Baumarathon an Ostern: 22 Weichen in 245 Stunden

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  • Date: Wed, 25 Mar 2015 20:41:32 +0100

Baumarathon an Ostern: 22 Weichen in 245 Stunden
Arbeiten zwischen dem 27. März und 6. April - Schwerpunkt Bahnhof Mühldorf -
Schienenersatzverkehr angeboten

(Mühldorf/Inn, 20. März 2015) Mehr als vier Kilometer Gleis, 2000 Tonnen
Schotter, 2200 Meter Signalkabel, 22 Weichen, eine neue Brücke – und das
alles
in 245 Stunden: Mit einem minutiös geplanten Baumarathon wird an Ostern der
Bahnhof Mühldorf umgebaut. Mehr als eine Woche lang müssen Bahnreisende
zwischen
München und Mühldorf abschnittsweise auf den Bus umsteigen. Auch von und
nach Tüßling müssen alle Züge durch Busse ersetzt werden. Ebenso kommt es
auf
den anderen Strecken im Mühldorfer Linienstern zu Ersatzverkehren. Die
Bauetappe ist ein wichtiger Meilenstein für den zweigleisigen Ausbau der
Bahnstrecke
München – Mühldorf – Freilassing und Salzburg. Der Bahnhof wird an die
künftig zweigleisige Strecke angeschlossen.

Fahrgästen wird empfohlen, sich vorab über die geänderten Fahrpläne, das
Zugangebot und den Schienenersatzverkehr zu informieren. Dieser ist in den
digitalen
Reisesystemen wie 
www.bahn.de 
oder der App „DB-Navigator“ hinterlegt. Unter 
www.suedostbayernbahn.de
 (-> Baustelleninformationen) gibt es ebenfalls Informationen wie auch
Aushänge an den Bahnhöfen über Ersatzfahrpläne informieren. Die
Südostbayernbahn
setzt am Mühldorfer Bahnhof zusätzliches Servicepersonal ein, das die
Reisenden bei individuellen Fragen gerne persönlich berät. Außerdem steht
der Kundendialog
der Südostbayernbahn unter der Telefonnummer 08631 609 333 für Fragen zur
Verfügung (Montag bis Freitag von 8 bis 16 Uhr).

Entlang der Strecke von Mühldorf nach Tüßling erfolgen zudem an mehreren
Brücken Bauarbeiten. Die Bauarbeiten sind ein wichtiger Schritt beim Ausbau
der
Bahnstrecke zwischen Altmühldorf und Tüßling. Seit 2013 baut die Deutsche
Bahn die vorhandene, bislang eingleisige Strecke zweigleisig aus. Ziel ist
es,
die Leistungsfähigkeit für den wachsenden Personen- und Güterverkehr im
bayerischen Chemiedreieck auch in Zukunft sicherzustellen. Die Ausbaustrecke
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München – Mühldorf – Freilassing ist ein wichtiger Baustein des europäischen
Bahnkorridors Rhein-Donau (Straßburg-Wien).

Hinweis an die Redaktionen: Wir geben am Dienstag, 31. März 2015 um 10.30
Uhr, Medienvertreten Gelegenheit zu einer Baustellen-Besichtigung
(Treffpunkt
Fußgängersteg Bahnhof Mühldorf, Gleis 1). Am Beispiel der Umbauarbeiten in
Mühldorf wird Ihnen der Konzernbevollmächtigte der Deutschen Bahn AG in
Bayern,
Herr Klaus-Dieter Josel erläutern, welche Bauschwerpunkte die Bahn während
der Ostertage in Bayern hat. Außerdem stehen Ihnen Fachleute für Rückfragen
zu den konkreten Bauabläufen Rede und Antwort.

Herausgeber: DB Mobility Logistics AG

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