[AR] Re: Hydrogen: Flying to Orbit with Hypersonic Fan Afterburners was:(Re: Re: P&W GTF)

  • From: Craig Fink <webegood@xxxxxxxxx>
  • To: arocket@xxxxxxxxxxxxx
  • Date: Tue, 7 Apr 2020 08:04:15 -0500

Hey Uwe, actually the inspiration is from this,

http://www.aerospaceweb.org/question/aerodynamics/q0031b.shtml

and this,

https://www.researchgate.net/figure/Wright-brothers-1905-bent-end-propeller_fig1_245429986


Hypersonic Propellers, research from the 1940s when man was on the brink of
supersonic flight, in an analog world with an analog computer called man at
the controls. It was just the infancy of Supersonic Flight, we were barely
able to push through the Sound Barrier, let alone Erase the Sound Barrier.
Hydrogen came later, in the 1960s, in the context of Rockets not Aircraft.
If the research into Hydrogen had come before the campaign to "Breaking the
Souind Barrier", we might be talking about how we "Erased the Sound
Barrier" with the Hydrogen. Followed by propulsion concepts using Hydrogen
flying faster and further that we may very well have Flown to Orbit first.

Today, we know so much more about Supersonic/Hypersonic flight than we knew
back then.  It's time restart this whole line of investigation, because if
we follow this path, we will soon find that we can Fly to Oribit in the
Atmosphere.  Everything above the Carbon Line on this chart is unexplored
territory. Any University that doesn't have Liquid Hydrogen available for
Students to "Play" with, will gladly take your money and teach you about
the past, not the future.

https://en.wikipedia.org/wiki/Specific_impulse#/media/File:Specific-impulse-kk-20090105.png


-- 
Craig Fink
WeBeGood@xxxxxxxxx

On Mon, Apr 6, 2020 at 11:02 AM Uwe Klein <uwe@xxxxxxxxxxxxxxxxxxx> wrote:

Am 06.04.2020 um 17:13 schrieb Craig Fink:
OK, time to go, "Engage Hyperloop Drive", time to accelerate again. With
the flip of a switch, Gaseous Hydrogen begins to flow at the nose of the
aircraft and the cockpit Mach indicator instantly drops Mach 0.8 to Mach
0.2  Drag also drops by 90% as the Hyperloop Hydrogen Bubble surrounding
the Fuselage. The Wings and Engines still in air easily push through the
Sound Barrier as the Fuselage approaches Mach 0.25. We're on our way,
climbing once again in a Hydrogen Hyperloop Bubble.


Skval for Space, Horray!

Uwe



Parts are Parts, Tools are Tools, they can be put to good use or evil. The
day after a Man invented fire, a Caveman abused the tool by throwing
someone in it. No matter how much we think we have advance and are better
than that, we aren't. That Caveman who threw the first person in the fire
is still among US.  It will always be easier to recognize the Caveman in
the past, than in the present. But, the Caveman is still here, and will be,
far into the future. Recently we had a Caveman who threw Jews into the
fire, and everyone today can easily recognize this Caveman for what he was.
But back then an entire Nation was mesmerized, uplifted with Religious and
Nationalistic Pride, as they helped stoke the fire. Today, we have another
Caveman who wants to throw Catholic Native Americans into the fire, with
all the same Religious and Nationalistic Pride that was used against the
Jews. We are on the brink, the edge of a precipice of our own destruction.
Alone we all sit, suspicious of our fellow man, as a Pandemic sweeping
across the Globe. I can't help but wonder, will we recognize this Caveman
who would throw US all into the fire. Recognize this Caveman in time, to
tell him, NO!!!! No, we won't follow you over the edge.

Other related posts:

  1. Home
  2. arocket
  3. Archive
  4. 04-2020