[SKRIVA] Noteringar om gamla Teknikens Värld

  • From: Ahrvid <ahrvid@xxxxxxxxxxx>
  • To: "skriva@xxxxxxxxxxxxx" <skriva@xxxxxxxxxxxxx>
  • Date: Wed, 15 Jun 2016 13:34:05 +0000

Jag skrev tidigare om hur tidningen Teknikens Värld 1954 utlyste en pristävling 
- förstapris att få en segelflygutbildning! - om att hitta på ett svenskt namn 
på science fiction. Vinnande förslag blev "teknovision", något som dock 
näppeligen slog igenom. Det heter fortfarande "science fiction" i svenskt 
tungomål, och tur  är  kanske det.
  Jag har nu hunnit bläddra och slöläsa och skumma och ibland läsa  mer noga i 
de årgångar av Teknikens värld jag införskaffade när det lokala biblioteket 
rensade i hyllorna. Den första årgången är från 1948 och därefter är det 
spridda årgångar ett drygt decennium framåt jag lade vantarna på. Under 
läsningen har jag inte noterat i vilka nr olika artiklar och inslag fanns, så 
det blir osorterade noteringar.
  Teknikens Värld utkom varannan vecka (26 nr/år) med 36 sidor (senare utökat 
till 68), och i min första årgång till ett pris av 60 öre (sedan stegvis höjt 
till 1 kr, tidigt 60-tal). En underrubrik på  omslaget var "Flyg" och man skrev 
mycket om flygning, inte minst militäflyg och det nya jetflyg som nu dykt upp. 
Andra ämnen var atomkraft, rymden, radio/TV/elektronik/DXing 
(fjärrradiolyssning), modellbygge och annan hobby, båtar, medicin, nya 
uppfinningar - och inte minst bilar och MC. Faktum är att med tiden skrev TV 
allt mer om bilar och den nuvarande Teknikens Värld skriver ENBART om bilar - 
det beror troligen på att man uptäckte att bilföretag o dyl har gott om 
annonspengar.
  Upplsgan var ca 85 000 i mitten av  50-talet (enligt omslaget till ett 
nummer) TV trycktes med högklassigt s k djuptryck (utgivaren Bonniers hade egna 
djuptryckpressar) som ger mycket bra bildåtergivning. Man hade färgomslag och 
inne i tidningen dekortryck i rött (det kallas "lingonmos") och märkligt nog 
även tillgång till en sorts gråblå färg som användes för foton och blandades 
med rött och svart  i tidningens serier, vilket gav ett väldigt vackert 
resultat.

Serierna

  De  flesta serier var science fiction! Humorserien Flygsooldat 113 Bom var 
inte det, och man hade någon motorsportserie, men i övrigt körde man t ex:
  - Tvillingplaneten. Äventyr å jordens tvillingplanet på andra sidan solen.
  - Dan Dare, en utländsk serie om en pilot som i sitt avancerade jetplan når 
omloppsbana (utspelar sig delvis i Sverige, så det var nog skälet till att TV 
tog in den).
  - Leo Falk, rymdserie av Björn Karlström som delvis utspelar sig på et bebott 
Venus.
  - En skämtrymdserie  av Torsten Bjerre (som även gjorde Flygsoldaten), vars 
tidel jag nu inte minns.
  Karlström, Bjerre och inte minst Magnus Gerne bidrog också med illustrationer 
till artiklarna, som nästan genomgående var av hög klass. det kunde vara 
srängskisser på ubåtar, flygplan eller futuristiska fartyg.
   Serierna var välritade och bra och blev lysande i kombinationen lingonmos 
ochgråblått.
   Tecknarkonsten är glömd i dagens svenska populärpress! En bra teckning är 
mycket mer fantasieggande än något sterilt elände framtuggat i Photoshop. Fram 
för riktiga tecknare!
  Utöver serier förekom *ibland* litterära följetonger. Ingen sf, som jag 
minns, men t ex en följetong med motorsportäventyr. Men Bonniers annonserade 
för sin Planetboken-serie med sf och jag såg någon liten annons för Häpna! 
(måste ha  varit 1954, för det var  Häpna nr 1:s omslag).

Futurism

Men det fanns en hel del sf-inspirerat i artikelmaterialet! Som  sagt utlyste 
man tävlingen om "teknovision" och man skrev i nästan varje nummer något om 
både atomkraft och rymden. Atombomberna mot Japan hade ju slagit ned som 
en...bomb. och nu förväntade man sig att atomkraft skulle driva flygplan, 
fartyg, lokomotiv och så småningom rymdskepp. Det var  många artiklar (med fina 
teckningar) på framtida både  kemiskt och atomdrivna rymdskepp.
  Långt innan Sputnik var man helt på det klara med att mänskligheten skulle ut 
i rymden. Från mitten av 50-talet finns flera artiklar och notiser om att 
amerikanerna planerar att skicka upp en "konstgjord måne" under  det 
"internationella geofysiska året"  1957/58. USA  var på  gång  med det långt 
innan Sputnik. (Om inte internt bråk mellan armé och flottan hindrat hade von 
Braun enkelt fått upp en satellit innan ryssarna.)
  Man  hade reportage om sf-filmer, som t ex  "Månraketen",  "Världar  
kolliderar"  och en artikel om USA-TV-serien  "Tom  Corbett - rymdkadett".
   Det fanns artiklar om "framtidsbilen", som skulle ha  stora fenor, mycket 
krom och helst vara atomdriven.
  En större artikel kallades "Mot  framtidens värld" och  "förutsåg" mindre 
städer (det är trångt och jobbigt att bo i stan, se!), rymdstationer, enorma 
autostrador, väderkontroll, atomkraft.
  Jag betraktar det mer som mild galenskap snarare än sf, men det fanns enstaka 
artiklar om flygande tefat. De kanske kommer från Venus ansåg den godtrogne 
artikelförfattaren - det var innan man visste att en strålande sommardag på 
Venus når uppemot 500 grader i skuggan. I en annan artikel, "Kan tyngdlagen 
upphävas", spekuleras  om  nästa vetenskapliga revolution, att finna 
gravitationens hemligheter.
  Vi kan läsa om armbandsradio à la Dick Tracy och om enmanshelikoptrar som man 
spänner fast på ryggen.
  Det finns flera artiklar och notiser om folk som "uppfunnit" robotar, 
vanligen plåtautomater som med fjärrkontroll kan röra på sig och påstås kunna 
utföra  enklare sysslor.
  I dagens klimatdebatt kan det  vara välgörande att läsa artikeln om en 
nyistid, som kan komma när Golfströmmen vänder (men det är mer sannolikt att 
istiden kommer pga att solens magnetfält håller på att försvagas).
  Atomkraft är Tekbikens värld tokig i! En galen "uppfinnare" i Värmland har 
tagit fram "atomdroppar". I en homeopatisk koncentration på 1/10 000 i bensinen 
drar bilen mindre soppa och motorn får ökad effekt. Sägs det.
  Framtidens städer kan mycket väl få gigantiska kupoler, får vi veta, och i 
dess förorter bor lyckliga helyllefamiljer i runda hus med 3D-TV på väggen och 
helikopterplattform på taket. Husmor lagar mat genom att trycka på några 
knappar i det antiseptiska köket.
  Man har en läsartävling omkring 1960, "Biljett till morgondagen", där 
vinnaren får åka till USA och flyga jetplan, besöka filminspelning i Hollywood, 
se framtidsavdelningen i Disneyland och besöka ett rymdcenter.
  Det finns ö h t gott om rymd och futuristiskt material i praktiskt taget 
varenda nummer. I alla fall för omkring 60 år sedan.

Flyg och militärt

Jag hoppar över allt man skriver om bilar. Slikt intresserar mig inte nämnvärt, 
annat än om bilen blir atomdriven... (Noteras kan att man skriver en hel del om 
dåtidens livsfarliga lättvikts-MC, ofta inte mer än en flimsig cykelram med 
alldeles för stark  motor. Hemmagjorda bilar och påhängsmotorer på vanliga 
cyklar var också populärt stoff.)
   TV har enorma mängder material  om flyg och militära ting. Tidningen är 
uttalat försvarsvän och i ledare  - ofta med militära gästskribenter - pläderas 
för ökade försvarsanslag. Vid tiden för de årgångar jag har hade det s k Kalla 
kriget  brutit ut, och strax därefter Koreakriget. Det stora hotet var 
självfallet dåvarande Sovjetunionen, ett  kort hopp bort över Östersjön.
  Man skrev om alla nya jetplan som dök upp, med ritningar och ibland med 
sprängskiser (av den eminente Magnus Gerne), Björn Karlström gjorde mer eller 
mindre fantasifulla förslag på nya svenska stridsplan. Man har artiklar om och 
teckningar på nya ryska militärplan, som ibland siktats ovanför Korea eller i 
skyn ovanför första maj-paraderna.
  Atombomber och  deras verkningar  skildras utförligt  i många artiklar. I  
ärlighetens namn skall påpekas också minst en längre artikel om de fasansfulla 
effekterna på människor av  Hiroshima-bomben. TV är inte blind för skadorna av 
radioaktiv strålning.  På ritningar över atomdrivna flygplan eller rymdskepp 
finns ordentliga strålsköldar inlagda och bemanningsavdelningen placeras på 
raspektfullt avstånd från atomkraftkällan.
  I en tidig artikel (ca 1949) finns en hygglig  sprängskiss  (no pun intended) 
på hur  en atombomb fungerar, modell kanonrör à la Hiroshima. Senare även an 
principritning på den nya ännu kraftigare vätebomben.
  Det förekommer även artiklar om atomärt medicinskt bruk, t ex bestrålning mot 
cancer eller atomisotopers användning för att  spåra olika kroppsprocesser.
  Flera artiklar kräver eller förutsätter  att Sverige  skaffar atombomber. Det 
behövs mot ryssen. Vi får artiklar om hur man kan bygga  atombombssäkra 
skyddsrum och hur  man skall  bete sig  vid  atombombsangrepp (duck  and cover 
and  all that).
  Styrda missiler, som på svenska kom att kallas"robotar", ägnas mycket 
intresse. Våra  nya  flottenheter förses med sjörobotar  som nog skall  få 
ryssen att tänka efter en extra gång innan  eventuella invasionsföretag. Det 
svenska jaktflyget fick värmesökande  jaktrobotar  redan på 50-talet. En 
artikel talar om hur Sverige  skall försvaras med en enorm "robotsköld" - 
missiler kring alla kuster som avses göra ovälkomna närbesök hos alla som 
bryter på ryska.
  Vi får följa utvecklingen, testflygningar m m av J-29 tunnan, A-32 Lansen och 
J-35 Draken, varvid  påpekas att dessa svenska flygetyg är minst lika bra som  
utländska kolleger - om inte bättre! (J-29:an var ett tag världens snabbaste 
jaktplan.) Det finns dock också flygmaterial med sorgkanter, t ex om de många 
flygolyckorna i  Flygvapnet vid denna tid. Olycksfrekvensen var tyvärr 
skrämmande hög i jetålderns ungdom. En annan artikel skildrar hur man löste 
gåtan med varför det brittiska Comet-planet störtade, hur man lade det i en 
tank och utsatte det för tusentals  tryckförändringar - varvid man fann att 
sprickor bildades vid de ointelligent konstruerade  fyrkantiga fönstren.
  Vi kan läsa reportage  om de jättelika amerikanska hangarfartygen (ett 
atomdrivet  slikt är på gång, kunde TV rapportera) och om nya ubåtar. Den  
svenska flottan skall få mindre men smartare enheter. Kryssare och sådant  
strunt är för otympliga, dyra och lätta att slå ut.
  Stridsvagnar glöms inte bort. När  brittiska Centurion tillfördes det svenska 
försvaret fick vi förstås en detaljerad sprängskiss och alla data. Vi fick 
också veta hur tanks kunde bekämpas, t ex  med bazookas (granatgevär) som 
utslungar projektiler med riktad sprängverkan.

Elektronik m m

Ett stort område i  Teknikens Värld var förstås också allt som hörde 
elektroniken till. Det är förvånansvärt  få artiklar om den kommande 
datamaskinsteknologin (även om det förekom), men desto mer om radio, TV och 
alla mojänger med kretskort, spolar, radiorör och senare transistorer.
  DXing (att ratta efter och lyssna på  utländska radiostationer) hade en egen 
stadig spalt. Tidningen hade ritningar på hur man kunde bygga egna 
radiomottagare och andra elektriska prylar. Det tipsades om hur atenner skulle 
sättas upp och gavs frekvenstabeller för radiostationer att söka efter.
  TV var en stor kommande grej. Det begrep alla utom dåvarande Radiotjänst och 
svenska politiker. TV (=Teknikens Värld) hade många artiklar om TV 
(=television). I ledare och andra artiklar klagades det på att Sverige var så 
senfärdigt med att komma igång med TV-sändningar. Man hade ett stort reportage 
om hur Danmark startade sina reguljära sändningar redan 1951. Sverige halkade 
efter *fem år*, då reguljära svenska TV-sändningar kom igång först 1956 (efter 
att det under ett par år varit begränsade försökssändningar från KTH).
  I  Skåne skaffade folk TV-apparater långt innan dess och rattade in 
Köpenhamn.  T o m i Göteborg byggde entusiaster en 30 m hög TV-antenn och fick 
in Danmark. TV-DXare dök upp. En kille i Småland fick - när 
atmosfärsförhållandena var de rätta - regelbundet in TV-program från Schweiz, 
Italien och Storbritannien (men det senare bjöd på problem då britterna sände 
ljudkanalen på en annan  frekvens).
  Innan svenska TV-sändningar startade på riktigt, fick  filmbolaget Sandrews 
tillåtelse att under köra försökssändningar i Stockholm - men bara i  en vecka. 
Det finns ett längre reportage om dessa sändningar,  som (huh!) innehöll reklam.
  Jag tror att det för  pluraliteten och den allmänna debatten i det svenska  
samhället var ett jättemisstag att dels  ge Radiotjänst/Sveriges Radio monopol, 
och dels komma igång så sent med all ny utveckling (TV, flera radiokanaler, 
osv). Att vi före Albanien var näst sist med TV i Europa äger nog sin trista 
riktighet.
  Mot  tröghet och monopolism stod  t ex Radio Syd och Radio Nord, den senare 
skildrad  i ett reportag. Det var "pirat"-stadioner på internationellt vatten 
som  blev mycket populära och *tvingade* Sveriges Radio att starta melodiradio, 
spela pop och inrätta topplistor. ("Piraterna" blev senare ceremoniellt om än 
bildligt avrättade med besynnerlig lagstiftning av mediamakthungriga 
politiker.) TV kunde rapportera om att Radio Nord funderade på att starta 
"pirat"-TV, fastän problemet var att ute på sjön är det svårt att hålla en 
TV-mast helt vertikal - något slags  gyrosystem kanske  vore en lösning?
  Telefoner skildrades ochså, på längden och tvären. Vi läser om nya 
supermoderna telefonväxlar. Och om hur en butik i USA  inrättade en 
telefonsvarare där kunder kunde beställa mat för hemleverans. T o m 
mobiltelefoner dök upp. I ett reportage från omkring 1950 berättas om ett nytt 
danskt system som  kunde  betjäna upp till 200 bilburna mobilsystem i 
Köpenhamnsområdet och fullt utbyggt (vilket det kanske inte blev) 10 000 i hela 
Danmark. Mottagaren vägde 40 kg. Det var 30 år innan NMT-systemet!

