Hej ! Man ska tydligen inte vara alltför positiv sådär första dagen .... Även idag siktade jag på 0700 och kom med det, för det avgick lite sent. Sedan stannade det i Knivsta och folk klev på under tiden som ombordsansvarige påpekade att tåget var ett direkttåg och inte stannade i Knivsta. Lokföraren upplyste strax därpå om "signalfel", jag skänkte de stackarna i Hok en tanke och kom sedan 8 minuter sent till Stockholm. /Pamela ----- Vidarebefodrat meddelande från Pamela Davidsson <pamela@xxxxxxxxxxx> ----- Datum: Mon, 16 Jun 2003 23:06:22 +0200 Från: Pamela Davidsson <pamela@xxxxxxxxxxx> Svar till: Pamela Davidsson <pamela@xxxxxxxxxxx> Ämne: [uppsalapendeln] Re: Första dagen - nya tidtabellen Till: uppsalapendeln@xxxxxxxxxxxxx Hej ! Mitt gamla invanda tåg 6.45 var oxå borta så jag siktade på 07.00. Jag var sen och tror att jag klev på tåget efter 0700. Gick genom den pluttlilla 1:aklass avdelningen och fann meddetsamma på vänster sida en nästan tom konferenskupé i 2:a klass. Slog mig ner vid fönstret och njöt av min frukost i godan ro. Några ännu senare resenärer satte sig i kupén, men det fanns fortfarande tomma sittplatser i kupén hela vägen till Stockholm !!! Hem råkade det bli 17.30-tåget. Ett fynd ! Otroligt gott om plats, det stod inne på spåret och väntade och det gick i tid. (Det enda som störde var det stackars paret snett över gången som verkade planera sin bröllopsfest med trätte redan nu om städningen.) Så det började klart över förväntan ! Tack dessutom Bengt för pekaren till höstens tabell, 9.10-tåget verkar återuppstå till skolstarten i höst, så vår tillvaro kan återgå till det normala. /Pamela Citerar Leif Lagerstedt <lagerstedt@xxxxxxxxxx>: > > > > Idag var de så dags för ny tidtabell. Mitt gamla invanda direkttåg 0715 > till Stockholm var borta och jag tog det nya direkttåget 0700. > Det var inte mycket till tåg. Det bestod av sex vagnar av vilka en var > restaurangvagn, en vagn delad mellan första och andra klass och fyra > sittvagnar. Restaurangvagnen var en s.k. Orientexpressvariant, som normalt > ingår i IC-tågen Stockholm - Göteborg via Västerås och Hallsberg. Så man > hade snott ett sådant tågsätt i stället för ett vanligt tågsätt. > Förstaklasshalvan var en av dessa ombyggda där man satt in andraklasstolar > med litet större avstånd emellan, en bluffvariant till fullpris! I morgon > blir det väl ett av dessa Reginatåg, d.v.s. en uppskrämd rälsbuss! > Men tåget var fortfarande annonserat som en vanlig pendel > Knivsta-Märsta-Stockholm så konduktören (förlåt, "ombordansvarig") fick > hela tiden tala om att det gick direkt till Stockholm. > > På eftermiddagen tänkte jag åka hem med det nya direkttåget 1630 till > Uppsala. Det var inställt. Det tåget var också skyltat som tåg till Märsta > - Uppsala (d.v.s. gamla tidtabellen). De lär sig väl till slut. > > Så det började väl ungefär som väntat. > > Leif Lagerstedt > Pendlare sedan 1969, har snart hört och sett allt! > > > > ******************************** > Du har fått det här brevet eftersom du är med på uppsalapendels e-postlista. > Om du vill avsluta din medverkan, skicka ett tomt e-postmeddelande till > uppsalapendeln-request@xxxxxxxxxxxxx > med ämnet > unsubscribe > > Vid eventuella frågor, kontakta > uppsalapendel@xxxxxxxxxxx > ******************************** > ******************************** Du har fått det här brevet eftersom du är med på uppsalapendels e-postlista. Om du vill avsluta din medverkan, skicka ett tomt e-postmeddelande till uppsalapendeln-request@xxxxxxxxxxxxx med ämnet unsubscribe Vid eventuella frågor, kontakta uppsalapendel@xxxxxxxxxxx ******************************** ----- Slut på vidarebefordrat meddelande ----- ******************************** Du har fått det här brevet eftersom du är med på uppsalapendels e-postlista. Om du vill avsluta din medverkan, skicka ett tomt e-postmeddelande till uppsalapendeln-request@xxxxxxxxxxxxx med ämnet unsubscribe Vid eventuella frågor, kontakta uppsalapendel@xxxxxxxxxxx ********************************