[56raf_firebirds] Re: [56raf_firebirds] Re: SV: Re: Hurricane test

  • From: "Lee Fisher" <dmarc-noreply@xxxxxxxxxxxxx> (Redacted sender "l.fisher" for DMARC)
  • To: 56raf_firebirds@xxxxxxxxxxxxx
  • Date: Fri, 06 Nov 2020 17:05:41 -0000

And today the Blaggards got their first Hurricane kill


Horrido!





On 6 November 2020 at 13:03, "tim foster" <dmarc-noreply@xxxxxxxxxxxxx> wrote:


its meant to always read, unlike the spit which has a push to read button and 
the select a tank to read, mkII hurri only has the tank select read, no pilot 
push to read so it should always read - as you say even if full. And should 
also only drain from the fuel cock selected tank. But I think that it seems to 
drain res/aux first (from the fuel cock) unless thats because in QM I usually 
only set the planes to 50%. But that should still leave fuel in all tanks, so I 
dont know. Personally, I be happier sat on a tank full of fuel rather than one 
full of fuel vapour so would use it last.

I know the external drop tanks were manual control, ie only drained selected tank so 
required pilot control (and were apparently highly unreliable). And were not very popular 
in Med, too likely to have ext tank not feed and leave you as fish food. So it was normal 
to not try and balance them. Never gonna be issue in game though. Similar the hoops a 
pilot had to go through for many aircraft to actually drop the damn things without 
causing everything to stop. Bet that would remove some of the eagerness to have them if 
it was 10 buttons in correct order rather than a simple "dont want em any more" 
push.





On 06/11/2020 12:37, Lee Fisher (Redacted sender l.fisher for DMARC) wrote:

I reckon it is working all the time, the fuel gauge that is, but it won’t 
change the needle position until fuel levels drop enough for the measure on the 
gauge. Bart was saying yesterday that every now and then the needle would drop 
right down, but that must have been the reserve tank, which means instead of a 
proper “reserve” tank it’s being drained along with the main tanks. 


The Fw190 does the same, it has 2 fuel tanks and you fly straight and level and 
it will show to the contents of each tank, the tanks swooping every 10 seconds. 


The spitfire is similar to the hurricane in that the needle doesn’t move until 
a certain amount of fuel has been used. 


It, Il-2, is simulating “pilot skills” I suppose, it’s the same with the 
Mustang, you would normally have to move the fuel selector a lot to balance the 
tanks, as you do in DCS, but in IL-2 it’s automated. 


Witch


Sent from my iPhone


On 6 Nov 2020, at 12:11, tim foster <dmarc-noreply@xxxxxxxxxxxxx> wrote:



Yes, I had manual for CloD,

Fuel gauge not quite like the spit - it always reads a tank (ie no pilot 
intervention). However it cycles between the two wing tanks and the auxiliary 
tank and I dont think you need to be flying straight and level. You obviously 
have no control over which tank is in use (unlike in CloD ) nor which is being 
read from (also unlike CloD), but the two wing tanks drain in parallel so 66% 
of time will give fuel consumption.

Supercharger, manual,  change at 13k ft for cruise boost(9lbs) or about 8k for 
combat boost.
It takes a long time to overheat, unlike CloD you can taxi rads closed and take 
off full boost and still not be too hot. And in QM you can duel around with 
single enemy with it shut. I guess its a bug but no-one called it during 
testing and I never got to fly long enough to see how far it got like it.
Some forum smart arse will pick it up.



On 06/11/2020 10:22, Cinawochnik wrote:

Thanks Bo. Downloaded and reading it.


Wysłane z iPhone'a


Wiadomość napisana przez bo@xxxxxxxxxxx w dniu 06.11.2020, o godz. 10:42:




Hi Cina.

 

Here is a link to Hurricane pilot notes 
https://stephentaylorhistorian.files.wordpress.com/2020/04/hurricane-pilots-notes-1564b.pdf

 

Looking forward to some Hurricane squad flying 😊

 

Best Regards

Bo

 

Fra: 56raf_firebirds-bounce@xxxxxxxxxxxxx 
<56raf_firebirds-bounce@xxxxxxxxxxxxx> På vegne af Cinawochnik
Sendt: 6. november 2020 10:01
Til: 56raf_firebirds@xxxxxxxxxxxxx
Emne: [56raf_firebirds] Re: Hurricane test

 

Hi Bo,

I did some flying in a Hurricane yesterday. It was worth waiting. Looks like 
they depicted it right. Very stable and you can turn really tight.

One thing I noticed was the supercharger switch. I had to swich it manually. I 
thought it was automatic. I really need to get some pilot notes on the Hurri.

Overall I’m very happy with the update and the plane. It was afraid it will 
turn out as a big disappointment like p-47 but it didn’t.

I’m only waitnig for the fuel system improvements and with those a button for 
checking fuel status in the Hurricane and Spitfire. Yes, the Hurricane has the 
same stupid fuel check procedure.

I regained some more confidence in the dev team with this patch but I still 
hold off with preordering BON.

Cheers,

Cina

Wysłane z iPhone'a





Wiadomość napisana przez bo@xxxxxxxxxxx w dniu 05.11.2020, o godz. 17:51:



Just tested the new hurricane.

 

Chosed 4 x hispano, backmirror and went dogfighting @ the  Finish server.

 

Found some BF 109 who wasn’t afraid (yet) of dogfighting the hurricane. When 
they choose turning with me I had major advantage and could easily get behind 
them and make some kills before they killed me. 

 

First impression. A very good and competitive plane, until the enemy learn not 
to turn with it 😊

 

Best Regards

Bo

 

 




--
if you dont live life on the edge you are taking up too much space


        Virus-free. www.avg.com




--
if you dont live life on the edge you are taking up too much space

Other related posts: