[zxspectrum] R: Re: R: Re: Clive Sinclair vs Steve Jobs
- From: "Simone Voltolini" <simone.voltolini@xxxxxx>
- To: <zxspectrum@xxxxxxxxxxxxx>
- Date: Tue, 19 Aug 2014 06:59:44 +0200
Eh eh eh sempre più incattivito ;)
Ti fa male proprio stare lontano….dal PC ^_^
Da: zxspectrum-bounce@xxxxxxxxxxxxx [mailto:zxspectrum-bounce@xxxxxxxxxxxxx]
Per conto di Massimo Raffaele
Inviato: martedì 19 agosto 2014 01:15
A: zxspectrum@xxxxxxxxxxxxx
Oggetto: [zxspectrum] Re: R: Re: Clive Sinclair vs Steve Jobs
Il giorno 18 agosto 2014 21:18, Simone Voltolini <simone.voltolini@xxxxxx
<mailto:simone.voltolini@xxxxxx> > ha scritto:
Il giorno 16 agosto 2014 12:21, Malantrucco Carlo <carlo.malantrucco@xxxxxxxx
<mailto:carlo.malantrucco@xxxxxxxx> > ha scritto:
> Invece il C5, sulla carta un'idea niente male, portata in pratica andò come
> sappiamo.
Qui invece non sono affatto d'accordo.
Il (o la) C5 è nata sbagliata proprio come idea.
Non puoi progettare una vettura da Luna Park da usare nel traffico cittadino,
dove il guidatore rischia continuamente di finire sotto le automobili che non
lo vedono, respira gli scarichi a pieni polmoni e si inzuppa al primo temporale.
Pienamente d'accordo.
MAI sarei andato in giro su quel trabiccolo (inoltre sarei stato deriso da
tutti: uomini, donne, bambini, cani, scoiattoli e cimici).
Posso concordare anche io ma l’idea era comunque geniale, ed il rischio ne
valse la reputazione, ma con il senno di poi qualcosa sicuramente si poteva
fare.
E’ il mercato dell’automobile in se che doveva cambiare in quegli anni…invece
siamo ancora lì…nel 2014…come 100 anni fa…ridicolo…
Almeno Zio Clive ci provò, e per me fu un GRANDE!
Ma... non capisco perché paragoni il mercato dell'automobile con la C5.
Si può paragonare un'auto con un triciclo elettrico? Non vedo punti in
comune... è come paragonare uno squalo a un... pesce rosso in una boccia...
Forse ti sembro troppo severo... ma secondo me tra vendere un prodotto così e
aspettare tempi/tecnologie/materiali migliori in questo caso era migliore la
seconda strada.
Tra l'altro, era omologato in Italia per circolazione su strada? Sicuramente
NO. Per cui non puoi dire che Clive "ci ha provato" - ad introdurre l'auto
elettrica ecc. - perché quella *non è* un'auto elettrica.
E' un triciclo, una bici bassa carrozzata, un... qualcosa.
Tra l’altro, ripeto, a rivederla adesso la C5 è più bella che mai…design
davvero innovativo per i tempi, forse anche troppo…
Ma sì, è carina... a che pro?
> In un certo senso Sinclair è stato dunque un idealista, uno che per
> guardare troppo avanti ha finito per cascare per terra, come secondo
> Platone avvenne a Talete quando cadde in un pozzo mentre studiava gli
> astri. Per guardare in alto non faceva caso a dove metteva i piedi.
No, mi dispiace, non sono d'accordo.
Il termine "idealista" anche se usato "in un certo senso" non è adeguato a
Sinclair perché lo dipinge con un'aura di "romanticismo" che in realtà non
aveva.
Sir Clive era geniale ma i suoi affari sapeva farseli bene e secondo me
l'insistenza sui microdrive è stata dettata anche da considerazioni
strettamente commerciali (leggi royalty intascata per ogni cartuccia venduta).
Era geniale, ma non ingenuo.
E purtroppo dotato di scarso senso pratico.
Va bene, quindi per te è idealista solo un'ingenuo senza piedi per terra, con
un 'aura di romanticismo, che sogna, non guarda dove mette i piedi, inciampa
continuamente e non fa soldi.
Mah... Certo ce ne sono pochi, è una "specie" che si estingue in fretta e non
si accoppia.
Eh eh eh…non furono molti però questi “idealisti” che riuscirono a vendere mi
pare 4 milioni di unità di un Home Computer in tutto il mondo (parlo prodotti
dalla Sinclair, gli Amstrad non saprei…).
Ma qui parliamo/parlo della C5, e io NON gliela perdono! Il Baronetto, il
creatore dello Spectrum, dello ZX80 e 81, ha fatto la figura del cioccolataio.
Max
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