Allmänt

Det var den här  typen av teknikblaskor som på 80-talet inspirerade Anders Palm 
(med bistånd av t ex undertecknad, Bertil Falk, Eugen Semitjov, Sune Envall m 
fl) att starta och under några år  utge Teknikmagasinet. En allmän teknisk och 
populärvetenskaplig tidning som inte snöade in sig på bara bilar och med en del 
spekulerande material kring rymd, fantasrtiska uppfinningar, nya fenomen m m 
(och med science fiction-noveller!).
  Teknikens Värld från 60 år tillbaka var mycket läsvärd. En par andra 
tidningar i samma klass var Teknik för Alla och Populär Mekanik,  med ett 
snarlikt innehåll: teknik, flyg, roliga prylar, nya uppfinningar, rymd, osv.
  Jämte artiklarna och notissidorna, hade TV frågespalter. Läsarna kunde ställa 
frågor om flyg, radio, bilar/MC, teknik i allmänhet. Serierna var bara normalt 
en sida (två serier med en halvsida var) och mot slutet fanns 
småannonsavdelningen. Där utbjödsmodellbyggsatser, radioutrustning, de senaste 
mopederna eller påhängsmotorerna, konstiga nya prylar av alla  slag.
  Dagens populärvetenskapliga tidningar - Forskning och framsteg,Illustrerad 
vetenskap m fl - känns i jämförelse sterila och tunggumpade. Var kan vi läsa om 
armbands-TV:n och få ett kretschema på den för att bygga en? När får vi veta 
att JAS Gripen skall förses med en ny missil med inbyggd artificiell 
intelligens som skall spöa skiten ur Putin? Var är drivet och gåpåarandan i 
dagens teknikpress? Var är tecknarna och deras sprängskisser?
  1950-talet var nu dock ett decennium med  framtidstro. Vi hade fått atomkraft 
och rymden låg på lur. Det fanns ingen gräns för människans  påhittighet och 
16-åringen i Knäckebröhult gick gärna ut i garaget och byggde sin egen 
hoppikopter eller något annat. Det var först senare vi fick oss itutat att 
människan bara var OND och att alla vetenskapliga framsteg blott gick ut på att 
FÖRGIFTA den gröna, oskyldiga naturen.
  Något hände. Något hände till det sämre.

--Ahrvid

--
ahrvid@xxxxxxxxxxx / Follow @SFJournalen on Twitter for the latest news in 
short form! / Gå med i SKRIVA - för författande, sf, fantasy, kultur 
(skriva-request@xxxxxxxxxxxxx, subj: subscribe) och förbered dig för 
FANTASTIKNOVELLTÄVLINGEN 2016, info www.skriva.bravewriting.com / Om Ahrvids 
novellsamling Mord på månen: http://zenzat.wordpress.com/bocker C Fuglesang: ;
"stor förnöjelse...jättebra historier i mycket sannolik framtidsmiljö"! /Nu som 
ljudbok: http://elib.se/ebook_detail.asp?id_type=ISBN&id‘86081462 / Läs även AE ;
i nya E-antologin Mellan tid och rum 
<http://www.adlibris.com/se/e-bok/mellan-tid-och-rum---himmel-och-hav-9789187711435
 /> YXSKAFTBUD, GE VÅR WCZONMÖ IQ-HJÄLP! (DN NoN 00.02.07)


-----
SKRIVA - sf, fantasy och skräck  *  Äldsta svenska skrivarlistan
grundad 1997 * Info http://www.skriva.bravewriting.com eller skriva- ;
request@xxxxxxxxxxxxx för listkommandon (ex subject: subscribe).

Other related posts:

  • » [SKRIVA] Noteringar om gamla Teknikens Värld - Ahrvid