[AR] Re: Radian One spaceplane

  • From: "crogers168" <dmarc-noreply@xxxxxxxxxxxxx> ("crogers168")
  • To: "arocket@xxxxxxxxxxxxx" <arocket@xxxxxxxxxxxxx>
  • Date: Thu, 20 Jan 2022 03:23:49 +0000 (UTC)

Very RASV like.  Also reminds me of the Air Force Trans-Atmospheric Vehicle 
Program, one of the concepts was going to use a sled take-off and would have 
been based at Air Force bases located inland from the coast for survivability.
According to the "Spaceflight in the Era of Aerospaceplanes" book, DARPA took a 
very serious look at putting $1B into the RASV in the 1980's.  They decided 
instead to use the money to make a major expansion of their investment in 
Stealth technology.


Charles E. (Chuck) Rogers




-----Original Message-----
From: John Schilling <john.schilling@xxxxxxxxxxxxxx>
To: arocket@xxxxxxxxxxxxx
Sent: Wed, Jan 19, 2022 1:41 pm
Subject: [AR] Re: Radian One spaceplane

 On 1/19/2022 12:04 PM, Michael Clive wrote:
  
 
https://www.radianaerospace.com/#Radian-One
 
  What are yall thinking about this one? Would love to hear from my fellow 
former Xcorians.  
  Is the world craving an SSTO? Could one design a reusable upper stage for a 
falcon?  
  Will reusable heat shields ever work?  
   I don't think the world is craving an SSTO, but they would probably find 
good ways to use one with a reasonable payload capacity, reflight rate, and 
operating cost.  From the limited information available, Radian One's proposal 
looks sort of like the old Boeing RASV concept, which was at least plausible.  
Generally, TSTO probably offers better near-term performance with SSTO maybe 
coming out ahead for a mature system operating at very high flight rates; not 
where I would put my money right now if I had that sort of money, but happy to 
see someone else give it a try.
  Reusable upper stage for a Falcon (or New Glenn, if/when that ever flies) 
would be easier and lower risk to develop, and still quite useful.  I looked at 
the numbers for that in one of my Space Access presentations; I came up with 
conceptual designs that would deliver 6.9 metric tons to a 400 km/30 deg orbit 
from a Falcon 9 Block 5, 27.9 metric tons from a Falcon heavy, and 17.5 metric 
tons from a New Glenn.  Elon is of course betting that Super Heavy + Starship 
will make all of this moot, which would be great but I'm not thrilled with the 
all-eggs-in-one-shiny-new-basket nature of that approach. As for reusable heat 
shields, I think those are very likely to work if you aren't pushing the limits 
too much.  The combination of reusable TPS and SSTO is a hard one, though, 
because the razor-thin mass margins of an SSTO (at least if you want anything 
left over for payload) mean pushing your TPS technology to the limit.  I'm 
agnostic as to which of the various proposed reusable-TPS technologies will 
work best. Well, OK, I think it's fairly likely that a transpiration-cooled TPS 
system will offer the best performance when someone finally debugs it, but I 
don't want to be the person debugging that system.         John Schilling
  
  

Other related posts: