> 20.40 i går kväll avgick 21.25/21.30. Jag hade tänkt åka med 21.40, men > när jag kom till centralen ungefär 21.20 var det senareannonserat till > 21.50, vet inte hur dags det kom iväg, eftersom jag då hann med > 20.40 . . . 21.40-tåget kom iväg 22.02. Anledningen var att det var sent till Hallsberg där det vände och sedan råkade ut för ett växelfel på Årstabron. 20.40-tåget fick fel på hastighetsövervakningssystemet (ATC) i loket. Det ser normalt till att tågen inte kan köra mot rött eller köra för fort. Vid fel på det systemet får man köra maximalt 80 km/h. I Stockholm hade man möjlighet att byta ut det felaktiga loket och man kunde sedan köra i ordinarie fart. > Och i morse var 6.45 tio minuter sent in till Stockholm. Anledningen var ett växelfel i Skavstaby (där spåren från Märsta respektive Arlanda möts). För att spara tid och inte utsätta ditt tåg för den trasiga växeln (vilket hade medfört större försening) valde man att skicka tåget på ett annat spår fram till Häggvik. På detta spår får man dock inte köra lika fort och man får samsas med SL:s pendeltåg, så därav förseningen. ******************************** Du har fått det här brevet eftersom du är med på uppsalapendels e-postlista. Om du vill avsluta din medverkan, skicka ett tomt e-postmeddelande till uppsalapendeln-request@xxxxxxxxxxxxx med ämnet unsubscribe Vid eventuella frågor, kontakta uppsalapendel@xxxxxxxxxxx ********************************