Fredrick, > problemet är ju när det är allmänt förvirrat, tablåer säger en sak, > högtalare en annan, den egna empiriska erfarenheten en tredje, och så > kan man - som lök på laxen - inte lita på destinationsskyltarna på > tågen. I såna situationer rekommenderar jag att du går fram till föraren. Berätta att tåget inte är skyltat och att det inte står samma sak på plattformsskyltningen som de ropar ut. Föraren brukar vara den som har bäst koll på vart tåget ska och han/hon kan ju också fixa skyltning och utrop på tåget samt ringa till Banverket som sköter utrop och skyltning på stationen. Det bästa skulle ju vara om föraren kunde skylta om tåget redan innan det kommer fram till slutstationen. När det gäller Regina har vi inte fått några sådana instruktioner. När det däremot gäller de nya tvåvåningstågen (X40) så sitter jag med i den grupp som ska utbilda förarna, så där kommer jag att betona det. ******************************** Du har fått det här brevet eftersom du är med på uppsalapendels e-postlista. Om du vill avsluta din medverkan, skicka ett tomt e-postmeddelande till uppsalapendeln-request@xxxxxxxxxxxxx med ämnet unsubscribe Vid eventuella frågor, kontakta uppsalapendel@xxxxxxxxxxx ********************************