Brückeneinbau am Innwerkkanal: 165 Tonnen im Schwebeflug

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  • Date: Tue, 2 Sep 2014 21:31:46 +0200

Brückeneinbau am Innwerkkanal: 165 Tonnen im Schwebeflug

Zweigleisiger Ausbau Bahnstrecke Altmühldorf - Tüßling: Nachtbauarbeiten mit
schwerem Gerät - Schienenersatzverkehr auf einigen Spätverbindungen

(Hof, 2. September 2014) Der zweigleisige Ausbau der Bahnstrecke
München-Mühldorf-Freilassing erfährt einen weiteren Meilenstein. Im
Bauabschnitt Altmühldorf
Mühldorf werden in den kommenden beiden Nächten (, 2./3. Und 3./4. September
2014) neue Brückensegmente eingehoben. Die Brückenhauptträger haben ein
Gewicht
von jeweils 165 Tonnen und überspannen mit 54 Metern Weite den
Innwerk-Kanal. 

Die Deutsche Bahn und ihre Auftragnehmer setzen hierzu vier Großmobilkräne
mit bis zu 500 Tonnen Traglast ein. Die Arbeiten finden unter Vollsperrung
statt,
jeweils zwischen 22:40 Uhr und 4:40 Uhr. 

Durch die Verlegung in die Nachtstunden werden die Beeinträchtigungen durch
Zugausfälle minimiert. Leider sind einige wenige Züge von den Bautätigkeiten
betroffen. So fährt die RB 27079 und die RB 27081 München - Mühldorf im
Schienenersatzverkehr (BUS) ab Ampfing nach Mühldorf und die RB 27280
Rosenheim
- Mühldorf im Schienenersatzverkehr ab Waldkraiburg nach Mühldorf, , wofür
die Bahn und ihre Auftragnehmer um Verständnis bitten. 

Der Brückeneinhub ist die Voraussetzung für den weiteren zweigleisigen
Ausbau zwischen Altmühldorf und Mühldorf. Als nächstes werden die beiden
Brückenwiderlager
und der Betonüberbau erstellt. Ab Ostern 2015 soll die neue Brücke für den
Eisenbahnverkehr genutzt werden. Zuvor wird der zweigleisige Ausbau
vorangetrieben,
dazu gehören zahlreiche Weichen- und Spurplananpassungen. Anschließend
erfolgt dann die Erneuerung des mittleren Brückensegments bis Ende 2015.

Die Baumaßnahme ist der erste Abschnitt von zwei Abschnitten des Projektes
zweigleisiger Ausbau Altmühldorf – Mühldorf - Tüßling für das Projekt ABS 38
(München - Mühldorf Freilassing). Mit dem zweigleisigen Ausbau können die
dringend benötigten zusätzlichen Kapazitäten für den Schienengüterverkehr
ins
bayerische Chemiedreieck Burghausen geschaffen werden.

Informationen erhalten Reisende zudem unter www.suedostbayernbahn.de in der
Rubrik „Aktuell/Verkehrsmeldungen“ oder beim Kundendialog unter der
Rufnummer
08631/609-333 (Mo-Fr von 8 – 16 Uhr). Zudem gibt es Aushänge an den
Stationen. Ebenso informiert der SOB-Newsletter per Mail über die
Einschränkungen auf
der Strecke. 

Hinweis für die Redaktionen: 
Am heutigen 2. September laden wir gegen 23 Uhr ein, den aufwändigen
Brückeneinhub fotografisch festzuhalten. Als sicherer Standort für Aufnahmen
steht
die benachbarte Brücke des Mettenheimer Weges über den Innwerkkanal zur
Verfügung. Ansprechpartner für die Presse ist Michael Schmidt 0151 274 506
46,
als Ansprechpartner für fachtechnische Erläuterungen steht Dennis Kollai,
Leiter Infrastruktur-Investitionen der Südostbayernbahn (Mobil 0160 974 941
160)
vor Ort zur Verfügung. 

Herausgeber: DB Mobility Logistics AG

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