Subaru verzeichnet höhere Verkäufe in Nordamerika
Subaru geht davon aus, bereits 2017 rund 700.000 Fahrzeuge in Nordamerika zu
verkaufen. Das Unternehmen könnte damit schwächere Verkäufe in China
ausgleichen. Der Autobauer könnte in diesem Jahr mehr als 600.000 Einheiten in
Nordamerika verkaufen und läge damit fünf Jahre vor seinem mittelfristigen
Plan, sagte CEO Yasuyuki Yoshinaga in einem Interview. Die für ihren
Allradantrieb bekannte Marke hat in den USA mehr Massenmarkt-Kunden
hinzugewonnen und so ihren Marktanteil ausgebaut. (bloomberg.com - 14.
September 2015)
Mercedes, BMW und Audi erweitern Reichweite
Die deutschen Luxusautohersteller erweitern ihren Managern zufolge ihre
Reichweite mit neuen Produkten und verkaufen dabei mehr Autos, ohne ihrem
gehobenen Image zu schaden. In den USA etwa sind die Verkäufe der Marken Audi,
BMW und Mercedes-Benz in diesem Jahr bis Ende August gestiegen. Den drei
Unternehmen ist es gelungen, Luxus zu "demokratisieren" und ihre Verkäufe
anzukurbeln, ohne die Gewinnmargen zu opfern. (autonews.com - 14. September
2015)
Autohersteller wollen automatische Bremsung zum US-Standard machen
Eine Reihe großer Automobilhersteller, die mehr als die Hälfte des
US-Autoabsatzes erwirtschaften, will die automatische Vollbremsung zum Standard
für neue US-Fahrzeuge machen. Der Schritt ist eine der bedeutendsten Maßnahmen
im Bereich der Autosicherheit seit der Einführung der
Überrollschutz-Technologie vor mehr als einem Jahrzehnt. Zu den Autobauern
zählen Volkswagen, Audi, BMW, Ford, General Motors, Mazda, Mercedes-Benz,
Tesla, Toyota und Volvo. (reuters.com - 14. September 2015)
China könnte schwächere Autohersteller fusionieren lassen
Die chinesischen Behörden haben signalisiert, dass sie von umfangreichen
stimulierenden Maßnahmen für die Autobranche Abstand nehmen möchten. Sie wollen
stattdessen schwächere Autobauer ermutigen, zu fusionieren oder Übernahmen
zuzustimmen. Derzeit legt eine Flaute auf dem chinesischen Automarkt
problematische Überkapazitäten offen. Die nachlassenden Fahrzeugverkäufe werden
die Rentabilität der Automobilindustrie "massiv untergraben" und Unternehmen
mit operativen Schwierigkeiten zu Übernahmezielen machen, erklärte Qu Guochun,
ein stellvertretender Direktor im Ministerium für Industrie und Information.
(bloomberg.com - 14. September 2015)
Intel will bei Sicherheit in vernetzen Autos helfen
Intel will für mehr Sicherheit in vernetzten Autos sorgen. Der weltgrößte
Chiphersteller gab die Bildung eines Experten-Gremiums bekannt, das nach
Schwachstellen suchen und Wege zu sicheren Lösungen vorschlagen soll. Es seien
Fahrzeuge mit Sicherheitslücken auf den Straßen unterwegs, sagte der
europäische Technologiechef von Intel Security, Raj Samani. "Wir wollen nicht,
dass die Angst nun den Fortschritt bremst." (dpa - 14. September 2015)
Neue Sicherheitstechnologie wird massenmarkttauglich
Lidar, eine Art Radar, der auf Laserstrahlen basiert anstatt auf Radiowellen,
ist auf dem Weg zu einer massenmarkttauglichen Sicherheitstechnologie. Zwei
Zulieferer haben Pläne bekannt gegeben, Lidar-Systeme in Serie für
Automobilhersteller zu produzieren. Offenbar ist die Technologie ausreichend
kompakt und günstig für den Einsatz auf breiter Front. Continental stellt eine
Kombination von Lidar- und Kamera-Systemen für Toyota her, und Velodyne
Acoustics befindet sich in Vertragsgesprächen für die Serienproduktion eines
Lidar-Systems innerhalb von 18 Monaten. (autonews.com - 14. September 2015)
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Subaru sees higher North America sales
Subaru expects sales of 700,000 vehicles in North America as early as in 2017
as it dodges a slump in China. The automaker may sell more than 600,000
vehicles in North America this year, five years ahead of its mid-term plan, CEO
Yasuyuki Yoshinaga said in an interview. The company has gained market share in
the U.S. as the brand long known for all-wheel-drive vehicles continued to win
more mass-market customers. (bloomberg.com - September 14, 2015)
Mercedes, BMW and Audi extend reach
As German luxury automakers broaden their reach with new products, they are
gaining volume without tarnishing their upscale images, executives say. In the
U.S., for instance, Audi, BMW and Mercedes-Benz sales have risen this year
through August. The three companies have succeeded in "democratizing" luxury
and have boosted volume without sacrificing profit margins. (autonews.com -
September 14, 2015)
Automakers agree to make automatic braking standard in U.S.
A number of major automakers accounting for more than half of U.S. auto sales
will make automatic emergency braking standard on new U.S. vehicles. The
decision is one of the industry's biggest auto safety moves since it embraced
technology to prevent rollovers more than a decade ago. The automakers include
Volkswagen, Audi, BMW, Ford Motor, General Motors, Mazda Motor, Mercedes-Benz,
Tesla Motors, Toyota Motor and Volvo Car Group. (reuters.com - September 14,
2015)
China might let weaker automakers merge
Chinese regulators have signaled they may refrain from introducing large-scale
stimulus measures and instead encourage weaker automakers to merge or be
acquired. The move comes at a time when a slowdown in the industry exposes
problematic overcapacity. These slowing vehicle sales will "severely undermine"
the automotive industry's profitability and make companies with operational
difficulties targets for takeovers, said Qu Guochun, a deputy director at the
Ministry of Industry and Information Technology. (bloomberg.com - September 14,
2015)
Intel to help improving connected-car safety
Intel plans to contribute to the security of connected cars. The world's
biggest chip maker has announced plans to create an expert committee that is
supposed to look for flaws and to suggest safe solutions. There are cars with
security gaps on the roads, said Raj Samani, Intel Security's European
technology chief. We don't want fear to slow down progress, he added. (dpa -
September 14, 2015)
Suppliers advance in mass market safety technology
Lidar, a sort of radar based on laser beams instead of radio waves, is moving
closer to becoming a mass-market safety technology. Two suppliers have
announced plans to launch mass production of lidar systems for automakers in a
sign that the technology is compact and cheap enough for widespread use.
Continental is producing a combination lidar-and-camera system for Toyota
Motor, while Velodyne Acoustics is negotiating production contracts to
mass-produce a lidar system within 18 months. (autonews.com - September 14,
2015)
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