[uppsalapendeln] Re: Sj förnekar sig inte. ..!(Ekot idag)

  • From: "sarasundquist.privat" <sarasundquist@xxxxxxxxxxxxxxxx>
  • To: uppsalapendeln@xxxxxxxxxxxxx
  • Date: Tue, 11 Mar 2003 09:33:34 +0100

Kunde inte låta bli att skratta högt när jag läste vad SJ sagt, hur
tragiskt det än är. Men eftersom de inte har kundfokus, vad har det då
fokus på?

Vad GÖR de egentligen?

/Sara


-------------------
> på våra hemsidor finns ju denna (äldre) historia som behandlar samma
sak:
> 
> 
> Avslyssnad historia:
> "...en kompis mamma (från Borlänge) skulle efter att ha besökt sonen
i 
> Uppsala åka tillbaka hem. Intercity-tåget mot Borlänge var inställt,
så 
> hon väntade på nästa, som gick nån timme senare. Det skulle enligt 
> tidtabellen vara ett X2000. Intercity-biljetten brukade kosta 180 
> kronor. När tåget äntligen kom så var det inget X2000, utan
ytterligare 
> ett Intercity-tåg. När hon satt sig i tåget kom konduktören och
skulle 
> ha 499 kr 'för detta är X2000'. Hon tittade sig då omkring och sade
att 
> 'Nej, det är det faktiskt inte!'
> 'Det skulle ha varit det, så vi kör samma koncept' blev svaret. "
> 
> 
> 
> 
> 
> uppsalapendeln prob wrote:
> 
> >
> >> I dag lägger SJ fram en något överrasskande förklaring. X2000 är
inte
> >> tåg, utan ett koncept säger man på pressavdelningen. Den kortare 
> >> restiden är bara en del av konceptet
> >
> >
> > En annan del av konceptet är antagligen själva tåget... fast det
får 
> > man ju inte åka med. Och en tredje del är förstås priset... Och
det är 
> > ju sant, det finns ju kvar!
> > Vilket härligt cirkelresonemang: Vi kan behålla det det högre
priset 
> > eftersom det högre priset är en del av konceptet som motiverar det

> > högre priset!
> >
> > /Jöns - Som funderar på att skicka SJ:s uttalanden direkt till 
> > Grönköpings Veckoblad.
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >> From: Fredrick Beste <Fredrick.Beste@xxxxxxxxxxxxxxx>
> >> Reply-To: uppsalapendeln@xxxxxxxxxxxxx
> >> To: PendlarNätverket Uppsala-Stockholm
<uppsalapendeln@xxxxxxxxxxxxx>
> >> Subject: [uppsalapendeln] Sj förnekar sig inte...! (Ekot idag)
> >> Date: Mon, 10 Mar 2003 12:37:02 +0100
> >>
> >> http://www.sr.se/ekot/artikel.asp?artikel=196418
> >>
> >>
> >>
> >> 12.07 | måndag 10 mars 2003
> >> Långsamt tåg ger pengar tillbaka
> >> X2000 är inte ett tåg, utan ett koncept. Det förklarar SJ efter
att 
> >> Ekot berättat hur man byter ut snabbtågen mot långsammare tåg,
utan 
> >> att justera vare sig ankomsttider eller utropen i högtalare. Men
inte 
> >> heller priset justeras till kundens fördel. En resenär får betala
för 
> >> ett snabbtåg trots att resan kan bli omkring en halvtimme längre.
> >>
> >> På perrongen i Stockholm stod igår väntande resenärer med
biljetter 
> >> som inte visade att resan till Malmö skulle bli ungefär en halv
timme 
> >> längre, trots att SJ visste det.
> >>
> >> Den ursprungliga, snabbare, X2000-tiden stod kvar och både 
> >> informationsskylten över perrongen och utropet i högtalaren
utlovade 
> >> X2000. Trots att SJ planerat in ett långsammare ersättningståg. 
> >> Irritationen var påtaglig.
> >>
> >> Men inte heller priserna justeras kan Ekot berätta. Passagerarna 
> >> betalar fortfarande för ett snabbtåg de inte får åka med. I dag 
> >> lägger SJ fram en något överrasskande förklaring. X2000 är inte
ett 
> >> tåg, utan ett koncept säger man på pressavdelningen. Den kortare 
> >> restiden är bara en del av konceptet.
> >>
> >> När det gäller priskskillnaden så delar SJ idag med sig av en
ganska 
> >> viktig information. Den som klagar på priset med anledning av
resans 
> >> längd, behöver bara betala för en långsammare resa och får alltså

