North Downs mailing list: Re: club trainers

  • From: "whitstable.nick@xxxxxxxxxxx" <whitstable.nick@xxxxxxxxxxx>
  • To: "northdowns@xxxxxxxxxxxxx" <northdowns@xxxxxxxxxxxxx>
  • Date: Thu, 17 Jan 2019 14:28:56 +0000

George,

Very generous offer - thanks. And I know Super 60s are lovely models. But as 
Mike says, the Mentors meeting wanted to use electric for training and to start 
people with 4 channels on the buddy box. Think we should be OK now with the 
existing club trainer + the Tony H / Mike A Wot Trainer and Keith's when 
complete + Rob's Radio Queen available for trial flights.



Nick Jackson

________________________________
From: northdowns-bounce@xxxxxxxxxxxxx <northdowns-bounce@xxxxxxxxxxxxx> on 
behalf of Michael Anders <dmarc-noreply@xxxxxxxxxxxxx>
Sent: 17 January 2019 13:23
To: northdowns@xxxxxxxxxxxxx
Subject: North Downs mailing list: Re: club trainers

George
Another grand offer from you
I will let Nick comment on behalf of the club but I think they were after a 
good electric trainer

With regards to the magazines I have boxfuls of the stuff
Many years, mostly full years
Many issues rcme Model world etc
I could let you have them very cheap because I will be glad to get them out of 
the way
All through the eighties and nineties
All good condition with no missing pages
Regards
Mike

Sent from my iPhone

On 17 Jan 2019, at 11:59, George Hackman 
<ghackmanshell@xxxxxxxxx<mailto:ghackmanshell@xxxxxxxxx>> wrote:

Hi guys I have a super 60 could be an fantastic trainer but has no ailerons and 
a new ic 40 up front ?. also has anyone got any old aircraft magazines you 
don’t need or want would be happy to pay for them text or ring me 07786513401 
or email
  regards George.
On 15 Jan 2019, at 10:08, Ian Nicholls 
<iannicholls60@xxxxxxxxxxx<mailto:iannicholls60@xxxxxxxxxxx>> wrote:

Nick,
I have available, for free, an old (built 1980's) aerobatic 4 channel trainer 
balsa and film ex IC converted to electric (I called it Flame) that I used to 
teach my Grandson after high wing trainer. Complete with servos and motor. Not 
a lot of space for large battery I'll have to check what size will fit. Photo 
attached .

Also a MFA Yamamoto 3 channel control airframe ex 40 IC and would need a 
modeller to add a motor or engine. Wing foam solar film covered no ailerons but 
could be added (optionally reduce the dihedral). Fuselage fuel proof but of 
course gum engine oil in need of cleaning off. Rudder needs one hinge 
re-gluing. It would need a modeller to fit out with servos and complete I can 
take photos. It is clearly not ideal. Let me know what you think.
Hopefully you can get more suitable ready to fly. Similar model image an 
article attached.

Let me know

Ian
________________________________
From: northdowns-bounce@xxxxxxxxxxxxx<mailto:northdowns-bounce@xxxxxxxxxxxxx
<northdowns-bounce@xxxxxxxxxxxxx<mailto:northdowns-bounce@xxxxxxxxxxxxx>> on 
behalf of 
whitstable.nick@xxxxxxxxxxx<mailto:whitstable.nick@xxxxxxxxxxx><whitstable.nick@xxxxxxxxxxx<mailto:whitstable.nick@xxxxxxxxxxx>>
Sent: 15 January 2019 08:07
To: northdowns@xxxxxxxxxxxxx<mailto:northdowns@xxxxxxxxxxxxx>
Subject: North Downs mailing list: club trainers

Does any generous soul have a spare four-channel electric model doing nothing 
which we could use as a club trainer?

(As part of the drive to boost membership we need to offer training to new 
pilots, on a club machine with a buddy-box. We already have the Mentor with 
Bryan and Rob is offering his 3-channel Radio Queen for trial flights. Two more 
4-channel machines would put us in a good position to cope with any likely 
demand with a bit of slack for breakages. Keith has one additional 4-channel 
machine and buddy-box set-up in preparation. Mike A has put together a 
buddy-box system and the point of this appeal is that we're looking for a model 
to go with this.)

Come up with a spare machine and a club logo and you win Member of the Month 
(in a good way).


Nick Jackson
<Lew with Flame 29092010.jpg><Yamamoto.jpg><Yamamoto 1.jpg><Yamamoto 
2.jpg><Yamamoto 3.jpg><Yamamoto 4.jpg>

Other related posts: