[PWC-MEDIA] Persbericht TU Delft: Menselijke fouten sterk bepalend bij constructieve veiligheid in de bouw

From: Roy Meijer <R.E.T.Meijer@xxxxxxxxxx>
To: "'pwc-media@xxxxxxxxxxxxx'" <pwc-media@xxxxxxxxxxxxx>
Date: Wed, 11 Jun 2014 08:28:57 +0000
Menselijke fouten sterk bepalend bij constructieve veiligheid in de bouw

De menselijke factor moet veel nadrukkelijker worden meegenomen om veilige 
constructies te kunnen maken. Dat stelt Karel Terwel, die op woensdag 11 juni 
op dit onderwerp promoveert aan de TU Delft.

Maastricht
24 April 2003: vijf balkons van het appartementengebouw Patio Sevilla in 
Maastricht storten in, waarbij twee mensen omkomen. Inwoners zijn geschokt bij 
het idee dat hun woning onveilig kon zijn. Er is onbegrip in de algemene 
opinie: 'hoe is het mogelijk dat dit kan gebeuren in een land als het onze?' In 
ontwikkelde landen zoals Nederland, is er immers een overvloed aan kennis 
aanwezig over hoe een bouwwerk moet worden berekend, getekend en gebouwd.

Menselijk
Na de gebeurtenissen in Maastricht werden diverse initiatieven gestart en 
maatregelen ingevoerd om de constructieve veiligheid te verbeteren. 'De huidige 
maatregelen op het gebied van bouwmanagement zijn in de normen echter weinig 
concreet gedefinieerd en organisatorische factoren krijgen vrijwel geen 
aandacht', zegt wetenschapper Karel Terwel. Zijn promotie-onderzoek naar 
constructieve veiligheid toont onder meer aan dat 90 procent van de 
schadegevallen wordt veroorzaakt door menselijke fouten in ontwerp, uitvoering 
en gebruik. 'Toch wordt de factor 'menselijke fouten' nu niet meegenomen in de 
constructie-berekeningen', zegt Terwel.

Anti-autoritair
Terwel richtte zich daarom in zijn onderzoek op het identificeren van 
menselijke en organisatorische fouten en de achterliggende factoren daarin. Hij 
constateerde op landelijk niveau een groot aantal zaken die de constructieve 
veiligheid in de bouw negatief beïnvloeden: de focus op laagste prijs en krappe 
tijdsplanning, fragmentatie van de bouw, een reactieve cultuur, anti-autoritair 
gedrag, twijfelachtig niveau van hoger technisch onderwijs, beperkt gebruik van 
aanwezige kennis en een laag niveau van aansprakelijkheid van adviseurs.
Op project- en individueel niveau voerde Terwel bovendien een uitgebreide 
enquête uit met deelname van 226 respondenten uit de bouwwereld. De kritieke 
veiligheidsfactoren bleken volgens de deelnemers allemaal op projectniveau te 
liggen, in de interactie tussen verschillende partijen: communicatie en 
samenwerking, risicomanagement, controle, allocatie van verantwoordelijkheden, 
veiligheidscultuur en kennisinfrastructuur.

Niet opgevolgd
Terwel adviseert een aantal maatregelen te treffen. 'Deze zijn al wel vaker 
genoemd, alleen werden ze tot nu toe niet breed opgevolgd. Voor constructief 
risicomanagement dienen bijvoorbeeld duidelijker richtlijnen beschikbaar te 
komen. Daarnaast zal een verhoging van de aansprakelijkheid van adviseurs 
mogelijk leiden tot verbetering. Communicatie en samenwerking kunnen onder meer 
worden verbeterd door adequate toepassing van BIM (Bouwwerk Informatie Model) 
en Best Practices van kennismanagement moeten worden gedeeld om de 
kennisinfrastructuur binnen projecten te verbeteren.'

Meer informatie
11 juni 2014 promotie ir. Karel Terwel 'Structural Safety - study into critical 
factors in the design and construction process'
Promotores: Prof.Dipl.-Ing. J.N.J.A. Vambersky (CiTG) en prof.ir. A.C.W.M. 
Vrouwenvelder (CiTG)
Contact: Karel Terwel,  (015) 27 81512, 
K.C.Terwel@xxxxxxxxxx<mailto:K.C.Terwel@xxxxxxxxxx>, 
http://staff.tudelft.nl/K.C.Terwel/
Adviseur wetenschapscommunicatie TU Delft: Roy Meijer, (015) 2781751, 
r.e.t.meijer@xxxxxxxxxx
[PWC-MEDIA] Persbericht TU Delft: Menselijke fouten sterk bepalend bij constructieve veiligheid in de bouw

Other related posts:
