[wsmac] Re: WSMAC Meeting Info for Wed 12/20 @ 5:30 PM

  • From: "Carson Wood" <cwood@xxxxxxxxxxxxxxx>
  • To: <wsmac@xxxxxxxxxxxxx>
  • Date: Wed, 27 Dec 2017 07:17:56 -0500

I’ve been told that crossing signal is a quick one as well.



From: wsmac-bounce@xxxxxxxxxxxxx [mailto:wsmac-bounce@xxxxxxxxxxxxx] On Behalf ;
Of John Brooking
Sent: Tuesday, December 26, 2017 9:17 PM
To: wsmac@xxxxxxxxxxxxx
Subject: [wsmac] Re: WSMAC Meeting Info for Wed 12/20 @ 5:30 PM



As you have probably seen, I've begun a new thread specifically to ask Eric 
Dudley (Westbrook Director of Engineering & Public Services) and Ethan Flynn 
(employee, VHB) about the possibility of this, and how we would advocate for 
it. I thought it needed its own subject thread.

But on this thread, I'll add to the anecdotal evidence for the need by saying I 
a year or so ago I observed a bicyclist almost get hit in this spot. She was on 
the sidewalk against traffic, and rode across in the crosswalk on the walk 
light, at the same time a motorist coming out of Hannaford was turning left on 
the green. I was on my bike in the travel lane, behind the car, and I could 
clearly see what was about to happen, but only had about a second to yell to 
the bicyclist to watch out. Fortunately, they both saw each other before they 
collided, but it was pretty close. The bicyclist continued onto the far 
sidewalk.

This is why we teach bicyclists not to ride on sidewalks, in crosswalks, and 
against traffic, and I wish she had known better. You can see that it's the 
same hazard pedestrians face, but made worse by the bicycle's greater speed, 
therefore less reaction time. I'm sure the motorist experienced her as "coming 
out of nowhere", since he or she probably was not scanning the entire crosswalk 
very thoroughly during their turn, although they should have been. And I 
suspect that's a large part of the issue, that this is a wide divided road, 
requiring left turning motorists to scan a very large angle to take in the 
entire crosswalk. The fact is that people will do all sorts of things from not 
knowing any better (the bicyclist) or sloppy habits (the motorist), and if it 
seems a hazardous enough situation with the current infrastructure, maybe it's 
time to look at other options.





On Tue, Dec 26, 2017 at 10:58 AM, Angela King <angela@xxxxxxxxxxxxx 
<mailto:angela@xxxxxxxxxxxxx> > wrote:

Good morning! Hope everyone is enjoying the sunshine today.

To Katherine's point about getting the Hannaford crossing improved, it would be 
good to focus the group on a specific initiative like this. There are many 
areas of concern in town, but tackling them one at a time, making a 
concentrated effort on one, can often produce results sooner.
Of course, keep the big picture in mind so that if it makes sense to do another 
improvement at the same time advocate for that too.

It was great to meet with you all - wonderful energy! Here's to a new year of 
positive change!

Happy New Year!
Best,
Angela

On Dec 26, 2017 7:15 AM, "Clarrage, Katherine C." 
<Katherine.C.Clarrage@xxxxxxxxx <mailto:Katherine.C.Clarrage@xxxxxxxxx> > wrote:

Sorry I missed the dec meeting (out of state, family emergency)…anyway, I HOPE 
we can get some resolve at the Hannaford crossing…I’ve been trying to suggest 
an all stop (w/ audible pedestrian signal…I’m vaguely recalling that exists at 
that intersection).  That 2 lane swinging left out of Hannaford is SO 
DANGEROUS…especially the outer lane that often doesn’t see the pedestrians when 
there’s a vehicle in the inner lane.  Hopefully 2018 can be the year…guess I 
just don’t understand the resistance to this simple request…it would only “slow 
down” traffic flow when a pedestrian activated the pedestrian signal.  Thanks 
for picking up this (and so many other) important pedestrian issues.  Happy New 
Year! Kathy



Kathy Clarrage

Orientation & Mobility Specialist

State of ME: Division for the Blind & Visually Impaired

151 Jetport Blvd 
<https://maps.google.com/?q=151+Jetport+Blvd%0D+Portland,+ME+04102&entry=gmail&source=g>

Portland, ME 04102 
<https://maps.google.com/?q=151+Jetport+Blvd%0D+Portland,+ME+04102&entry=gmail&source=g>







From: wsmac-bounce@xxxxxxxxxxxxx <mailto:wsmac-bounce@xxxxxxxxxxxxx>  
[mailto:wsmac-bounce@xxxxxxxxxxxxx ;<mailto:wsmac-bounce@xxxxxxxxxxxxx> ] On 
Behalf Of John Brooking
Sent: Tuesday, December 19, 2017 1:34 PM
To: wsmac@xxxxxxxxxxxxx <mailto:wsmac@xxxxxxxxxxxxx>
Subject: [wsmac] WSMAC Meeting Info for Wed 12/20 @ 5:30 PM



Here is your final(?) reminder for tomorrow's meeting, with agenda and other 
notes. The agenda is less structured than usual, and also packed, so I doubt 
we'll get to everything.



Proposed Agenda, December 20 2017

Westbrook-Warren Congregational Church, 5:30 PM



*       Introductions and comments from guest Angela King from BCM regarding 
general advocacy and the identified problem locations identified at last 
spring’s DOT/BCM Pedestrian Forum.
*       WSMAC swag: Kim, John to display samples she got; Lee is working on 
slap bracelets. What would people use? See dontgethit.com 
<http://dontgethit.com> .
*       Continuing committee discussion: Volunteer chairs? See this Priorities 
document <https://drive.google.com/open?id=1c--2hyCMO8ttUlzl4UlM1tIaX8vdtf3M>  
which contains notes from last month’s discussion.
*       Interim solution for Main/Stroudwater crosswalk?
*       Hannaford crosswalk: Re-time to give pedestrians all red, and/or 
increase walk time?
*       SHARING OF POSITIVE THOUGHTS
*       Immersion days:

*       Contact Mike Conkright, Portland wheelchair user, who is working on 
Portland sidewalk accessibility (he may be present at the meeting)
*       Can get traffic engineers to participate, ex. @ Hannaford?

*       Dirigo Plaza plans: Plans @ city hall? Can we get a copy, or have to 
come in and look? Any roadway/sidewalk/traffic changes?
*       Discussion of distracted driving law 
<http://legislature.maine.gov/legis/statutes/29-A/title29-Asec2118.html> .



PLEASE TAKE TIME TO REVIEW two of the documents linked above, and also here:

*       Priorities 
<https://drive.google.com/open?id=1c--2hyCMO8ttUlzl4UlM1tIaX8vdtf3M> , which 
lists the committees and their activities which we discussed last month, a 
discussion we will continue this month; and
*       Maine Traffic Law Quick Reference 
<https://drive.google.com/open?id=1XUPbCpUsb8qzcfcl7gA6Sh1raq4PDFA9HATtCipwl4Y> 
, to which I have added sections for motorist infractions including texting, 
distracted driving. and OUI, in preparation for the last agenda item, should we 
get that far.

Thanks for your interest and participation! Hope to see you tomorrow afternoon. 
Feel free to forward this message to others not on the list. You can also 
invite them to join the list by submitting their email address to this page 
<https://www.freelists.org/list/wsmac> .





---
This email has been checked for viruses by Avast antivirus software.
https://www.avast.com/antivirus

JPEG image

Other related posts:

  1. Home
  2. wsmac
  3. Archive
  4. 12-2017