Bonsoir Laurent,
There is Yves DESTRUBE from france have build one to
Oh yes thanks, I have found his posting in the french recumbent mailing list:
-------------------------------------------------------------------------- [Vph] Premiers tous sur Mon'tit Python Yves DESTRUBÉ destrube at club-internet.fr Lun 2 Fév 04:22:28 PST 2004 Quelle chance ce lundi midi d'avoir un beau soleil en Ile de France. Non, je ne vais pas polluer cette liste dédiée aux vélos avec des considérations météos mais en lisant le titre, vous comprenez sûrement l'importance du temps pour le sujet qui me préoccupe. Après les derniers fignolages pour l'installation du siège, le dérailleur, et les pédales, j'ai pu enfin essayer mon cher prototype et me confronter aux lois de la mécanique et de l'équilibre. Je me suis bien sûr muni de mon casque de gladiateur qui me protège fidèlement dans l'arêne de la circulation parisienne. Mais cette fois, l'adversaire me paraissait infiniment plus redoubtable: Newton avec la complicité du macadam qui ont déjà dans le passé mis à rude épreuve mon poignet gauche jusqu'à à dépasser la limite de la résistance de mon matériel osseux. Je me suis donc armuré de mon équipement de patineur à roues alignées protégeant ainsi poignets, coudes et genoux. Mon bas coureur ("low racer" pour les afficiandos) étant pas très loin du sol, je ne craignait pas trop pour mes fesses qui avec l'âge développent spontanément leur propre protection. Avant de gaspiller du temps en installant leviers de dérailleurs, freins, et autres gadgets, je voulais m'assurer qu'il y avait quelqu'espoir de dompter ce reptile. Laurent (qui est déjà intervenu sur cette liste avec des descriptions pitoressques de ses exploits de pilotage) m'avait déjà permis de garder un certain optimisme me permettant ainsi de perséverer dans le projet mais avait-il eu de la chance dans le calcul de l'angle de la charnière d'articulation ou était-il un surdoué de l'équilibre ou les deux? Ces données m'échappaient. Il fallait donc que je trouve réponse à ces questions moi-même. Immense a été ma joie de partager les premières sensations de "maitrise" qu'ont déjà vécu Laurent, Rodolphe, Jürgen, et tous les autres experts de traction articulée. Au bout de seulement 10 minutes, j'avais déjà réussi à rouler 50 mètres sur le cul de sac de notre lotissement sans toucher au sol! N'ayant installé aucun guidon, je me sentais libre d'étendre les bras à l'horizontal comme un funambule (avec la même insécurité) ce qui a grandement aidé a garder une position vertico-horizontale. Le concept est donc viable! Il n'y maintenant plus qu'à ajouter aux 11,7 kg de nudité du nouveau né les quelques accessoires indispensables pour me lancer sur les belles pistes goudronnées de mes environs où j'aurais davantage d'espace pour parcourir des lignes droites plus conséquentes et acquérir la confiance indispensable pour dépasser les 6 km/heure. Bonnes routes à toutes et à tous, Yves --------------------------------------------------------------------------
I wonder what has happened to his project. I will try to contact him and let you know.
my 2 first recumbent ; 2 python, i have build was absorb by next building... (only the first is not on the blog (no numérique cam at this time)
in project: a new Moan (the first is to many time cut reweld recut....), a P4 like (now i can do this with higer qualities than i have do 1 year past) and maybe a flevo or a Moan high for the city (not satified by the "zox like")
You are very productive and the Z-Moan looks great. Do you plan to build a front steered 4bl vython (like Michael) as well? Bonne chance pour toutes votre projects.
============================================================
This is the Python Mailinglist at freelists.org
Listmaster: Juergen Mages jmages@xxxxxx
============================================================