Nürnberg Tram- und Busnetzerweiterung
- From: "Gustav Doubrava" <gustav.doubrava@xxxxxxxxxxx>
- To: <MobilInBayern@xxxxxxxxxxxxx>
- Date: Fri, 7 Sep 2012 17:24:50 +0200
Hallo Bayern,
Der folgende Beitrag stammt aus VAG Mobil, die diese Woche erschienenist.
Durch die Einwendungen des Grundstückseigentümers verzögert sich der Bau der
neuen 2,6 km langen Trasse mit 5 Haltestellen und 6 anspruchsvollen
Lichtsignalanlagen, die alle Zusatzeinrichtungen fürBlinde bekommen werden. Der
erzwungene Verschwenk in die Seitenlage erst nach der Haltestelle
Marienbergstr. Kommt uns sehr entgegen. An der ursprünglich vorgesehenen Stelle
wären komplizierte Geh- und Radwegkreuzungen notwendig gewesen. Hier also der
Artikel:
Bahn bleibt länger in der Mitte
Gute Nachrichten für den Nürnberger Norden:
Die Verlängerung der Straßenbahnlinie 4 von Thon bis Am Wegfeld ist auf dem
Weg. Wenn die Planfeststellung abgeschlossen ist, kann voraussichtlich Mitte
2013 mit den Bauarbeiten begonnen werden. Zuletzt musste die VAG die Pläne
überarbeiten, weil eine Eigentümergemeinschaft den Verkauf von rund zehn
Prozent ihres Grundstücks verweigerte. Nach den aktuellen Plänen ist
vorgesehen, dass die Straßenbahn erst nördlich der Marienbergstraße von der
Mitte der Erlanger Straße auf die rechte Seite wechselt und damit weniger
privater Grund benötigt wird. Das hat für Fahrgäste den Vorteil, dass auch die
Haltestelle Bamberger Straße noch in der Mitte der Straße bleibt. Fahrgäste,
die von Westen kommen, müssen nur eine Fahrbahn überqueren. „Um die Eröffnung
Ende 2014 realisieren zu können, brauchen wir zunächst die Zustimmung des
Verkehrsausschusses zur Umplanung. Dann kann das Planfeststellungsverfahren
fortgeführt werden. Dessen Abschluss ist Voraussetzung für das
Baurecht und damit den Baubeginn", umreißt VAG-Vorstandsvorsitzender Josef
Hasler den aktuellen Stand. Ein positiver Nebeneffekt ist die grundlegende
Erneuerung der 40 Jahre alten Erlanger Straße auf einem längeren Abschnitt.
Insgesamt ist die Neubaumaßnahme förderfähig. Mit der Straßenbahnverlängerung
wird auch das Busnetz im Nürnberger Norden angepasst. Geplant sind unter
anderem eine neue Busverbindung zwischen Fürth und dem Flughafen sowie eine
direkte Verbindung der Busse von und nach Erlangen (heutige Linie 30/30E) zur
Straßenbahnlinie 4 und zur U2. ■
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