> >> pengar tillbaka.
> >>
> >>  Man får tillbaka mellanskillnaden mellan X2000 och det prise
som 
> >> finns på InterCity-tåg.
> >>
> >> Så man måste själv höra av sig till SJ för att få betala rätt
pris?
> >>
> >>  Ja, vi måste få möjligheten att uppmärksamma dig, säger Björn 
> >> Nilsson, försäljningschef på SJ.
> >> Johan Wangström
> >>
> >>
> >>
> >>
> >> 17.59 | söndag 9 mars 2003
> >> Ankomsttider inget att lita på
> >> Medan SJ reparerar ett stort antal av sina X2000-tåg, så används 
> >> långsammare ersättningståg. Men trots att SJ vet vilka tåg som
blir 
> >> rejält försenade, är informationen till resenärerna mycket dålig.
Den 
> >> nya ankomsttiden anges inte på själva biljetten.
> >> Följden av SJ:s vilseledande information gick att beskåda vid
spår 11 
> >> på centralen i Stockholm nu på eftermiddagen.
> >> På Eva Nilsson Mesch X2000 biljett för resan till Malmö står det
att 
> >> tåget ska vara framme vid kvart i åtta i kväll.
> >> SJ vet att hon istället kommer fram ungefär en halvtimme senare,
men 
> >> det vet inte Eva.
> >>
> >> Jag tittade precis på skylten men där står inget om att det blir

> >> försenat, säger Eva Nilsson Mesch.
> >>
> >> Du räknar med att vara framme i tid?
> >>
> >>  Ja, precis, jag har folk som hämtar mig då, säger Eva Nilsson
Mesch.
> >>
> >> En stressad tågmästare Per Fritz förklarar.
> >>
> >>  Det tråkiga är att vi har färdiginspelade utrop och det kan
skapa 
> >> en väldig förvirring, säger Per Fritz.
> >>
> >> Björn Nilsson är chef för SJ:s försäljning.
> >>
> >>  Vi håller tidtabellen och tiderna på en del av sträckorna,
säger 
> >> Björn Nilsson. Vi säljer biljetter ända fram till juni och vi
vill 
> >> kunna köra i rätt hastighet så fort vi får rätt tågtyp.
> >>
> >> Men ni informerar inte kunderna?
> >>
> >>  Vi informerar på vår hemsida, ombord på tågen och vid
försäljningen 
> >> så gott vi hinner.
> >>
> >> Men inte på biljetten?
> >>
> >>  Nej, det är riktigt.
> >>
> >> En som brukar lita på tidsangivelsen på biljetten är Eva
Bertilsson.
> >>
> >>  Det påverkar vad jag ska göra sen på kvällen och jag litar på
att 
> >> man är framme när det står, säger hon.
> >> Johan Wangström
> >>
> >
> >
> > _________________________________________________________________
> > Skaffa fler messengerkontakter - Vinn 10.000 i resecheckar! 
> > http://messenger.msn.se/promo
> >
> >
> >
> > ********************************
> > Du har fått det här brevet eftersom du är med på uppsalapendels 
> > e-postlista.
> > Om du vill avsluta din medverkan, skicka ett tomt e-postmeddelande
till
> > uppsalapendeln-request@xxxxxxxxxxxxx
> > med ämnet
> > unsubscribe
> >
> > Vid eventuella frågor, kontakta
> > uppsalapendel@xxxxxxxxxxx
> > ********************************
> >
> 
> 
> 
> 
> ********************************
> Du har fått det här brevet eftersom du är med på uppsalapendels
e-postlista.
> Om du vill avsluta din medverkan, skicka ett tomt e-postmeddelande
till
> uppsalapendeln-request@xxxxxxxxxxxxx
> med ämnet
> unsubscribe
> 
> Vid eventuella frågor, kontakta
> uppsalapendel@xxxxxxxxxxx
> ********************************
> 
> 


********************************
Du har fått det här brevet eftersom du är med på uppsalapendels e-postlista.
Om du vill avsluta din medverkan, skicka ett tomt e-postmeddelande till
uppsalapendeln-request@xxxxxxxxxxxxx
med ämnet
unsubscribe

Vid eventuella frågor, kontakta
uppsalapendel@xxxxxxxxxxx
********************************

Other related posts: