men det är 2003 nu. alla företag måste fokusera på sina kunder och
maximera deras nytta. SJ är inget undantag från den regeln. Enda unika
med SJ är att de har
monopol, vilket gör dem rätt okänsliga för kundkrav. De kan inte hålla
på år ut och år in att leverera tjänster under alla kvalitetsmått. Nån
gång hinner verkligheten ikapp
och då år det slut. Om de har åtminstonde en enda person i ledningen som
har ett ringaste hum om hur näringslivsverksamhet går till, så måste de
inse detta.
/F
Kerstin.Ramden@xxxxxx wrote:
Mer flexibla??? SJ har nästan alltid haft svårt att få budgeten att gå ihop, så när de skulle köpa ordlista hade de inte råd med en som innehöll alla ord. Olyckligtvis visade det sig att just ordet flexibla inte fanns med i den upplaga de kunde köpa. Otur. Hälsningar K
Fredrick Beste <Fredrick.Beste@xxxxxxxxx Till: uppsalapendeln@xxxxxxxxxxxxx son.se> Kopia: Sänt av: Ärende: [uppsalapendeln] Re: SV: Ang: SV: uppsalapendeln-bounce@fre Re: inställ t tåg och flygblad elists.org 2003-01-24 12:28 Sänd svar till uppsalapendeln
om det finns platser i tåget borde alla som vill åka en delsträcka få åka med. Vi struntar väl i om det är X2000, det är en interna organisationsfråga för SJ. tjänsten är ju densamma, transport Stockholm-Uppsala. Fattar inte hur tröga de kan vara egentligen. Jag har sagt detta till Gordon upprepade gånger. Egentligen borde ju alla X200 som passerar våra orter stanna och ta upp/släppa av passagerare, låt vara att vi skall vara medvetna om att de som har köpt biljett tillFalun, Sundsvall eller vad det är har företräde till sittplatserna (platsbiljetter?). Varför kan de inte bli mer flexibla?
ulrika.eriksson@xxxxxx wrote:
påJa, men man får inte åka x2000 även om man betalar tillägg...om inte tågmästarn är snäll och låter en åka då.
Det svar jag fått lyder (inofficiellt svar visserligen) nämligen:
Det tåg som du skrev om (2025 Sthlm-U-a) finns inte i tidtabellen på det
sättet att det bara är tillåtet att kliva på till Uppsala. Förbindelsen
finns helt enkelt inte tillgänglig för resenärer till Uppsala ifrån
Stockholm, det gäller alltså även de som skulle vilja köpa en vanlig
biljett. Om en tågmästare godkänner en sådan resande så gör han det helt
eget bevåg. Han ska enligt reglerna säga nej.att
Ulrika
-----Ursprungligt meddelande----- Från: Kerstin.Ramden@xxxxxx [mailto:Kerstin.Ramden@xxxxxx] Skickat: den 24 januari 2003 11:53 Till: uppsalapendeln@xxxxxxxxxxxxx Ämne: [uppsalapendeln] Ang: SV: Re: inställt tåg och flygblad
Självklart. Det är en lösning som jag har försökt lansera till SJ på olika
nivåer sedan jag började pendla för snart tjugo år sedan. Numera kan vi ju
åka med alla tåg utom X2000, utan att betala tillägg. Men i lägen när man
ställer in ett "normaltåg" borde det vara självklart att vi kan åka med
första bästa tåg oavsett vad det är för sort. Det borde ju vara självklart
för all SJ-personal att så fort som möjligt få ut folk från stationen och
upp på ett tåg som går åt det håll passageraren tänkt sig. Men jag tror
e-postlista.reglerna blivit viktigare än vad som är praktiskt för alla parter. Hälsningar Kerstin
"Jonas Hed"
<hed_jonas@xxxxxxxxxxx> Till: <uppsalapendeln@xxxxxxxxxxxxx> Sänt av: Kopia:
uppsalapendeln-bounce@fre Ärende: [uppsalapendeln] SV: Re: inställt elists.org tåg och flygblad
2003-01-24 11:32
Sänd svar till
uppsalapendeln
Jag hade också för avsikt att åka 8.10. Då detta var inställt så gick jag till kundtjänst där kön ringlade lång. Hörde att dom hänvisade till 8.40 och inga bussar skulle gå istället. Jag stod dock kvar för att ventilera mitt missnöje. Mannen före mig ville ha taxi och då började SJ personalen att diskutera hur vida dom skulle ringa och undersöka om det gick att ordna. Men så kom dom plötsligt på att det stod ju ett tåg på spår tre som gick till Sthlm, ej TIM-tåg, och att vi kunde ta det om vi skyndade oss. Så jag sprang till spår tre och hann precis med tåget. Så jag blev inte försenad till jobbet denna morgon. Jag tycker att det är skrämmande att SJ inte ger samma information till alla resenärer. Denna information borde ha gått ut via högtalarna till alla och via bildskärmarna i god tid. Det kan väl inte komma som en överraskning att det går ett tåg till Sthlm strax efter 8.10 som dock inte är TIM-tåg. Praxis borde vara att om ett TIM-tåg är inställt så bör man kunna hoppa på första bästa tåg som går till Sthlm så får TIM lösa ersättningen med SJ. Denna service tycker jag att man kan kräva.
