[uppsalapendeln] Hur blev det?

From: Fredrick Beste <Fredrick.Beste@xxxxxxxxxxxxxxx>
To: uppsalapendeln@xxxxxxxxxxxxx
Date: Mon, 02 Dec 2002 16:10:56 +0100

Så här sa Ulf Adelsohn i vintras när han tillträdde som ordförande för SJ AB. 
Har löftena infriats?


/F







- SJ står inför en rad stora utmaningar. Tågen skall gå och de skall komma i 
tid. SJ är ett av landets viktigaste serviceföretag. Det är glädjande att vi 
funnit en person som har de egenskaper som
krävs för att leda bolaget framöver. Jan
Forsberg är en god ledare som praktiskt har visat att han framgångsrikt kan 
driva förändringsprocesser. Det säger Ulf Adelsohn, SJs styrelseordförande, i 
en kommentar.

                                                                                
     


 23/2 2002
Adelsohn vill fylla tågen med mer servicekänsla 

Ulf Adelsohn signalerade på en pressträff att stora
förändringar är på gång, dock inte organisationsmässigt.
- Tågen är i dag fyllda till 40 procent. Det är för lite, vi
måste ha fler resenärer även om resandet ökat, säger han.

Det låter som prissänkningar är på gång?
- Nja, det är bara på embryonalt stadium. Däremot är det
klart att servicen måste förbättras. SJ är till 110 procent ett
serviceföretag. Myndighetsprägeln måste bort. Jag tror att
de flesta svenskar i grunden gillar SJ men ändå är många
inte nöjda med oss.
 Ett av SJ:s största problem är den dåliga punktligheten,
menar han. Bara sex av tio X2000-tåg höll tidtabellen i
januari i år. Punktligheten har stadigt försämrats under det
senaste året men enligt SJ har det nu vänt, i februari
räknar man med att sju av tio X2000 skall hålla tiden.
. . . 

Ulf Adelsohn signalerade på en pressträff att stora
förändringar är på gång, dock inte organisationsmässigt.
- Tågen är i dag fyllda till 40 procent. Det är för lite, vi
måste ha fler resenärer även om resandet ökat, säger han.

Det låter som prissänkningar är på gång?
 - Nja, det är bara på embryonalt stadium. Däremot är det
klart att servicen måste förbättras. SJ är till 110 procent ett
serviceföretag. Myndighetsprägeln måste bort. Jag tror att
de flesta svenskar i grunden gillar SJ men ändå är många
inte nöjda med oss.
Ett av SJ:s största problem är den dåliga punktligheten,
menar han. Bara sex av tio X2000-tåg höll tidtabellen i
januari i år. Punktligheten har stadigt försämrats under det
senaste året men enligt SJ har det nu vänt, i februari
räknar man med att sju av tio X2000 skall hålla tiden.

begin:vcard 
n:Beste;Fredrick
tel;pager:ECN: 851 5669
tel;cell:+4670 515 43 57 
tel;fax:+46 (0)8 727 2541
tel;home:+46 (0)18 505067
tel;work:+46 (0)8 727 5669
x-mozilla-html:TRUE
org:<img src="http://www.ericsson.com/pictures/ebc/smlelogo.gif"; ALT 
=ERICSSON_LOGOTYPE">;<b>Ericsson Utvecklings AB</b><br>Core Network Development
adr;quoted-printable;quoted-printable:;;G=F6talandsv=E4gen 230 <br>=0D=0ABox 
1505;=C4lvsj=F6;;SE-125 25 ;Sweden
version:2.1
email;internet:Fredrick.Beste@xxxxxxxxxxxx
title:<b>System Manager </b><br><b>Processors Development, Interprocessor 
Networks & Control</b>
x-mozilla-cpt:;11544
fn:Fredrick Beste <i>M.Sc.</i>
end:vcard

[uppsalapendeln] Hur blev det?

Other related posts: