[telescoperos] Re: el Francisco Molina
- From: Francisco Molina <expressform@xxxxxxxxx>
- To: telescoperos@xxxxxxxxxxxxx
- Date: Mon, 12 Dec 2011 13:54:23 -0800
en ese tiempo se debatia si era o no necesario tener aviacion militar,y
habian algunos politicos como hoy los hay, que cuestionaban gastar en
esto,el vuelo en si,se planifico como un evento de importacia del punto de
vista aeronautico y se deseaba superar lo que habian hecho nuestros
hermanos argentinos en el sur un tiempo antes,esa situacion politica del
momento y la eventual posibilidad de que otros aviadores argentinos lo
volvieran a intentar por la parte mas alta,hacia que esto fuera mas algo
secreto,que con toda la aprobacion oficial y la respectiva fanfarria
previa,al otro dia del evento todos esos politicos deseaban tomarse una
foto con Godoy y todo el cuestionamiento respecto a la necesidad de una
aviacion militar desaparecio como por arte de magia,que raro ah?
2011/12/12 Roberto Zepeda <caylo20@xxxxxxxxx>
> Hola Sobrino :
>
> ¿ Este fue un viaje autorizado o el super Dagoberto Godoy se atrevio como
> buen valiente decidido ?
> ¿ O Cortinez fue el que se fue sin autorizacion ?
>
> Saludos del Caylo.
>
> El 12 de diciembre de 2011 17:27, Francisco Molina
> <expressform@xxxxxxxxx>escribió:
>
> Me olvidaba recordarle y celebrar que hoy es el dia de la aeronautica
>> chilena,Dagoberto Godoy muy temprano tomo un Bristol M1C y cruzo la
>> cordillera de los Andes en el ano 1918 aterrizando en Mendoza,algo
>> accidentado ,pero aterrizo igual,quedo entero al menos.fue el primer cruce
>> por la parte mas alta de la cordillera.
>>
>> Saludos
>>
>> Francisco
>>
>> 2011/12/12 Francisco Molina <expressform@xxxxxxxxx>
>>
>>> Tio,que bueno que lo atajo,claro seria bueno aprovechar mi viaje en una
>>> actividad como esa y reencontrarme con los chamanes de la astronomia,pero
>>> si deciden hacerlo despues de esa fecha seria interesante hacer un video o
>>> algo asi pues creo que ese tema en particular le ronda a todo el mundo,y
>>> los otros miembros que no estan en Santiago podriamos comprarlo a quien
>>> tuviera la gentileza de grabarlo,esta idea de grabar tambien seria valida
>>> para todos los eventos importantes de los TRG le caerian unos pesitos al
>>> camarografo previa inscripcion pagada,sino nos olvidariamos de pagarle y se
>>> nos aburriria.
>>>
>>> Seria bueno que cada tema tecnico,acordado y programado en la forma como
>>> se esta haciendo,formara parte de un
>>> archivo audiovisual,esto tendria muchas ventajas,especialmente para los
>>> que estamos lejos .pero tambien permitiria,desarrollar un conocimiento o
>>> aprendizaje gradual y estructurado de las diferentes materias que se van
>>> entregando,asi nadie repite cosas o temas que ya estan hechos y finalmente
>>> todas estas actividades serian parte de una memoria historica del
>>> grupo,recordariamos nuestras caras ,lugares y anecdotas.
>>>
>>> Un gran abrazo a todos y manana voy tomando el avion.
>>>
>>> Francisco
>>>
>>> 2011/12/12 Roberto Zepeda <caylo20@xxxxxxxxx>
>>>
>>>> Holas :
>>>>
>>>> Si mal no recuerdo en un mail mi sobrino Francisco Molina amenazo con
>>>> estar en el pais desde el 13 de Dic hasta principios de Enero 2012 .
>>>>
>>>>
>>>
>>>
>>>> Me gustaria conversar con el Pancho Francisco porque tiene mucha
>>>> informacion valiosa ( muchas novedades aeronauticas y de las otras )
>>>> ademas de ser muy amable y simpatico.
>>>> Estoy dispuesto a invertir en un litro de agua hervida , te , cafe ,
>>>> una palta , un par de marraquetas añejas para tratar de vernos aqui en
>>>> el Convento Caylo..
>>>>
>>>> Se deja la idea dando vueltas , me avisan si hay otros interesados para
>>>> tener mas litros de agua ......... quizas podria ser un dia de semana
>>>> despues de las 19:00 hrs . No propongo fin de semana porque estan todos
>>>> ocupados con este asunto de la Navidad y Año Nuevo.
>>>>
>>>> Si vienen mas de dos hasta podriamos avanzar en el control de motores.
>>>>
>>>> Saludos del Caylo.
>>>>
>>>>
>>>
>>>
>>
>
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