations.  My Quasar had a similar setup.  They worked perfectly 
for years.  I was able to buy O-rings and brake pads from Speedway Motors. 
These brakes were used in midget auto racers as well.  Good luck and safe 
racing.
Also, I do not recommend using Silicone brake fluid; it has a greater 
compressibility and will cause a “long” pedal under heavy braking.   I used 
Ford heavy duty fluid (used in Ford trucks) which has great high temp 
anti-boiling properties.  I bought it from my local Ford dealer.  Never 
experienced a long pedal or brake fade from boiling after changing from 
Silicone fluid.
Myron Boyajian
    On Friday, February 17, 2023, 01:56:27 PM CST, Tom Quaranto 
<tquan277@xxxxxxxxx> wrote:  
 
 TonyAre yours the two or four piston version?
Tom Quaranto
Sent from my iPhone

On Feb 17, 2023, at 12:05 PM, Tony Fleming <tony@xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx> 
wrote:



Hi all,  I have an SR3 version with the original airheart brake system however 
the caliper sleeves and pistons have deteriorated too far to resurrect them and 
wondered if anyone had spare calipers or so that I dont have to reinvent the 
wheel help me please with a replacement system I see some of the Bobsy owners 
using like Wilwood?
  Classic, Muscle & Sports cars660 Lofstrand lane
Rockville, MD 20850 (301) 816-1000 ext 100
www.FlemingsUltimateGarage.comConnect with us: Facebook | Twitter | Instagram | 
Google+ | Pinterest | Tumblr | Blog*Top 1% of businesses searched on Google 
*Over 50,000,000 Youtube views

  


  

Other related posts: