[orasi] Re: Μέσαμαζικούαποκλεισμούγια ταάτομα μεαναπηρία
- From: "Kostas Theodoropoulos" <ksteo@xxxxxxxxx>
- To: <orasi@xxxxxxxxxxxxx>
- Date: Wed, 16 Jan 2008 09:33:52 +0200
Η πηγή για αυτό το άρθρο είναι η εφημερίδα τα Νέα.
http://www.tanea.gr/Article.aspx?d=20080116&nid=7195088&sn=&spid=876
--Κώστας--
----- Original Message -----
From: "Kostas Theodoropoulos" <ksteo@xxxxxxxxx>
To: <orasi@xxxxxxxxxxxxx>
Sent: Wednesday, January 16, 2008 9:31 AM
Subject: [orasi] Μέσα μαζικούαποκλεισμού για ταάτομα με αναπηρία
> ΡΕΠΟΡΤΑΖ: Κώστας Ντελέζος, Μάνος Χαραλαμπάκης
> ? «Στον Προαστιακό έπρεπε να ενημερώνω το προσωπικό στον σταθμό
> προορισμού για να τοποθετήσουν τη χειροκίνητη ράμπα. Τώρα πια δεν
> χρησιμοποιώ το
> μέσο», λέει η Αθηνά Αδαμίδου
> ? «Στον Προαστιακό έπρεπε να ενημερώνω το προσωπικό στον σταθμό προορισμού
> για να τοποθετήσουν τη χειροκίνητη ράμπα. Τώρα πια δεν χρησιμοποιώ το
> μέσο»,
> λέει η Αθηνά Αδαμίδου
> «ΤΟΝ ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟ σιδηρόδρομο δεν τον χρησιμοποιώ σε ένδειξη διαμαρτυρίας.
> Από το 2004 έχω να μετακινηθώ με αυτόν, εξαιτίας των δυσκολιών που είχα
> αντιμετωπίσει»,
> λέει στα «ΝΕΑ» η ψυχολόγος κ. Αθηνά Αδαμίδου που χρησιμοποιεί αναπηρικό
> αμαξίδιο για τις μετακινήσεις της.
> Και εξηγεί: «Την περίοδο των Ολυμπιακών Αγώνων ήμουν εθελόντρια και
> χρησιμοποιούσα τον Προαστιακό για να μετακινηθώ από τον σταθμό Δουκίσης
> Πλακεντίας στη
> Νερατζιώτισσα. Επειδή όμως υπάρχει ένα σκαλοπάτι στο βαγόνι, έπρεπε κάθε
> φορά να ενημερώνω τους υπεύθυνους του σταθμού για τον σταθμό προορισμού
> μου προκειμένου
> να τοποθετούν μία χειροκίνητη ράμπα, τόσο κατά την επιβίβασή μου όσο και
> κατά την αποβίβαση.
> Σε ένα από τα δρομολόγια όμως, φτάνοντας στη Νερατζιώτισσα διαπίστωσα ότι
> ουδείς είχε ενημερωθεί. Η ράμπα δεν είχε τοποθετηθεί και δεν υπήρχε κανείς
> να
> με βοηθήσει. Το αποτέλεσμα; Έμεινα εγκλωβισμένη και τελικά αποβιβάστηκα σε
> άλλον σταθμό. Μία άλλη φορά μάλιστα, την ίδια περίοδο, δεν λειτουργούσε ο
> ανελκυστήρας
> που θα με μετέφερε από την αποβάθρα στην έξοδο του σταθμού. Και χρειάστηκε
> να ζητήσω βοήθεια για να με ανεβάσουν με τις κυλιόμενες σκάλες. Για όλα
> αυτά
> διαμαρτυρήθηκα και εγγράφως, αλλά ακόμα περιμένω την απάντηση... Από τότε
> αποφάσισα να χρησιμοποιώ μόνο το Μετρό και το αυτοκίνητό μου».
> Ο Προαστιακός δεν είναι το μοναδικό μέσο μαζικής μεταφοράς που δυσκολεύει
> τις μετακινήσεις των πολιτών με αναπηρίες. ¶βατο εξακολουθούν να
> παραμένουν για
> τους αναπήρους τα περισσότερα μέσα μαζικής μεταφοράς, παρά τις κατά
> καιρούς υποσχέσεις των αρμοδίων για βελτίωση της προσβασιμότητας σε αυτά.
> Τα αστικά λεωφορεία, ο προαστιακός σιδηρόδρομος, ο Ηλεκτρικός, τα ΚΤΕΛ, ο
> ΟΣΕ, ακόμα και το Μετρό, κρατούν μακριά τούς πολίτες με αναπηρία, που
> διατυπώνουν
> οχτώ «κατηγορώ» κατά των αρμοδίων, καλώντας τους να σκύψουν πάνω από τα
> προβλήματά τους και να δώσουν λύσεις. Τα ΚΤΕΛ για παράδειγμα, στη
> συντριπτική πλειονότητά
> τους, δεν διαθέτουν ράμπες και είναι απροσπέλαστα για τους πολίτες που
> χρησιμοποιούν αμαξίδια. Όσο για το Μετρό, συχνά οι ανάπη ροι βρίσκουν
> εκτός λειτουργίας
> τους ανελκυστήρες και έτσι κάνουν διπλό κόπο για να φτάσουν στον προορισμό
> τους.
> Ο αποκλεισμός και η αγανάκτηση οδήγησαν χτες τα μέλη του προεδρείου της
> Εθνικής Συνομοσπονδίας Ατόμων με Αναπηρία (ΕΣΑμεΑ) στο υπουργείο
> Μεταφορών. «Ο στόχος
> μας- όπως χαρακτηριστικά τόνισε ο πρόεδρος της ΕΣΑμεΑ κ. Γ. Βαρδακαστάνης-
> είναι ένας και μοναδικός: να προωθηθούν επί τέλους τα μέτρα εκείνα που θα
> διασφαλίζουν
> την ισότιμη συμμετοχή των ατόμων με αναπηρία στις καθημερινές
> δραστηριότητες της πόλης.
> Όπως επισήμανε ο κ. Βαρδακαστάνης μετά τη συνάντηση που είχε με τον
> υπουργό Μεταφορών Κ. Χατζηδάκη, «το ζήτημα της προσβασιμότητας είναι
> καίριο ζήτημα δικαιωμάτων
> των ατόμων με αναπηρία, δικαιωμάτων που πρέπει να γίνονται σεβαστά από
> όλους ανεξαιρέτως». Για τον λόγο αυτό, πρόσθεσε, «απαιτείται εθνική
> νομοθεσία που
> θα κατοχυρώνει την προσβασιμότητα των ατόμων με αναπηρία, κάτι που ήδη
> υπάρχει στις περισσότερες χώρες του κόσμου».
> Στη συνάντηση με τον κ. Χατζηδάκη, οι εκπρόσωποι της ΕΣΑμεΑ ζήτησαν επίσης
> τη μετάφραση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας στη νοηματική γλώσσα, αλλά και
> την
> εκπαίδευση των επαγγελματιών οδηγών ώστε να διευκολύνουν τα άτομα με
> αναπηρία.
> Ήδη, στο υπουργείο Μεταφορών, τον τελευταίο μήνα έχει συσταθεί ειδική
> επιτροπή η οποία θα προχωρήσει στην εξέταση και υλοποίηση, όπου είναι
> εφικτό, των
> αιτημάτων των ατόμων με αναπηρία, ενώ από τις αρχές Μαρτίου θα
> λειτουργήσει και ειδική τηλεφωνική γραμμή που θα καταγράφει τα παράπονά
> τους.
> Ο κ. Εμμ. Δρακάκης, πρόεδρος της εταιρείας Αττικό Μετρό, αναφέρεται σε
> δημοσίευμα με τίτλο «Το Μετρό αποκτά αυτόματο πιλότο» («ΤΑ ΝΕΑ»
> 15.1.2008):
> «Η παρουσία των οδηγών είναι απαραίτητη και καθόλου διακοσμητική ή
> προαιρετική, όπως αναφέρεται στο δημοσίευμα, για πολλούς λόγους. Κυρίως,
> όμως, διότι
> ο σχεδιασμός του συστήματος του Μετρό της Αθήνας έχει γίνει έτσι που
> απαιτείται η συνεχής παρουσία του οδηγού στην καμπίνα για τη λειτουργία,
> την εποπτεία
> και τον έλεγχο των συστημάτων οδήγησης, καθώς και για την άμεση επέμβαση
> σε έκτακτα περιστατικά».
> Σ.Σ.: Όπως καταγράφεται στο ρεπορτάζ των «ΝΕΩΝ» (σε δύο σημεία) οι
> μηχανοδηγοί θα συνεχίσουν να στελεχώνουν τους συρμούς του Μετρό και δεν
> πρόκειται να
> «κατέβουν» από αυτούς. Ωστόσο, το σύστημα θα επιτρέπει την κίνηση των
> τρένων, ακόμα και με την παρουσία ενός εκπαιδευμένου συνοδού στο θάλαμο
> μηχανοδήγησης.
> _____________________
>
> orasi mailing list
> διαβάστε για αυτή την λίστα και τα θέματα που συζητά στο
> //www.freelists.org/webpage/orasi
>
> Για να στείλετε ένα μήνυμα και να το δουν όλοι οι συνδρομητές της λίστας
> στείλτε email στην διεύθυνση
> orasi@xxxxxxxxxxxxx
>
> Για να διαγραφείτε από αυτή την λίστα μπορείτε οποιαδήποτε στιγμή να
> στείλετε email στην διεύθυνση
> orasi-request@xxxxxxxxxxxxx
> και στο θέμα γράψτε unsubscribe.
>
> Το αρχείο της λίστας βρίσκεται στο
> //www.freelists.org/archives/orasi
>
> ______________
>
>
>
>
>
_____________________
orasi mailing list
διαβάστε για αυτή την λίστα και τα θέματα που συζητά στο
//www.freelists.org/webpage/orasi
Για να στείλετε ένα μήνυμα και να το δουν όλοι οι συνδρομητές της λίστας
στείλτε email στην διεύθυνση
orasi@xxxxxxxxxxxxx
Για να διαγραφείτε από αυτή την λίστα μπορείτε οποιαδήποτε στιγμή να στείλετε
email στην διεύθυνση
orasi-request@xxxxxxxxxxxxx
και στο θέμα γράψτε unsubscribe.
Το αρχείο της λίστας βρίσκεται στο
//www.freelists.org/archives/orasi
______________
Other related posts:
