[rc3r] Yard Lead Wiring

  • From: "Thomas Gilsdorf" <dmarc-noreply@xxxxxxxxxxxxx> ("tlg225ccr94")
  • To: "rc3r@xxxxxxxxxxxxx" <rc3r@xxxxxxxxxxxxx>
  • Date: Wed, 13 Oct 2021 01:16:14 +0000 (UTC)

We worked today to make further revisions to the wiring on the yard lead. When 
switches are set to bring trains out of the yard to the outer mainline, any 
trains approaching on the Inner Mainline (either clockwise or counterclockwise) 
will lose power before they reach the crossover on the inner mainline. There is 
no guarantee that you won't still hit the train leaving the yard. It is still 
possible; dependent upon train speed, and/or coasting settings for your 
locomotive. YOU will still need to PAY ATTENTION when trains are leaving the 
yard! We have done everything possible ELECTRICALLY to help avoid problems. IF 
your trains reaches this dead track, it is technically an uncontrolled power 
outage. You will need to regain control of your locomotive.

We will have blank NTSB Report Forms available for your use when a collision 
occurs. Please take pictures. Forms (in triplicate) may be submitted to any 
club board member.

Gilly

Other related posts: