Guangzhou Auto will als erster chinesischer Autobauer auf den US-Markt
Die Guangzhou Automobile Group (GAC), die gemeinsam mit Fiat Chrysler
Automobiles in China Autos produziert, will ab 2018 Fahrzeuge ihrer eigenen
Marke in die USA exportieren. Damit ist GAC der erste chinesische Autobauer,
der seine Autos an amerikanische Kunden verkauft. Das Unternehmen hatte seine
Marke Trumpchi im Jahr 2010 ins Leben gerufen, nachdem es schon mehr als zehn
Jahre lang als Produktionspartner für ausländische Hersteller tätig war. In der
ersten Hälfte dieses Jahres wird der Konzern ein F&E-Zentrum im Silicon Valley
in Betrieb nehmen. (bloomberg.com - 09. Januar 2017)
Marke Volkswagen steigert Absatz trotz Abgasskandal
Der weltweite Absatz der Kernmarke Volkswagen ist 2016 trotz des Abgasskandals
um 2,8 Prozent auf fast sechs Millionen Fahrzeuge gestiegen, wie das
Unternehmen am 9. Januar mitteilte. Größter Einzelmarkt war China mit drei
Millionen ausgelieferten Fahrzeugen, was einem Plus von 14 Prozent gegenüber
dem Vorjahr entspricht. In den USA ging der Absatz hingegen um 7,6 Prozent
zurück. In Europa sanken die Auslieferungen um 0,9 Prozent. "Der erfreuliche
Abschluss des Jahres 2016 macht uns Mut für 2017", sagte Vertriebschef Jürgen
Stackmann. (de.reuters.com - 09. Januar 2017)
Alphabets Geschäftseinheit für selbstfahrende Autos entwickelt eigenes
Sensorenpaket
Waymo, die Geschäftseinheit für selbstfahrende Autos der Google-Mutter
Alphabet, hat ihr eigenes Sensorenpaket entwickelt. Das lässt darauf schließen,
dass das Technologieunternehmen sowohl die Software als auch die Hardware
liefern will, die für autonome Fahrzeuge nötig sind. Die Ankündigung vom 8.
Januar zum Start der North American International Auto Show gibt den bislang
besten Einblick darin, wie Waymo das Projekt für selbstfahrende Autos in die
Flotten der Autobauer einfließen lassen will. (wsj.com - 09. Januar 2017)
Conti bringt 2020 verlässlichere LiDAR-Sensoren auf den Markt
Selbstfahrende Autos müssen perfekt beobachten und Entscheidungen treffen
können. Die High Resolution 3D Flash LiDAR-Technologie des deutschen
Zulieferers Continental soll die derzeitigen LiDAR-Scanner, die über den
autonomen Testfahrzeugen von Google und anderen Herstellern ragen, ersetzen.
Laut Continental beginnt die Produktion der neuen Festkörper-Sensoren für
Fahrzeuge im Jahr 2020. (wardsauto.com - 09. Januar 2017)
Wie ZF für urbane Mobilität sorgt
ZF Friedrichshafen hat auf der Detroit Motor Show ihr Intelligent Rolling
Chassis (IRC) vorgestellt. Dabei handelt es sich um ein fahrbereites
Plattformkonzept für elektrische Stadtfahrzeuge. Der Zulieferer will sich mit
dem IRC als Systempartner für Hersteller präsentieren, die innovative Fahrzeuge
für den urbanen Personen- oder Warentransport realisieren wollen. Zusammen mit
Partnern arbeitet ZF zudem in strategischen Allianzen und Beteiligungen weiter
an den Schlüsseltechnologien Vernetzung und künstliche Intelligenz.
(automobilwoche.de - 09. Januar 2017)
Massiver Preisverfall bei Batterien für Elektroautos
Die Preise für Elektroauto-Batterien sind zwischen 2010 und 2016 um knapp 80
Prozent gefallen und liegen für das Gesamtbatteriepacket aktuell bei rund 230
Dollar pro Kilowattstunde (kWh), wie aus einer Studie der Unternehmensberatung
McKinsey hervorgeht. Bei einer typischen Batteriegröße von 60 kWh bedeutet dies
Mehrkosten von etwa 14.000 Dollar gegenüber einem herkömmlichen Auto.
(automobilwoche.de - 09. Januar 2017)
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Guangzhou Auto seeks to be first Chinese automaker to crack U.S.
Guangzhou Automobile Group (GAC), which produces cars in China with Fiat
Chrysler Automobiles, plans to start exporting its own brand of vehicles to the
U.S in 2018 and become the first Chinese automaker to begin retail sales to
American consumers. GAC, which created its Trumpchi brand in 2010 after being a
production partner for foreign automakers for more than a decade, will start an
R&D center in Silicon Valley in the first half of this year. (bloomberg.com -
January 9, 2017)
Volkswagen brand boosts sales despite emissions scandal
Global sales of the Volkswagen core brand rose 2.6 percent in 2016, despite the
emissions scandal, the company announced on January 9. With three million
vehicles delivered, China was the biggest single market, representing an
increase of 14 percent year-on-year. In the U.S., however, sales dropped by 7.6
percent. In Europe, deliveries fell by 0.9 percent. "These encouraging results
at the close of 2016 give us confidence for 2017," said Jürgen Stackmann,
Volkswagen brand board member for sales. (de.reuters.com - January 9, 2017)
Alphabet's self-driving car unit creates its own sensor package
Waymo, the self-driving-car unit of Google parent company Alphabet, has created
its own sensor package, suggesting the technology company sees itself supplying
both the software and hardware required for autonomous vehicles. The
announcement on January 8 at the start of the North American International Auto
Show gives the clearest window yet into how Waymo might put its
self-driving-car project into automakers' fleets. (wsj.com - January 9, 2017)
Conti launching more-reliable LiDAR in 2020
Self-driving cars need flawless powers of observation and decision-making.
German supplier Continental's technology solution High Resolution 3D Flash
LiDAR is set to replace the current LiDAR scanners seen perched atop Google and
other autonomous test vehicles. Continental says it will begin producing the
new solid-state sensing devices for vehicles in 2020. (wardsauto.com - January
9, 2017)
How ZF provides urban mobility
ZF Friedrichshafen has presented its Intelligent Rolling Chassis (IRC) at the
Detroit Motor Show. The platform concept is designed for electric city
vehicles. With the IRC, the supplier wants to present itself as a system
partner for manufacturers who want to build innovative vehicles for the
transport of passengers and goods in urban environments. Moreover, ZF, together
with partners, is further developing the key technologies of connectivity and
artificial intelligence as part of strategic alliances and cooperation
agreements. (automobilwoche.de - January 9, 2017)
Huge fall in prices for EV batteries
The prices of batteries for electric vehicles fell almost 80 percent between
2010 and 2016, with the price of a complete battery pack currently standing at
around 230 dollars per kilowatt-hour (kWh), reveals a study by corporate
consulting firm McKinsey. With batteries usually providing 60 kWh, this
translates into around 14,000 dollars in extra costs compared to conventional
cars. (automobilwoche.de - January 9, 2017)
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