Nürnberg - Schwarzfahrer bei der VAG

From: "Gustav Doubrava" <Gustav.Doubrava@xxxxxxxxxxx>
To: <MobilInBayern@xxxxxxxxxxxxx>
Date: Tue, 31 Mar 2015 08:44:12 +0200
Kontrollen zeigen Wirkung: 
26.000 Fahrgäste der VAG im Jahr 2014 ohne gültigen Fahrschein 

Menschen geben heutzutage für Vieles Geld aus, nur ihre 
Mobilität sowie eine lebenswerte, weil verkehrsarme Stadt 
scheint ihnen nicht allzu viel wert zu sein. Sie wollen nicht 
nur so wenig Geld wie möglich dafür ausgeben, manche 
lassen es auch ganz. Sie erschleichen sich die Leistung, 
ohne dafür zu bezahlen. Im vergangenen Jahr waren mit den 
Fahrzeugen der VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg 
26.000 Menschen ohne gültigen Fahrausweis unterwegs. Dabei ist Schwarzfahren
kein Kavaliersdelikt, sondern eine Straftat. Wird jemand dreimal auffällig,
droht
eine Anzeige. In 2014 war das genau 1.694 Mal der Fall. Erfreulich bleibt
aber: 98 Prozent der 1,2 Millionen kontrollierten Fahrgäste hatten einen
gültigen
Fahrschein bei sich bzw. konnten diesen im Nachgang vorlegen,
beispielsweise, wenn sie das JahresAbo vergessen hatten. 

Oberstes Ziel: Sicherung der Einnahmen 

Der VAG entgehen pro Jahr rund 1,5 Million Euro an Einnahmen 
durch Schwarzfahren, etwa die Hälfte davon nimmt 
sie durch die Kontrollen wieder ein. Allerdings muss sie für 
diese rund zwei Millionen Euro investieren. Trotz dieses Verhältnisses 
kann die VAG auf Kontrollen nicht verzichten. Sie 
will ihre zahlenden Kunden in ihrem Tun bestätigen und die 
bisherigen Nichtzahler zum Kauf einer Fahrkarte motivieren, 
denn das oberste Ziel jedes Verkehrsbetriebs muss es sein, 
seine Einnahmen zu sichern, um weiterhin gute Verkehrsleistungen 
anbieten zu können. Um dieses Ziel zu erreichen, 
hat die VAG seit 2006 ihren Kontrollprozess fortwährend 
optimiert. 30 ausgebildete Fahrausweisprüfer sind täglich in 
65 Nürnberger Prüfbereichen im Einsatz. In welchem sie 
wann schwerpunktmäßig kontrollieren, entscheidet die 
Fachabteilung der VAG mittels eines modernen Dispositionsmoduls. 
Dieses wird von Mobilen Datenerfassungsgeräten 
gespeist, welche die Fahrausweisprüfer bei jeder Kontrolle 
mitführen. Steigt die Beanstandungsquote in einem 
Prüfbereich über zwei Prozent, wird dort vermehrt kontrolliert. 
Ein klarer Schwerpunkt liegt dabei auf der U-Bahn, aber 
auch in Bussen und Straßenbahnen wird täglich kontrolliert. 
Seit 2006 müssen die Fahrgäste zudem beim Betreten eines 
Busses ihre Fahrkarte beim Fahrer vorzeigen. Eine Maßnahme, 
die von den Fahrern trotz engen Zeitplans geleistet 
wird, weil sie sich bewährt hat. Inzwischen hat eine ganze 
Reihe von Verkehrsbetrieben in Deutschland den sogenannten 
Tür 1-Einstieg eingeführt. All diese Maßnahmen haben 
dazu beigetragen, dass die VAG ihre Schwarzfahrerquote 
seit 2006 dauerhaft halbieren konnte. 

Warnung vor falschen Kontrolleuren 

Seit letztem Jahr tauchen vereinzelt Hinweise auf, dass auch 
falsche Kontrolleure in den Fahrzeugen und Anlagen der 
VAG unterwegs sind und Fahrgäste nötigen, die Fahrscheine 
vorzuzeigen und gegebenenfalls sofort ihr Erhöhtes Beförderungsentgelt 
von derzeit noch 40 Euro zu bezahlen. Die VAG 
geht solchen Hinweisen rigoros nach, bittet aber auch ihre 
Fahrgäste um Mithilfe. Ein Fahrkartenkontrolleur der VAG 
kann sich immer offiziell ausweisen und er bittet einen Fahrgast 
ohne gültigen Fahrschein lediglich dann um ein sofortiges 
Begleichen des Erhöhten Beförderungsentgeltes, wenn 
dieser keinerlei Nachweis über seinen Wohnsitz erbringen, 
also kein Dokument mit einer Adresse vorlegen kann. In der 
Regel stellen die VAG-Kontrolleure einen Bescheid aus, mit 
dem Fahrgäste ohne gültigen Fahrausweis im Nachgang ins 
KundenCenter der VAG am Nürnberger Hauptbahnhof gehen, 
um dort ihren Sachverhalt zu klären. Sollte jemand von 
falschen Kontrolleuren angegangen und zur Herausgabe von 
Bargeld genötigt werden beziehungsweise eine solche Situation 
beobachten, möge er dies der VAG mittels Notruf an den 
U-Bahnsteigen und in den U-Bahnen, über die Fahrer oder 
am Servicetelefon unter 0911/283-4646 umgehend melden. 
Je schneller eine solche Information bei der VAG eingeht, 
umso wirkungsvoller kann sie darauf reagieren. 



-- 
Mail an die Liste: <mailto:MobilInBayern@xxxxxxxxxxxxx>
Austragen: <mailto:MobilInBayern-request@xxxxxxxxxxxxx?subject=Unsubscribe>
Eintragen: <mailto:MobilInBayern-request@xxxxxxxxxxxxx?subject=Subscribe>
Listenarchiv: <//freelists.org/archive/mobilinbayern>
Homepage der Liste: <//freelists.org/webpage/mobilinbayern>
Mail an die Moderatoren: <mailto:MobilInBayern-Moderators@xxxxxxxxxxxxx>
Nürnberg - Schwarzfahrer bei der VAG

Other related posts:
