http://www.svd.se/dynamiskt/inrikes/did_6628386.asp
8/12 2003
Hopplöst läge för Uppsalapendlare
Nu får det vara nog! SJ:s direkttåg mellan Uppsala och Stockholm är
uppenbarligen landets lägst prioriterade trafik! Ständiga förseningar,
frekvent inställda tåg, obefintlig information, avsaknad av personal att
be om service, allt detta gör att Pendlarnätverket Uppsala-Stockholm nu
uppmanar alla pendlare att bojkotta dessa tåg i fortsättningen!
Om ni hade tänkt att arbetspendla med dessa tåg - glöm det! SJ,
Banverket och TrainMaint struntar fullständigt i om de tågen kommer
iväg, ja de struntar i om det ens finns något tåg på plats!
Och de struntar speciellt i att du som pendlare, när du står där,
förvirrad och stressad, på den tomma perrongen, ska få veta något om
eländet!
Vad blir konsekvensen av denna nonchalans? Jo, att Uppsalapendlare
tvingas ta andra tåg i stället, som var ämnade att transportera folk
Upp-sala-Knivsta-Märsta-Stockholm. Det innebär att Knivstaborna får
finna sig i ständiga ståplatser i vagnar packade som sardinburkar, redan
innan de ens kommit till Knivsta! Stående
passagerare ramlar över varandra när tågen kränger i kurvorna, inne i
vagnarna är det olidligt varmt. För detta betalar vi från 1 700
kronor/månad!
År efter år upprepas samma elände, alltid med nya fantasifulla
förklaringar. Just nu försöker SJ förhala införandet av en
restidsgaranti med motiveringen att några lokförare i ett mindre
fackförbund strejkar. Sanningen är nog snarare att strejken (så
lämpligt!) avslutas flera veckor efter jul/nyår, så då slipper SJ helt
incitament att försöka klara en stor del av vintertrafiken.
Med en druckens envishet påstår SJ att "90 procent av tågen går i tid".
Om detta stämde, skulle det vara bedrövligt - det innebär ju att varje
pendlare blir försenad på ett tåg/vecka ...
Men det stämmer inte! En snabb överslags- beräkning för de problemtyngda
direkttågen ger vid handen att punktligheten snarare ligger ner mot 75
procent. Och då jämställer vi inställda tåg med de som "bara" är fem
minuter sena, alltså till SJ:s favör.
Och allt detta sker i ett milt höstklimat, helt
utan snö! Bäva månde vi när snö, kyla och frost sätter in!
Varför tar sig inte SJ och Banverket i kragen och gör ett ordentligt
kvalitetslyft? Vi har väntat på det i många år nu!
Fredrick Beste
******************************** Du har fått det här brevet eftersom du är med på uppsalapendels e-postlista. Om du vill avsluta din medverkan, skicka ett tomt e-postmeddelande till uppsalapendeln-request@xxxxxxxxxxxxx med ämnet unsubscribe
Vid eventuella frågor, kontakta uppsalapendel@xxxxxxxxxxx ********************************
