Zurillion ha scritto:
Invece a me sembra proprio l'opposto: mi sembra che la *tua* visione sia uno scaricabarile all'italiana; in tutti gli altri paesi europei (o almeno quelli più civili) il problema è stato compreso e affrontato, con ottimi risultati. L'italiano ha invece sempre un dito da puntare su un cofattore che non dipende da lui, per chiedere (magari indignato) che il problema che lo colpisce dal vivo non venga affrontato.
Da questa risposta deduco che forse non mi sono spiegato nel modo giusto. :)Il mio impegno e' orientato a creare una visione d'insieme del problema e poi affrontarlo organicamente, non a scaricare su altro le colpe. Nel caso delle stragi del sabato sera, ad esempio, non volevo sostenere che il problema NON e' il sabato sera, ma che un'azione orientata prevalentemente al sabato sera e' valida solo per una minoranza delle cause e oltretutto e' la piu' "facile" e piu' spendibile sul piano elettorale. Abbassare il limite di velocita' o quello alcolemico e' una soluzione NON articolata, rendere obbligatorio il palloncino fuori dalle discoteche (a spese del locale) e sanzionare i locali se non viene fatto aiuterebbe a creare una generazione di gestori che cooperano alla lotta contro la guida in stato di ebrezza, in piu' andrebbe affrontato il problema alcolico alla fonte evitando la pubblicita' in TV (come per le sigarette) e agire sulla tendenza a creare stereotipi di virilita' basati sull'alcol. Ovviamente agire sul lato "commerciale" significa perdere soldi, agire in maniera "sanzionatoria" significa farne. :) Poi c'e' la mia frustrazione per il fatto che in Italia si tenda a fare azioni scarsamente autocritiche da parte delle istituzione.
Un esempio ancora piu' concreto:Il Coordinamento Motociclisti opera per denunciare l'incuranza delle istituzione per la sicurezza delle strade (per moto, auto, biciclette e carretti a cavalli), contemporaneamente promuove l'uso del casco, l'airbag da moto e altre protezioni personali e d'estate mette banchetti nelle strade "da sparo" e ferma i motociclisti per sensibilizzarli sulla guida civile e
inconsapevole.Azione portata verso lo stato, verso il motociclista che vuole essere al sicuro e al motociclista "stupido", questa e' un'azione articolata (a mio avviso).
Bau BBK