Jonas Hed
-----Ursprungligt meddelande----- Från: uppsalapendeln-bounce@xxxxxxxxxxxxx [mailto:uppsalapendeln-bounce@xxxxxxxxxxxxx] För EvaBritt Karlsson Skickat: den 24 januari 2003 10:03 Till: uppsalapendeln@xxxxxxxxxxxxx Ämne: [uppsalapendeln] Re: inställt tåg och flygblad
Brukar vanligtvis åka med 8.10 tåget, är då förhoppningsvis på jobbet klockan nio. Idag kom jag till jobbet kvart i tio. Varför det då? Jo, 8.10 tåget var inställt! Först stod det att det var försenat (observera, jag är på centralen kvart i åtta, då fanns ingen info, ingen skriftlig , ingen muntlig) sen stod det enligt andra (såg det inte själv) att det var försenat. Ytterligare någon tid därefter stod det att det var inställt. Första gången jag hörde något om det var ett par minuter i åtta, då de hänvisade till 8.40 tåget! Detta retar mig -bristen på information. (Jag har många gånger skickat in klagomål till SJ om den bristande informationen. Den är knäckande och tärande.)
Men jag teg och led, tog fram min bunt med flygblad ur väskan och delade ut till medpendlare som också skulle bli försenade. Flygbladet gick åt som smör i solsken - synd att jag inte hade fler i väskan. Ska kopiera upp många nu, till nästa vecka.
Är det någon mening att dela lördag/söndag tror ni andra? Jag ska arbeta hela helgen eftersom vi ska ha konferens... så jag åker både lördag och söndag.
/Eva Britt K
******************************** Du har fått det här brevet eftersom du är med på uppsalapendels e-postlista. Om du vill avsluta din medverkan, skicka ett tomt e-postmeddelande till uppsalapendeln-request@xxxxxxxxxxxxx med ämnet unsubscribe
Vid eventuella frågor, kontakta uppsalapendel@xxxxxxxxxxx ********************************
******************************** Du har fått det här brevet eftersom du är med på uppsalapendels e-postlista. Om du vill avsluta din medverkan, skicka ett tomt e-postmeddelande till uppsalapendeln-request@xxxxxxxxxxxxx med ämnet unsubscribe
Vid eventuella frågor, kontakta uppsalapendel@xxxxxxxxxxx ********************************
********************************
Du har fått det här brevet eftersom du är med på uppsalapendels
e-postlista.Om du vill avsluta din medverkan, skicka ett tomt e-postmeddelande till uppsalapendeln-request@xxxxxxxxxxxxx med ämnet unsubscribe
Vid eventuella frågor, kontakta uppsalapendel@xxxxxxxxxxx ********************************
********************************
Du har fått det här brevet eftersom du är med på uppsalapendels
Om du vill avsluta din medverkan, skicka ett tomt e-postmeddelande till uppsalapendeln-request@xxxxxxxxxxxxx med ämnet unsubscribe
Vid eventuella frågor, kontakta uppsalapendel@xxxxxxxxxxx ********************************
******************************** Du har fått det här brevet eftersom du är med på uppsalapendels e-postlista. Om du vill avsluta din medverkan, skicka ett tomt e-postmeddelande till uppsalapendeln-request@xxxxxxxxxxxxx med ämnet unsubscribe
Vid eventuella frågor, kontakta uppsalapendel@xxxxxxxxxxx ********************************
******************************** Du har fått det här brevet eftersom du är med på uppsalapendels e-postlista. Om du vill avsluta din medverkan, skicka ett tomt e-postmeddelande till uppsalapendeln-request@xxxxxxxxxxxxx med ämnet unsubscribe
Vid eventuella frågor, kontakta
uppsalapendel@xxxxxxxxxxx
********************************
******************************** Du har fått det här brevet eftersom du är med på uppsalapendels e-postlista. Om du vill avsluta din medverkan, skicka ett tomt e-postmeddelande till uppsalapendeln-request@xxxxxxxxxxxxx med ämnet unsubscribe
Vid eventuella frågor, kontakta uppsalapendel@xxxxxxxxxxx ********************************
