[uppsalapendeln] Re: Ang: Agendaf�rslag till mötet med SJ/Gor don påmåndag
- From: Irma Ridbäck <irma.018129984@xxxxxxxxx>
- To: <uppsalapendeln@xxxxxxxxxxxxx>
- Date: Thu, 05 Dec 2002 20:40:29 +0100
Fredricks punkter mycket bra. Sänd även till SJ:s styrelse. Lägg gärna till
frågan om 48 resor och tiden!! Som vi tidigare berört och som Kerstin R nu
skrev: "har man kort för 48 resor ... ska man kunna åka till de är slut"
Irma Ridbäck
> Från: Kerstin.Ramden@xxxxxx
> Svara till: uppsalapendeln@xxxxxxxxxxxxx
> Datum: Thu, 5 Dec 2002 10:21:08 +0100
> Till: uppsalapendeln@xxxxxxxxxxxxx
> Ämne: [uppsalapendeln] Ang: Agendaförslag till mötet med SJ/Gor don påmåndag
>
> Komplement till frågan om varför begränsat antal resor när man har
> månadskort:
> Varför tar ett 48-resorskort slut innan man åkt upp alla resorna? SJ verkar
> ha kombinerat två villkor så att det ska missgynna kunderna så mycket som
> möjligt. Antingen har man väl ett månadskort och då kan man åka så mycket
> man hinner och orkar under den månaden (eftersom det inte är något
> utpräglat nöje att färdas med SJ mellan Uppsala och Stockholm, är risken
> för "missbruk" försumbar). Eller oxå har man ett kort för 48 resor och då
> ska man kunna åka tills de är slut.
> Hälsningar
> Kerstin
>
>
>
>
> Fredrick Beste
> <Fredrick.Beste@xxxxxxxxx Till: uppsalapendeln@xxxxxxxxxxxxx
> son.se> Kopia:
> Sänt av: Ärende: [uppsalapendeln] Agendaförslag
> till
> uppsalapendeln-bounce@fre mötet med SJ/Gor don på måndag
> elists.org
>
>
> 2002-12-05 08:33
> Sänd svar till
> uppsalapendeln
>
>
>
>
>
>
> Så här ser agendan ut så här långt - nåt som ni vill tillägga eller
> korrigera? Hör av er senast måndag förmiddag!!!!
>
>
> /F
>
>
>
>
> · Tåghaverier som stör andra tåg - måste det vara så? (morgontåget 29/11
> t ex!!!) Dirigera om för att minimera skadeverkningarna? Finns beredskap
> över huvudtaget för sånt här? Verkar ju ta flera timmar att få hem tågen?
>
> · tåg söderifrån (avgång 40 minuter över jämn timme från spår 17/18 i
> Stockholm) är ALLTID försenade!!!
>
> · Det är lite bättre info ombord på tågen nu (men inte alltid) med
> fortfarande ingen förbättring på perronger och stationer. Ny beräknad
> avgångstid resp. Ny beräknad ankomsttid är så usla att man inte vet
> om man ska skratta eller gråta.
>
> · varför tidningarna Kupé och TUFF? Vem betalar?
>
> · Dörrarna går allt oftare inte att öppna. Konduktörer m fl måste
> springa runt och öppna dem utifrån. Eller så har det "manuella" låset
> inte låsts upp av tågpersonalen. Detta blir vanligare och vanligare.
>
> · Varför stanna 2-3 minuter alldeles nära perrongerna? Ibland blir tågen
> försenade bara därför. Perrongerna är ju ändå oftast tomma!!
>
> · R A Motor - stämning ger SJ badwill. Löjligt att driva en sån sak.
>
> · Nätverket undersöker med Swebus om att få till stånd bussförbindelser
> UA-Märsta via Knivsta. Positiv respons så här långt.
>
> · Förändringar i reklamationsvillkor? När får resenärerna veta något om
> detta? Resegaranti!!!???
>
> · Varför begränsat antal resor när man har månadskort?
>
> · Natt/kvällståg? Varför inte tåg dygnet runt??
>
> · Första klass när andra är fullt? vad gäller egentligen? På flyg blir
> man uppgraderad om ekonomiklass är fullt&
>
> · av/påstigning på Arlanda med vanligt månadskort?
>
> · Varför inte som i Danmark? Både på station och webb? T ex:
> http://lp.bane.dk/mapcafe/pass_tog.asp
>
> · Vad gäller för ersättning vid:
>
> · försenade tåg?
> · inställda tåg?
> · Fulla tåg? (inga sittplatser)
>
> · Varför stannar inte fler fjärrtåg och plockar upp i Knivsta/Märsta,
> speciellt vid sådana tillfällen? Däremot om det är vid lågtrafik, som
> sent på kvällarna, bör tågavgången ovillkorligen köras, eftersom att
> hänvisa till nästa avgång kanske fördröjer upp till en timme, vilket är
> oacceptabelt.
>
> · SMS-tjänst för trafikinfo? Vad händer i denna fråga?
>
> · Varför ropas tåg som går i tid ut alls? Ofta på bekostnad av försenade
> Uppsalatåg.
>
> · Vad säger säkerhetsbestämmelserna om överfulla tåg med låsta dörrar?
> Räddningsverket?
>
> · Ibland går det tomma och låsta vagnar i tågseten, t o m när resten av
> tåget är överfullt! Varför?
>
> · Blåa destinationsskyltarna allt oftare felaktiga eller ej uppsatta,
> varför?
>
> · Tåg som vänder och plötsligt ej går hela sträckan - ny trend?
>
> · Varför lyckas Arlanda Express, Pågatågen m fl alltid komma i tid? Är
> förseningar verkligen nödvändiga ?
>
> · SJ:s ekonomiska kris - blir det ännu värre nu?
>
> · Kommer problemen med Regina-tågen att bli huvudvärk för
> Uppsalapendlarna nu? Vad görs för att undvika det? Innebär dessa tåg
> färre sittplatser?
>
> · I vissa vagnar hörs inte utropen från tågpersonalen.
> ·
>
>
>
> ********************************
> Du har fått det här brevet eftersom du är med på uppsalapendels
> e-postlista.
> Om du vill avsluta din medverkan, skicka ett tomt e-postmeddelande till
> uppsalapendeln-request@xxxxxxxxxxxxx
> med ämnet
> unsubscribe
>
> Vid eventuella frågor, kontakta
> uppsalapendel@xxxxxxxxxxx
> ********************************
>
>
>
>
>
> ********************************
> Du har fått det här brevet eftersom du är med på uppsalapendels e-postlista.
> Om du vill avsluta din medverkan, skicka ett tomt e-postmeddelande till
> uppsalapendeln-request@xxxxxxxxxxxxx
> med ämnet
> unsubscribe
>
> Vid eventuella frågor, kontakta
> uppsalapendel@xxxxxxxxxxx
> ********************************
********************************
Du har fått det här brevet eftersom du är med på uppsalapendels e-postlista.
Om du vill avsluta din medverkan, skicka ett tomt e-postmeddelande till
uppsalapendeln-request@xxxxxxxxxxxxx
med ämnet
unsubscribe
Vid eventuella frågor, kontakta
uppsalapendel@xxxxxxxxxxx
********************************
Other related posts:
- » [uppsalapendeln] Re: Ang: Agendaförslag till mötet med SJ/Gor don påmåndag
