Re: U-Bahn-Unfälle in München
- From: Horst Göttler <ffrg@xxxxxx>
- To: MobilInBayern@xxxxxxxxxxxxx
- Date: Sun, 15 Jan 2012 19:52:04 +0100
Hallo Ingeborg, und auch sonst,
zum einen finde ich die entsprechenden Führungen und Erläuterungen gut.
Die Kostenfrage ist hier eher zweitrangig, schärfen solche Führungen
doch das Bewusstsein und klären über die Möglichkeiten auf, wenn man im
entsprechenden Moment noch so klar denken kann, dass man sich zu helfen
weiß.
Zum anderen sind die neun Unfälle in München wohl eher die Spitze des
Eisbergs. Die Dunkelziffer dürfte höher sein, da ich alleine zwei Leute
kenne, denen es passiert ist, dass sie versehentlich zwischen den Wägen
einsteigen wollten. Nur hatten sie eben das Glück, sich entweder selbst
aus dieser Lage zu befreien, bzw. sind gesehen worden und erhielten
entsprechend Hilfe.
Man sollte sich immer vor Augen führen, dass einem das immer passieren
kann, und ist man noch so sicher. Auch ich war durchaus schon drauf und
dran, einen Wagenzwischenraum für eine Tür zu halten. Da gab's von
hinten aber schon laute Stopp-Rufe, und ich hatte es auch durch den
Stock registriert gehabt. Es sind oft eine kurze Unkonzentriertheit oder
Eindrücke, die einen glauben machen, dass man eine Tür erwischt hat.
Hält man sich an ein paar Regeln, und schärft man sich diese bewusst
ein, minimiert man zumindest das Risiko, dass man falsch einsteigt:
a) Keine Eile. Klar, geht wohl nicht immer, bzw. steht auf der
Gegenseite dazu wohl so manches mal auch die Tatsache, dass man jetzt
nicht auch noch zehn Minuten auf die nächste U-Bahn warten will..., Und
trotzdem.
b) Vor dem Einsteigen ausnahmslos mit dem stock tasten, ob man vor sich
den Boden des Wagons spürt oder eben doch nur den "Fall" nach unten.
c) Während des Einsteigens und des Entlanglaufens am Bahnsteig ist
Telefonieren der sache sicher nicht dienlich.
Das entbindet die Verkehrsbetriebe sicherlich nicht von Ihrer Rolle,
hier für mehr Sicherheit sorgen zu müssen. So stelle ich mir schon die
Frage, ob die Fahrer tatsächlich aus dem Führerstand heraus so gut
überwachen können, als würden sie aussteigen. Und sicher sind auch
Vorrichtungen zu diskutieren, die Wagenzwischenräume weniger bis
überhaupt nicht zugänglich machen.
--
Liebe Grüße, Horst
--
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