[nasional_list] [ppiindia] Lemah, Pengawasan Pemulangan TKI
- From: "Ambon" <sea@xxxxxxxxxx>
- To: <"Undisclosed-Recipient:;"@freelists.org>
- Date: Sun, 29 Jan 2006 01:08:07 +0100
** Forum Nasional Indonesia PPI India Mailing List **
** Untuk bergabung dg Milis Nasional kunjungi:
** Situs Milis: http://groups.yahoo.com/group/ppiindia/ **
** Beasiswa dalam negeri dan luar negeri S1 S2 S3 dan post-doctoral
scholarship, kunjungi
http://informasi-beasiswa.blogspot.com
**http://www.suarapembaruan.com/News/2006/01/28/Ekonomi/eko01.htm
SUARA PEMBARUAN DAILY
Lemah, Pengawasan Pemulangan TKI
Pemerasan TKI Akibat Depnakertrans Tidak Berani Tegas Kepada Semua Operator
Angkutan
JAKARTA - Pengawasan pemulangan Tenaga Kerja Indonesia (TKI) dari Bandara
Soekarno-Hatta ke daerah asalnya masih lemah. Akibatnya, masih banyak terjadi
pemerasan TKI oleh para sopir angkutan yang manajemennya dikelola Koperasi
Departemen Tenaga Kerja dan Transmigrasi.
Hal itu dikemukakan Penasihat Himpunan Pengusaha Jasa Angkutan TKI (Hipjati),
Sirra Prayuna di Jakarta, Jumat (27/1).
Dikatakan, kelemahan itu terutama terletak pada sistem yang lebih mengedepankan
proaktif TKI korban pemerasan untuk melaporkan kejadian yang menimpanya.
Sementara, pengelola pemulangan hanya pasif menunggu laporan TKI dan
masyarakat, tanpa mengimbanginya dengan melakukan pengawasan internal, misalnya
melakukan pengecekan secara sampling terhadap TKI yang sudah dipulangkan.
"Kebanyakan TKI pada umumnya enggan melaporkan masalahnya, apalagi bila
masalahnya melibatkan oknum polisi," katanya.
Oleh karena itu, lanjutnya, Tim Pemulangan TKI harus membentuk divisi
monitoring tersendiri, yang personilnya dari unsur masyarakat dan pemerintah
melalui proses seleksi yang transparan, sehingga diperoleh sosok yang
kredibilitas dan kemampuannya terjamin.
Dikatakan, divisi itu harus merupakan bagian dari Tim Pemulangan sehingga
mempunyai akses internal untuk menelaah berbagai dokumen pemulangan TKI. Dengan
demikian, divisi tersebut dapat menemukan akar persoalan pemerasan TKI yang tak
kunjung selesai mulai dari hulu hingga ke hilirnya.
"Pemulangan TKI itu kasusnya kasat di depan mata dan terjadi di wilayah
Indonesia, tetapi walau pun menterinya sudah berganti-ganti namun masalahnya
tak pernah tuntas," katanya.
Untuk itu, Sirra mengimbau Menteri Tenaga Kerja dan Transmigrasi agar memantau
langsung pemulangan TKI dan membuat kebijakan baru yang dapat meningkatkan
kinerja pengawasannya, sehingga TKI dapat benar-benar merasa aman dan nyaman
sepulang kerja keras di luar negeri. "Berlarutnya pemerasan TKI di tengah
perjalanan pulang ke daerah asalnya itu tidak terlepas dari internal Tim
Pemulangan TKI Depnakertrans yang tidak berani tegas kepada semua operator
angkutan TKI," katanya.
Diungkapkan, pemerasan itu tetap sulit dikendalikan, diantaranya, karena
banyaknya sopir angkutan TKI yang tidak mendapat gaji dari pemilik angkutan.
Para sopir yang bersedia tidak menerima gaji langsung dari pemilik kendaraan
itu pada umumnya sudah berpengalaman memeras TKI. "Masak yang begini ini tidak
terpantau oleh Tim Pemulangan TKI," tegasnya.
Polri Membaik
Upaya untuk memperbaiki pelayanan pemulangan TKI, katanya, kian terbuka lebar
karena Mabes Polri belakangan ini juga semakin proaktif menindaklanjuti laporan
pemberitaan media massa yang menyiarkan terjadinya aksi pemerasan TKI oleh
oknum polisi. "Saya melihat sendiri seorang polisi yang diberitakan media massa
(Suara Pembaruan, red) memeras TKI sudah ditangani provost hanya dalam tempo
seminggu setelah munculnya pemberitaan itu. Ini merupakan angin segar bagi
pembenahan pemulangan dan perlindungan TKI," katanya.
Sementara itu, pengusaha angkutan TKI, Oti Soenarti mengemukakan, tidak gampang
mencari sopir yang jujur meskipun perekrutannya telah melalui tes psikologi dan
kesehatan yang dilakukan oleh Koperasi Depnakertrans, selaku pengelola
pemulangan TKI. Bahkan, sebelum diterima bekerja, sopir di lingkungan
perusahaanya juga diharuskan menandatangani pernyataan, diantaranya dilarang
keras melakukan pemerasan terhadap TKI dan menaikkan penumpang selain TKI.
Untuk menjalankan tugasnya, mereka mendapat gaji Rp 1 juta/bulan dan uang
makan. ''Toh begitu, kami tetap juga kecolongan karena sopir yang lulus tes itu
ternyata melakukan pemerasan, dan bebannya hanya ditimpakan kepada kami yang
dikenai skorsing. Kewenangan kami hanya bisa memecatnya, urusan selanjutnya
terserah pada pihak yang berwenang. Coba pikir, hanya sekali sopir berulah,
kita yang kena skorsing. Itu adil apa enggak,'' katanya. (L-7)
Last modified: 28/1/06
[Non-text portions of this message have been removed]
***************************************************************************
Berdikusi dg Santun & Elegan, dg Semangat Persahabatan. Menuju Indonesia yg
Lebih Baik, in Commonality & Shared Destiny.
http://groups.yahoo.com/group/ppiindia
***************************************************************************
__________________________________________________________________________
Mohon Perhatian:
1. Harap tdk. memposting/reply yg menyinggung SARA (kecuali sbg otokritik)
2. Pesan yg akan direply harap dihapus, kecuali yg akan dikomentari.
3. Reading only, http://dear.to/ppi
4. Satu email perhari: ppiindia-digest@xxxxxxxxxxxxxxx
5. No-email/web only: ppiindia-nomail@xxxxxxxxxxxxxxx
6. kembali menerima email: ppiindia-normal@xxxxxxxxxxxxxxx
Yahoo! Groups Links
<*> To visit your group on the web, go to:
http://groups.yahoo.com/group/ppiindia/
<*> To unsubscribe from this group, send an email to:
ppiindia-unsubscribe@xxxxxxxxxxxxxxx
<*> Your use of Yahoo! Groups is subject to:
http://docs.yahoo.com/info/terms/
** Forum Nasional Indonesia PPI India Mailing List **
** Untuk bergabung dg Milis Nasional kunjungi:
** Situs Milis: http://groups.yahoo.com/group/ppiindia/ **
** Beasiswa dalam negeri dan luar negeri S1 S2 S3 dan post-doctoral
scholarship, kunjungi
http://informasi-beasiswa.blogspot.com **
Other related posts:
- » [nasional_list] [ppiindia] Lemah, Pengawasan Pemulangan TKI
