Volvo will in den USA beliebte Fahrzeuge bauen
Volvo will in seiner neuen, 500 Millionen Dollar teuren Fabrik in Ridgeville,
South Carolina, die Fahrzeuge bauen, die sich in den USA am besten verkaufen.
Dies sage Lex Kerssemakers, Vorstandsvorsitzender von Volvo Cars of North
America. Dies schließe allerdings nicht das neu gestaltete Crossover-Modell
XC90 ein, erklärte er. Der kompakte Crossover XC60 und die Kompaktlimousine S60
seien derzeit die meistgefragten Fahrzeuge der Marke in den Vereinigten
Staaten. Der Autohersteller will zunächst 100.000 Einheiten pro Jahr in dem
Werk produzieren. (autonews.com - 01. Juni 2015)
Huawei und Volkswagen arbeiten zusammen
Volkswagen und der chinesische Smartphone-Hersteller Huawei arbeiten im Bereich
vernetzte Fahrzeuge zusammen. Eine neuartige Technologie integriert
Smartphone-Funktionen in fest im Auto installierte Systeme, so dass sie sich
während der Fahrt sicher nutzen lassen. Die beiden Unternehmen haben auf der
CES 2015 in Shanghai mehrere entsprechende Apps präsentiert. Darunter sind ein
GPS-System sowie Apps zum Abspielen von Musik, Senden und Empfangen von
Nachrichten und Telefonieren. (automobilwoche.de - 01. Juni 2015)
DAT integriert Fairgarage-Mutter
Der Informationsdienstleister DAT Group hat die Betreiberfirma von Fair Garage,
United Vehicles, komplett integriert. Infolgedessen wird unter anderem die
Technologie von Fair Garage auf der Internetseite der DAT Group integriert.
Damit können Händler dort ab sofort ihre Profile von Fair Garage pflegen.
Endverbraucher können ebenfalls direkt über "www.dat.de" Reparaturangebote
abrufen und entsprechende Leistungen gleich im Netz bei den Betrieben buchen.
(automobilwoche.de - 01. Juni 2015)
American Axle sucht Mieter für Standort in Detroit
Der US-Automobilzulieferer American Axle & Manufacturing befindet sich in
Gesprächen mit Herstellern, die Interesse haben, seine ehemaligen
Fertigungsanlagen in der Nähe des Konzernstammsitzes zu mieten. Die Firma hat
im Jahr 2013 sieben ihrer neun Werke auf ihrem Detroiter Gelände abgerissen und
das Land an die Industrial Realty Group verkauft. American Axle arbeite nun mit
dem Unternehmen zusammen, um Zulieferer und ihr Fertigungsgeschäft für die
übrigen knapp 800.000 Quadratmeter Land zu gewinnen, erklärte ein
Firmensprecher in einem Interview. (autonews.com - 01. Juni 2015)
Harman schließt Übernahme ab
Harman International Industries, ein US-Spezialist für Audio-Zubehör in
Fahrzeugen, hat die Übernahme der Automotive-Sparte von Bang & Olufsen
abgeschlossen. Die Soundanlagen von Bang & Olufsen Automotive sind in den Autos
verschiedener Oberklasse-Hersteller zu finden, zum Beispiel in denen von Audi,
Aston Martin, BMW und Mercedes. "Durch den Ausbau um renommierte und
unverwechselbare Marken wie Bang & Olufsen und B&O Play wird unser Portfolio an
Premium-Marken ideal ergänzt", sagte Harman-Chef Dinesh Paliwal.
(automobilwoche.de - 01. Juni 2015)
Maschinenbauer kommen nicht in Schwung
Die deutschen Maschinenbauer müssen weiter auf den erhofften Aufschwung warten.
Im April gingen bei den Unternehmen real zwei Prozent weniger Bestellungen ein
als im Vorjahr, wie der Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau (VDMA)
bekannt gab. Die Inlandsorders lagen mit drei Prozent im Minus. Die Aufträge
aus dem Ausland blieben um zwei Prozent hinter dem Vorjahresniveau zurück,
obwohl Kunden aus den Euro-Partnerländern ihre Bestellungen binnen Jahresfrist
um 14 Prozent steigerten. (dpa - 01. Juni 2015)
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Volvo plant to build vehicles popular in U.S.
Volvo will build the vehicles that sell best in the U.S. at its at its new 500
million dollars factory in Ridgeville, South Carolina, said Lex Kerssemakers,
CEO of Volvo Cars of North America. However, this will not include the newly
redesigned XC90 crossover, he explained, adding that the compact XC60 crossover
and the S60 compact sedan are the brand's hottest U.S. vehicles. The automaker
plans to produce initially 100,000 vehicles per year at the plant.
(autonews.com - June 1, 2015)
Huawei and Volkswagen cooperate
Volkswagen and Chinese smartphone maker Huawei have cooperated in the
connected-car field. A new technology integrates smartphone features in systems
firmly installed in the car, allowing to use them safely when driving. The two
companies have presented several corresponding apps at the CES 2015 exhibition
in Shanghai, including a GPS system as well as apps for playing music, sending
and receiving messages and making phone calls. (automobilwoche.de - June 1,
2015)
DAT integrates Fair Garage parent company
Information service provider DAT Group has completely integrated the Fair
Garage operator, United Vehicles. As a consequence, Fair Garage's technology
will be completely integrated into the websites of DAT Group, allowing dealers
to maintain their Fair Garage profiles. Via the website "www.dat.de", consumers
can also access repair offers and book the corresponding services online at the
respective auto shops. (automobilwoche.de - June 1, 2015)
American Axle seeks tenants for Detroit site
U.S. automotive supplier American Axle & Manufacturing is in talks with
prospective manufacturing tenants to be located at its former manufacturing
grounds near the company's Detroit headquarters. The firm tore down seven of
its nine plants on its Detroit campus in 2013 and sold the land to Industrial
Realty Group. American Axle now is working with the firm to entice one or more
other suppliers to bring manufacturing operations to the extra 192 acres of
land, a company spokesperson said in an interview. (autonews.com - June 1, 2015)
Harman completes acquisition
Harman International Industries, a U.S. audio equipment maker for automotive
and other applications, has completed the takeover of Bang & Olufsen's
automotive division. The sound systems of Bang & Olufsen Automotive can be
found in cars from various premium automakers such as Audi, Aston Martin, BMW
and Mercedes, for instance. "The additions of Bang & Olufsen and B&O Play as
distinctive and renowned brands will ideally complement our existing premium
branded offerings," said Harman CEO Dinesh Paliwal. (automobilwoche.de - June
1, 2015)
Engineering companies cannot gain momentum
German engineering companies still need to wait for the hoped-for recovery. The
companies registered a drop in orders of two percent year-on-year in real terms
in April, engineering industry association VDMA said. Domestic orders fell by
three percent, while orders from abroad sank two percent, even though customers
from the eurozone boosted their orders by 14 percent year-on-year. (dpa - June
1, 2015)
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