> nån drog i nödbromsen. Det lät som en tryckluftsslang som springer > läck inne i vagnarna. Det är precis vad som händer också. I tryckluftsledningen, som går igenom hela tåget, är det normalt ett tryck på 500 kPa. När man vill bromsa tåget så sänker man trycket. Ju mer man vill bromsa, desto mer sänker man. För att släppa på bromsen måste man fylla på tryck igen och en förutsättning för det är ju att systemet fungerar. Blir det något fel blir det automatiskt nödbroms tills felet är lagat. Nödbromshandtagen påverkar mekaniskt en ventil på ledningen som släpper ut luften. ******************************** Du har fått det här brevet eftersom du är med på uppsalapendels e-postlista. Om du vill avsluta din medverkan, skicka ett tomt e-postmeddelande till uppsalapendeln-request@xxxxxxxxxxxxx med ämnet unsubscribe Vid eventuella frågor, kontakta uppsalapendel@xxxxxxxxxxx ********************************