[uppsalapendeln] ännu mer om branden...
- From: Fredrick Beste <Fredrick.Beste@xxxxxxxxxxxxxxx>
- To: uppsalapendeln <uppsalapendeln@xxxxxxxxxxxxx>
- Date: Sun, 03 Aug 2003 09:28:24 +0200
http://www2.unt.se/avd/1,2883,MC=1-AV_ID=266268,00.html
Tågkaoset kan fortsätta i dagar
2003-08-02 12:05
Av:TT
En brand i ett signalställverk vid Solna
station på lördagsmorgonen har resulterat i stora trafikstörningar.
All tågtrafik som passerar Solna, däribland Uppsalapendeln, har drabbats.
- Det kan dröja till nästa vecka innan problemen är över, onsdag-torsdag
någon gång, säger Arne Öberg vid Banverket.
- Förseningarna ligger på över
en halvtimme och det blir kaos i tågtrafiken med många tåg som får ställas
in, säger Arne Öberg vid Banverkets pressjour för östra banregionen.
Branden började vid sjutiden på morgonen och drabbar såväl Arlanda Express
och pendeltåg som Uppsalapendeln och all annan tågtrafik som passerar Solna
på väg norrut eller söderut. Och det tycks ta tid innan problemen är över.
Ersättningsbuss
Tillsvidare ersätts pendeltågen mellan Solna och Häggvik med bussar.
Branden resulterade i att alla signaler står i stoppläge.
- Så när man passerar Solna station måste man ringa fjärrtågklareraren för
att få medgivande att gå förbi. Då blir det stora förseningar.
De SJ-tåg som berörs är Uppsalapendeln samt fjärrtågen mot Dalarna och Norrland.
Vid signalställverket i Solna som brandhärjades på lördagsmorgonen är bara
två spår öppna mot normala fyra. Dessutom råder hastighetsnedsättningar vilket
leder till förseningar under hela dagen. Hur stora förseningarna blir beror
på om tågen får stå i Solna och vänta och om de tåg som åter ska vända norrut
kommer in sent till Stockholm och därför blir försenade redan från avgångstid.
Ingen ersättning
De som troligen kommer att drabbas av de värsta förseningarna är fjärrtågen
eftersom de även går på sträckor med enkelspårsdrift. Det SJ-tåg som hittills
blivit mest försenat var tåget från Stockholm till Östersund med ordinarie
avgångstid 07.25. Det blev nästan två timmar försenat vid avgång.
SJ planerar inte att sätta in ersättningsbussar eftersom busstrafik också
skulle orsaka förseningar för resenärerna, enligt Björn Wadén.
De hårt prövade resenärerna får enligt SJ:s nuvarande regler ingen ersättning.
Vad som orsakat branden är ännu oklart.
Mödosamt arbete
— Det handlar om tusentals kablar som ska lagas och dras om. Dessutom har
väl kablarna brunnit en bit in under marken, säger Arne Öberg på Banverkets
östra region till TT.
Elektrikerna måste leta sig fram längs de brända kablarna för att komma till
oskadade delar. Sedan vidtar ett mödosamt arbete med att foga ihop hela systemet
efter kopplingsschemat igen. Mycket material måste skaffas fram, vilket tar
tid.
— Det krävs lite speciella reläer, säger Arne Öberg.
Eftersom det handlar om signalsystem finns också säkerhetsbestämmelser att
ta hänsyn till. Innan signalställverket får tas i bruk igen måste det kontrolleras
av en opartisk sakkunnig. Sådana finns inom Banverket, men får inte ha deltagit
i reparationsarbetet.
Bävar inför måndagen
Innan ställverket är tillbaka i drift är kapaciteten förbi Solna halverad:
Två av fyra spår är stängda.
— Det värsta blir ju hur det kommer att se ut på måndag morgon när pendlarna
ska till jobbet, säger Björn Wadén vid SJ:s pressjour.
Även om ett tåg bara tappar några minuter på att köra långsamt förbi Solna
finns en risk att problemet fortplantar sig med köbildning bland tågen som
följd.
På lördagseftermiddagen hade förseningarna stabiliserats och låg mellan tio
minuter och en halvtimme.
Other related posts:
- » [uppsalapendeln] ännu mer om branden...
