[uppsalapendeln] Re: SJ ABs affärsidé: En resa på dina villkor

  • From: Fredrick Beste <Fredrick.Beste@xxxxxxxxxxxx>
  • To: uppsalapendeln@xxxxxxxxxxxxx
  • Date: Wed, 07 Jan 2004 12:53:53 +0100

kommentar till 1):
ja, om man inte räknar inställda tåg, så får man sådär fina siffor.

till 2)
man kan ju inte lägga ut en blänkare på sina hemsidor i form av ett pressmeddelande den 19:e om att drösvis med trafik dras in fr o m den 21a, och sen tycka att man har informerat tillräckligt om den stora förändringen. Det måste skyltas stort på stationerna och i informationsblad, osv, långt i förväg, att trafikförändringar är på gång. Vi hörde ögonvittnesexempel på att små kulspetskladdade lappar satts upp inne vid kassorna om att det var förändringar i trafiken. Herregud! Är man helt renons på informationspolicies och -strategier? Har man inte tagit reda på hur man kommunicerar med kunder? Och dessutom - hur mycket trafik kan man dra in utan att det ska påverka periodbiljettpriserna? Någonstans måste väl en anständighetsgräns gå?



Dmitrij Sharapov wrote:


http://www.om.sj.se/node/0,4452,2471_1,FF.html

92 procent av SJs tåg i tid under november (2003-12-23 12:00)
"pendeltågen nådde 95 av målet 96 procent....Trots lövhalka och en del fel på både signalanläggningar, spår och kontaktledningar"
http://www.press.sj.se/pressrelease/0,4592,347_1,00.html
Färre resande och färre tåg i mellandagarna (2003-12-19 12:30)
"Uppsalapendeln: Tågen går varje halvtimme i högtrafik och varje timme i lågtrafik, direktavgångarna ställs in."
http://www.press.sj.se/pressrelease/0,4592,346_1,00.html

Other related posts: