[uppsalapendeln] Allt märkligare uppgifter om tågtrafiken...
- From: "Fredrick Beste" <fredrick.beste@xxxxxxxxxxxx>
- To: <uppsalapendeln@xxxxxxxxxxxxx>, <kurt.hultgren@xxxxxxxxxxxxxxxx>
- Date: Wed, 19 Nov 2008 10:22:28 +0100
Tisdagen 18 november stod all tågtrafik från Stockholm till Gävle stilla i
flera timmar. Enligt uppgifter i denna tidning [SvD ]berodde detta på avbrott i
strömförsörjningen till kontaktledningarna, vilket i sin tur berodde på
överlast i de omformare som skall transformera elektriciteten till rätt
spänning för tågen, vilket i sin tur berodde på att moderna tåg drar nästan
dubbelt så mycket ström som de gamla.
Man häpnar.
Menar banverket på fullt allvar att de släpper ut tåg på banorna som systemet
inte klarar att mata med ström?
Finns inga ansvariga ingenjörer kvar på banverket? Har man inget
godkännandeförfarande och tekniska acceptans-tester innan en ny sorts tåg tas i
trafik?
Har tågtrafiken i Sverige förvandlats till nån sorts lekstuga för pengahungriga
statliga verk som mest är intresserade av att kortsiktigt maximera sina
intäkter?
Det finns ju fler egendomligheter som banverket har varit inblandat i - under
det senaste året har vi ju alla blivit varse om att tågförseningarna ökar
alltmer, främst runt Stockholm, men inte bara där. En av orsakerna som det
ständigt hänvisas till, inte minst från Banverkets sida, är att det numera går
så många tåg att minsta lilla försening orsakar kraftiga domino-effekter igenom
hela systemet.
Man häpnar igen!
Banverket släpper alltså ut trafik på banorna trots att man vet att det orsakar
"trafikinfarkter" i systemet.
Hur kan man göra det? Om man inte kan garantera trafikens kvalitet, borde man
ha sagt nej till fler tåg på banorna.
Eller är det månne intäkterna som hägrar igen? (Finns det kanske chefsbonusar
till banverkets toppchefer kopplade till verkets intäkter och ekonomiska
resultat?)
Jag tycker att ansvariga politiker skall kräva en audit av banverkets
kompetens, för det är något som verkar vara allvarligt fel här.
Tänk som samma "går-det-så-går-det"-mentalitet fanns inom Luftfarten?
Fredrick Beste
Uppsalapendlarna
Other related posts:
