Utomordentligt att det går så fort, lika snabbt
som X 2000 och utan uppehåll. Men tåget är
fullsatt ofta, så fullsatt att man ber folk ta
nästa tåg, d.v.s. 0710. Någon biljettkontroll verkar heller inte förekomma.
Men SJ sysslar med en otrevlig form av
standardsänkning. Har ni observerat att
förstaklassavdelningen i dubbeldäckaren i själva
verket är en andraklassavdelning försedd med en
dörr och en liten skylt som det står "1 klass"
på. Man tar alltså 50% mer betalt men levererar
inte något mervärde. Vi vet ju alla att SJ vill
bli av med förstaklass för Uppsalapendeln. Men
detta är ändå väl magstarkt. Redan den s.k.
förstaklassavdelningen i Reginatågen har sämre
standard än andraklass i de vanliga
B6/B7-vagnarna som körs på pendeln: Man sitter
2+2 stolar där. Första klass är ju 1+2
stolar. Påminner om tunnelbanan i Paris för
några år sedan. Där hade man första klass som såg
likadan ut som andra klass, men det var mindre
trängsel. Har SJ övertagit denna affärsidé? För
mig är det dålig affärssed. Vore det inte lämpligt att anmäla SJ för KO?
Leif Lagerstedt
Nytt rekord, således!
Pamela Davidsson wrote:
7-tåget i morse var framme i Stockholm kl 7.28 !
Pamela Davidsson
******************************** Du har fått det här brevet eftersom du är med på uppsalapendels e-postlista. Om du vill avsluta din medverkan, skicka ett tomt e-postmeddelande till uppsalapendeln-request@xxxxxxxxxxxxx med ämnet unsubscribe
Vid eventuella frågor, kontakta uppsalapendel@xxxxxxxxxxx ********************************
******************************** Du har fått det här brevet eftersom du är med på uppsalapendels e-postlista. Om du vill avsluta din medverkan, skicka ett tomt e-postmeddelande till uppsalapendeln-request@xxxxxxxxxxxxx med ämnet unsubscribe
Vid eventuella frågor, kontakta uppsalapendel@xxxxxxxxxxx ********************************
