[uppsalapendeln] =?iso-8859-1?Q?Fortsatta_problem_för_SJ?Date: Thu, 9 Oct 2003 08:56:27 +0200

  • From: Öhman Gustav <Gustav.Ohman@xxxxxxxx>
  • To: <uppsalapendeln@xxxxxxxxxxxxx>

Från TT

"SJ:s ekonomiska problem är inte över. Trots att antalet passagerare ökar går 
bolaget åter med förlust. Sedan i juli har affärsresandet minskat med cirka 10 
procent och lågprisresandet ökat med cirka 15 procent, uppger vd Jan Forsberg 
för Sveriges Radios Ekoredaktion. Sammantaget innebär det förlorade pengar.
- Vi ligger under föregående års nivå med ungefär tre till fyra procent. Det är 
ganska mycket pengar för oss varje månad, säger Jan Forsberg till Ekot.
Nu tvingas SJ-ledningen till nya åtgärder. Trafiken under jul och nyår ska dras 
ner och priserna i första klass sänks något för att locka tillbaka 
affärsresenärerna. Färre lågprisbiljetter ska säljas och en totalombyggnad av 
alla X 2000-tåg skjuts på framtiden."



Är detta inte typisk SJ-logik? 

En halvhjärtad lågprissatsning ger femton procents ökning.
Slutsatsen? Man måste sälja färre lågprisbiljetter, och minska antalet turer.

Kan det inte vara så enkelt att grundorsaken till SJ:s ekonomiska problem (om 
vi bortser från en fullständigt oansvarig koncernledning) är att TÅGET ÄR FÖR 
DYRT OCH OFLEXIBELT I FÖRHÅLLANDE TILL ALTERNATIVEN.

När det är billigare att åka bil eller buss mellan två järnvägsstationer än att 
ta tåget, så är något grundläggande fel.



********************************
Du har fått det här brevet eftersom du är med på uppsalapendels e-postlista.
Om du vill avsluta din medverkan, skicka ett tomt e-postmeddelande till
uppsalapendeln-request@xxxxxxxxxxxxx
med ämnet
unsubscribe

Vid eventuella frågor, kontakta
uppsalapendel@xxxxxxxxxxx
********************************

Other related posts:

  • » [uppsalapendeln] =?iso-8859-1?Q?Fortsatta_problem_för_SJ?Date: Thu, 9 Oct 2003 08:56:27 +0200