[wsmac] Re: Leelee's Close call #1,677 lol

  • From: Lee Prince <leeleeprince51@xxxxxxxxx>
  • To: wsmac@xxxxxxxxxxxxx
  • Date: Tue, 21 Nov 2017 15:03:04 -0500

Carson, thank you so much for your email comment. I know that Chief
Roberts and Eric Dudley as well as many other people are a part of our
committee to enforce better road conditions. We have contact with them
through email, phone, etc. The committee meets once a month and is open to
citizens, Westbrook Police Department, MaineDOT, etc. We hope to help
spread the word about these problems, possible solutions, and things that
are scheduled to be done at a later date. I welcome you and any family or
friends who are interested in joining our Committee.

Leelee

On Nov 21, 2017 1:51 PM, "Carson Wood" <cwood@xxxxxxxxxxxxxxx> wrote:

After my problems as a pedestrian Mayor Chulutta, Chief Baker, Molly Just,
and Eric Dudley came to my house to hear my stories.

   The Chief ordered strict enforcement of speed laws on Main Street. The
word got out that Westbrook had zero tolerance for speeding and people
slowed down.

   Barrels were placed in the middle of the road at the crosswalks.

   The Police did sting operations at the crosswalks.

   After all of these folks were gone so went these procedures.

   It did work. Enforcement does work when the word gets out that
foolishness will not be tolerated.



*From:* wsmac-bounce@xxxxxxxxxxxxx [mailto:wsmac-bounce@xxxxxxxxxxxxx] *On
Behalf Of *John Brooking
*Sent:* Tuesday, November 21, 2017 11:54 AM

*To:* wsmac@xxxxxxxxxxxxx
*Subject:* [wsmac] Re: Leelee's Close call #1,677 lol



Regarding Leelee's visibility, my intuition tells me that was not the
biggest issue in this incident. The car approached from her right as she
was near the centerline of the road. With no other traffic between them to
block the view, that driver had no reason not to see her there. Leelee told
me the driver did not appear distracted when we spoke by phone a few
minutes ago. So if the driver truly did not see her, he or she may have
been speeding or mentally distracted (both of which decrease peripheral
awareness), or may have seen her but chose not to stop. >:-(



Another very easy idea: One of those signs in the center reminding people
stop for pedestrians. Has that ever been used in that location? I know I've
seen it other places in Westbrook and other communities.



On Tue, Nov 21, 2017 at 11:48 AM, John Brooking <johnbrooking4@xxxxxxxxx>
wrote:

Here is another idea. One thing that ped and bike advocates have been doing
in recent years is temporary "demonstration projects". The idea began as
"guerrilla engineering" where advocates would paint bike lanes and stuff on
the road late at night, in secret, under the cover of darkness. Of course
that is totally illegal and dangerous in a number of ways, and I'm not
suggesting we do that. But since that started happening, more legitimate
organizations including the Bicycle Coalition of Maine have taken the idea
and done similar demo projects in a more organized way, in daylight, *with
the permission and logistical support *of the local public works and police
departments. You can see some examples on their website here
<http://www.bikemaine.org/advocacy/legislative-advocacy/imagine-bikes-here>.



I was thinking about this last night in terms of the speed limit on Main
Street. I think I'm remembering a recent comment by someone that the posted
speed is 25 MPH all along Main Street, but I don't recall how many signs
there are to that effect. I've never noticed any, but I haven't especially
looked. People are supposed to know it, but I'm sure many don't, or don't
care. It occurred to me that maybe a decent demo project would be to
stencil "25 MPH" at various points in the road. Or, maybe something about
watching for pedestrians in front of certain crosswalks.



All such demo projects are temporary, with paint that washes off in a few
months. The goal is to try something that might be considered experimental,
more cheaply, quickly, and easily than an official project. Typically, it
is done with volunteer labor from the advocacy organization, although some
expense is required, such as a police presence to do traffic control while
the changes are being made. I think a temporary project like this would be
ideal for this location, since it is already slated for upgrade next year,
when hopefully the ideal improvements would be made. But this would allow
us to do some kind of cheap temporary improvement in the meantime.





On Tue, Nov 21, 2017 at 11:04 AM, Lee Prince <leeleeprince51@xxxxxxxxx>
wrote:

About 20 minutes ago I was in the Main Street crosswalk *the one I call "my
crosswalk". I made sure motorists could see I was going to cross by turning
my head left and right a few times. When the lane of traffic closest to me
stopped, I waved and proceeded slowly. A bit more then half-way across, I
noticed a white car approaching to my right. I "figured" the driver saw me,
but instinct told me to stop and make sure...he/she BLEW RIGHT PAST ME!
Cars all around were honking and I screamed and waved my hands; they never
stopped.



I know I need to get more brightly colored stickers, lights, flag, vest,
etc, but right now I don't have the funds to do so.



Eric..is there ANYTHING that may help? I know it's on the project list and
I thank you, I'm just striving to keep myself safe and not end up as
frazzled as I am now.



Please please pay attention no matter what mode of transport you use. In
memory of Holly, Sherrie and the 19 people killed this year alone, let's
continue to work together to see postive, life-saving methods put into
place.



Thank you and Happy Thanksgiving.



Leelee Prince

Founder/Co-Administrator of WSMAC





<https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=emailclient&utm_term=icon>
Virus-free.
www.avast.com
<https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=emailclient&utm_term=link>
<#m_-323217687548847325_m_-1499670580839805376_DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2>

Other related posts: