http://www2.unt.se/avd/1,2883,MC=3-AV_ID=268063,00.html?QueryID=586001&SC_ID=&Page=1&blocksize=15&startYear=2003&startMonth=07&startDay=22&stopYear=2003&stopMonth=08&stopDay=22&isFriday=&from=searchres
2003-08-13
Något förre avgångar och fem direkttåg i stället för vanliga tåg är de
största förändringarna i den nya tidtabellen för Uppsalapendeln.
— Men tågen har blivit längre, så på morgonen är det totalt sett fler
sittplatser, säger Sven-Ingvar Håkansson, SJ:s pressinformatör.
På måndag gäller en ny tågtidtabell på sträckan Uppsala-Stockholm.
En extra morgonavgång till Stockholm, tre färre avgångar till Uppsala på
eftermiddagen/kvällen och fem direkttåg istället för vanliga tåg är de
största förändringarna.
Tågen har också blivit längre. Det innebär att det sammanlagt på
morgonavgångarna till Stockholm finns 370 extra andraklassplatser och 60
extra förstaklassplatser.
Resandet är mer koncentrerat på morgonen, enligt Sven-Ingvar Håkansson.
Därför har SJ valt att ta bort tåget som tidigare gick 18.30 från
Stockholm, till förmån för ett extratåg som går från Uppsala klockan
åtta på morgonen.
Aldrig avsett för pendlarna
Morgonavgången 08.42 från Stockholm till Uppsala har också tagits bort.
Det kom från Östergötland och var egentligen aldrig avsett för
Uppsalapendlarna.
— De får åka med avgången 08.40 istället, eller 08.55, säger Sven-ingvar
Håkansson.
Däremot finns tåget från Stockholm till Uppsala som gick 16.27 enligt
förra tidtabellen egentligen kvar fortfarande. Men SJ har valt att inte
ta med det i årets tidtabell eftersom det mest är ämnat för resenärer
som ska norrut. Dessutom stannar tåget på Arlanda.
— Det finns ett direkttåg som går 16.30 som man faktiskt kommer fram
snabbare med, säger Sven-Ingvar Håkansson.
******************************** Du har fått det här brevet eftersom du är med på uppsalapendels e-postlista. Om du vill avsluta din medverkan, skicka ett tomt e-postmeddelande till uppsalapendeln-request@xxxxxxxxxxxxx med ämnet unsubscribe
Vid eventuella frågor, kontakta uppsalapendel@xxxxxxxxxxx ********************************