Nissan, Renault, Mitsubishi wollen Plattform für Elektroautos teilen
Nissan Motor, Renault und Mitsubishi Motors planen, ihre Plattformen für
Elektroautos zu kombinieren, um ihre Preise soweit zu senken, dass sie in etwa
die von konventionellen Benzinern erreichen, schrieb die Zeitung "Nikkei" ohne
Angabe von Quellen. Auch Volkswagen und Toyota Motor wollen batteriebetriebene
Elektrofahrzeuge serienmäßig herstellen, da die Emissionsvorgaben und
Verbrauchsvorschriften weltweit immer strenger werden. (Reuters - 19. Dezember
2016)
Daimler-Chef glaubt nicht, dass Trump europäische Hersteller benachteiligen wird
Daimler glaube nicht, dass der designierte US-Präsident Donald Trump
amerikanische Autobauer europäischen Herstellern vorziehen wird, sagte
Konzernchef Dieter Zetsche der "Bild am Sonntag". In der Branche sind viele
besorgt über die protektionistischen Pläne, mit denen Trump während des
Wahlkampfes Stimmung gemacht hatte. "Ich glaube kaum, dass es Strafzölle geben
wird", sagte Zetsche in einem Interview, das am 18. Dezember veröffentlicht
wurde. (Reuters - 19. Dezember 2016)
Ford macht in Europa Milliardengewinn
Ford schafft in diesem Jahr in Europa einen Gewinnsprung auf rund eine
Milliarde Dollar vor Steuern. 2015 hatte das Plus nach vielen Verlustjahren bei
259 Millionen Euro gelegen. Mit diesem Ergebnis übertreffe man die eigenen
Erwartungen, sagte Ford-Europa-Chef Jim Farley. Zur Ertragssteigerung haben vor
allem die Restrukturierungsmaßnahmen der vergangenen Jahre beigetragen.
Langfristig will Farley auch in Europa eine Rendite von mindestens sechs bis
acht Prozent ¬erzielen. (automobilwoche online - 19. Dezember 2016)
Denso verbündet sich beim Thema selbstfahrende Autos
Der Toyota-Zulieferer Denso hat sich erst spät mit dem Thema selbstfahrende
Autos beschäftigt. Die Manager des Unternehmens gehen jetzt aber davon aus,
dass sich der Absatz der Technologie in den kommenden fünf Jahren vervierfachen
wird. Denso erwartet, dass die Größe Toyotas dazu beitragen wird, dass die
Kosten der teuren Sicherheitssysteme und Technologien für selbstfahrende Autos
sinken werden. Der Zulieferer will zudem neue High-tech-Partner aggressiv
umwerben, die Know-How in Bereichen haben, in denen Denso nur mangelnde
Erfahrung hat. (autonews.com - 19. Dezember 2016)
Honeywell geht für 2017 von organischem Umsatzwachstum zwischen ein und drei
Prozent aus
Luft- und Raumfahrteile-Hersteller Honeywell International erwartet, dass das
organische Umsatzwachstum 2017 zum ersten Mal seit drei Jahren steigen wird.
Zum Teil liege das an den sich stabilisierenden Märkten für Öl und Gas. Das
Wachstum wird voraussichtlich zwischen einem und drei Prozent liegen. Laut
Unternehmen hat ein höherer Steuersatz im aktuellen Quartal dazu geführt, dass
die Prognose zum Gewinn des vierten Quartals an der unteren Spanne der
vorherigen Vorhersage angelegt wurde. (Reuters - 19. Dezember 2016)
Maschinenbauer für 2017 trotz Unsicherheiten optimistisch
Die deutschen Maschinenbauer blicken optimistisch auf 2017. Vor allem in den
Schwellenländern erhoffe man sich mehr Investitionsbereitschaft, nicht zuletzt
aufgrund zuletzt gestiegener Rohstoffpreise, sagte der Geschäftsführer des
Branchenverbands VDMA, Dietrich Birk. Alles in allem werde mit einem moderaten
Wachstum gerechnet. Trotz der geopolitischen Spannungen und weltpolitischen
Unsicherheiten sieht Birk durchaus Wachstumspotenzial. (dpa-news.de - 19.
Dezember 2016)
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Nissan, Renault, Mitsubishi to share electric car platform
Nissan Motor, Renault and Mitsubishi Motors plan to combine their electric
vehicle platforms in an effort to slash prices down to levels comparable to
conventional gasoline cars, the "Nikkei" newspaper said, without citing its
sources. The strategy comes at a time when automakers Volkswagen and Toyota
Motor are also aiming to mass-produce battery electric vehicles amid tightening
emissions and fuel-economy regulations around the world. (Reuters - December
19, 2016)
Daimler CEO doesn't expect Trump to disadvantage European carmakers
Daimler does not expect U.S. president-elect Donald Trump to favor U.S.
automakers over their European counterparts, the company's CEO told German
newspaper "Bild am Sonntag", shrugging off concerns over Trump's protectionist
rhetoric during his campaign. "I find it hard to believe that it would come to
punitive tariffs," Dieter Zetsche said in an interview published on December
18. (Reuters - December 19, 2016)
Ford sees billion-dollar profit in Europe
Ford's pre-tax profit in Europe has jumped to just over one billion dollars
this year. Following many years of losses, the company had finally seen a
profit of 259 million euros in 2015. The result exceeds the automaker's
expectations, said Ford Europe head Jim Farley. The rise in profits was mainly
due to the restructuring measures of the past few years, he pointed out. In the
long run, Farley aims at a rate of return of at least six to eight percent in
Europe. (automobilwoche online - December 19, 2016)
Denso teams up on self-driving
Toyota Group supplier Denso was late to the self-driving car game, but
executives now say its sales of the technology are expected to quadruple in the
next five years. Denso expects Toyota's big global volumes to help drive down
the costs of the pricey advanced-safety and self-driving systems. The supplier
also will aggressively court new high-tech partners who have expertise that
Denso lacks. (autonews.com - December 19, 2016)
Honeywell forecasts 2017 organic sales growth of 1-3 percent
Aerospace parts manufacturer Honeywell International has forecast its 2017
organic sales growth rate to improve for the first time in three years, partly
helped by the stabilizing oil and gas market. The rate is expected to be
somewhere between one and three percent. The company added a higher tax rate in
the current quarter led to fourth-quarter earnings being forecast at the lowest
end of its previous range. (Reuters - December 19, 2016)
Engineering industry upbeat on 2017 despite uncertainties
Germany's engineering companies are optimistic for 2017. Dietrich Birk,
managing director of the VDMA Engineering Industry Association, says the
association hopes there will be a higher willingness to invest next year,
particularly in emerging countries. All in all, VDMA expects moderate growth,
he said. Despite geopolitical tensions and uncertainties, Birk sees growth
potential. (dpa-news.de - December 19, 2016)
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