[PWC-MEDIA] Persuitnodiging TU Delft: Onbemande vliegtuigjes helpen bij reddingsoperatie

From: Carola Poleij <C.Poleij@xxxxxxxxxx>
To: "'pwc-media@xxxxxxxxxxxxx'" <pwc-media@xxxxxxxxxxxxx>
Date: Mon, 11 Aug 2014 11:41:14 +0000
[cid:image002.jpg@01CFB569.EB754B40]Onbemande vliegtuigjes helpen bij 
reddingsoperatie

Op woensdag 13 augustus doen internationale experts op het gebied van autonome 
vliegtuigtechnologie mee aan een competitie waarin ze een reddingsoperatie 
nabootsen. De wedstrijd vindt plaats op het militaire oefenterrein Oostdorp. 
Micro-vliegtuigen (Micro Air Vehicles, MAV's) kunnen in de toekomst een 
belangrijke rol gaan spelen in reddingsoperaties. Ze kunnen autonoom 
belangrijke observaties doen en bijvoorbeeld in huizen op zoek gaan naar 
eventuele slachtoffers. De TU Delft is organisator van de wedstrijd en het 
bijbehorende congres.

Wedstrijd
De wedstrijd op het oefenterrein is onderdeel van de International Micro Air 
Vehicle Conference (IMAV 2014), die voor de derde maal in Nederland gehouden 
wordt, van maandag 11 t/m donderdag 14 augustus. De TU Delft heeft veel 
ervaring met microvliegtuigen en treedt daarom op als organisator van deze 
bijeenkomst. Het bekendste voorbeeld van Delftse technologie op dit gebied is 
de DelFly, een vliegtuigje waarmee wetenschappers de fladderbewegingen en 
intelligentie van kleine vliegende insecten trachten na te bootsen en te 
doorgronden.

Rampscenario
Voor een zo'n realistisch mogelijke vergelijking met een civiele ramp, zoals 
een aardbeving, vindt de wedstrijd plaats in het oefendorp Oostdorp. Op dit 
oefenterrein van Defensie zijn vierendertig woningen gebouwd in een dorpse 
setting. De teams krijgen verschillende opdrachten. Met de informatie die de 
teams via hun micro-vliegtuigen verkrijgen, moet een gedetailleerde kaart 
gemaakt worden waarop te zien is welke wegen nog begaanbaar zijn. In een aantal 
huizen moet gecheckt worden op gewonden en één huis moet gedetailleerder in 
kaart worden gebracht. Ook moet vastgesteld worden of het voor reddingswerkers 
veilig is om naar binnen te gaan in verband met instortingsgevaar. Hoe kleiner 
de vliegtuigjes zijn en hoe autonomer ze de opdrachten correct kunnen 
uitvoeren, hoe meer punten ze verdienen.

Inkijk in de toekomst
Micro-vliegtuigen zijn voorbeelden van drones: onbemande vliegtuigen. Maar deze 
wedstrijd en het bijbehorende congres onderscheiden zich van andere 
drone-evenementen omdat ze volledig zijn gefocust op micro-vliegtuigen kleiner 
dan 80 centimeter. Er is te zien welke technieken in de komende jaren 
toepasbaar worden. Vijf jaar geleden lag de focus nog vooral op het autonoom 
laten vliegen van de MAV's; dit jaar kunnen de vliegtuigjes autonoom vliegen 
maar moeten ze dat ook in complexe omgevingen kunnen, zoals in gebouwen en een 
drukke stad. Daarbij ligt de uitdaging vooral bij de sensoren die de omgeving 
waar moeten nemen en intelligente algoritmes om met die informatie om te gaan.

Meer informatie
Vertegenwoordigers van de pers zijn van harte welkom om de wedstrijd bij te 
wonen. De drones zijn afhankelijk van het weer om te kunnen vliegen. Bij erg 
slecht weer kan er minder gevlogen worden. Om toegang te krijgen tot het 
militaire oefenterrein is vooraf aanmelden noodzakelijk. Eigen auto's mogen 
niet het terrein op; voor vervoer van de ingang naar de wedstrijdlocatie wordt 
gezorgd.

Voor meer informatie en aanmelden neemt u contact op met Carola Poleij, 
c.poleij@xxxxxxxxxx<mailto:c.poleij@xxxxxxxxxx>, 06 1824 2197. Locatie: 
Generaal Winkelman Kazerne Otterloseweg 5 Harskamp. Tijd: 9:30u tot 17:00u.
Datum: 13 augustus. Parkeren: Parkeerplaats Echoes Home Baan Zulu Otteloseweg 
12a Harskamp.
[PWC-MEDIA] Persuitnodiging TU Delft: Onbemande vliegtuigjes helpen bij reddingsoperatie

Other related posts:
