Nürnberg - Linie 8 fährt ab Montag wider

  • From: "Gustav Doubrava" <Gustav.Doubrava@xxxxxxxxxxx>
  • To: <MobilInBayern@xxxxxxxxxxxxx>
  • Date: Fri, 11 Sep 2015 13:53:59 +0200


Bauarbeiten erfolgreich beendet:
Straßenbahnlinie 8 wieder wie gewohnt unterwegs

Ab Montag, 14. September 2015 ist die Straßenbahnlinie 8 der VAG
Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg wieder durchgängig von Erlenstegen bis
zur Tristanstraße unterwegs und bedient wie gewohnt alle Haltestellen. Auch
der Pendelverkehr mit Ersatzbussen zwischen Rathenauplatz
und Erlenstegen ist damit beendet, Fahrgäste brauchen am Rathenauplatz also
nicht mehr umzusteigen.

Die VAG konnte die dringend notwendigen Instandhaltungs- und
Sanierungsmaßnahmen – mit denen sie am 1. Juni 2015 begonnen hat –
erfolgreich und pünktlich abschließen. Parallel zu den VAG-Gleisbaumaßnahmen
nutzten auch die Stadtentwässerung und Umweltanalytik Nürnberg (SUN) sowie
der Servicebetrieb Öffentlicher Raum (SÖR) die knapp viermonatige Bauzeit
für anstehende Kanal- bzw. Straßen-sanierungsarbeiten. Durch die zeitgleiche
Abwicklung ließen
sich Kosten reduzieren, Bauzeiten verkürzen und die Belastungen für
Fahrgäste, Anwohner und Verkehrsteilnehmer mildern.

Wie sahen die Arbeiten entlang der Linie 8 aus?

Insgesamt erneuerte die VAG zwischen Rathenauplatz und Erlenstegen rund 780
Meter Doppelgleis. Diese waren nach rund 40 Jahren am Ende ihrer Lebensdauer
angelangt. Zu-
nächst wurden 140 Meter zwischen Rathenauplatz und Sulzbacher Straße 19 –
auf Höhe der dortigen Esso-Tankstelle – ausgebaut und durch neue Gleise
ersetzt. Die
restlichen 640 Meter Gleis lagen in der Äußeren Sulzbacher Straße, im
Bereich ab der Welserstraße bis kurz nach der Walzwerkstraße. Im Zuge dieser
Arbeiten wurden die Haltestellen Tafelhalle in beiden Richtungen und die
Haltestelle
Ostbahnhof, in Richtung Erlenstegen, umgebaut. Bislang waren diese
Haltestellen sogenannte dynamische Haltestellen. Beim Ein- und Ausstieg
mussten Fahrgäste also stets
die Fahrbahnen des Individualverkehrs überqueren. Nun sind auch diese
Haltestellen barrierearme Haltestelleninseln mit Blindenleitsystemen, die
den Fahrgastwechsel komfor-
tabler gestalten. Die Haltestelleninseln wurden 25 Zentimeter über der
Schienenoberkante angelegt, damit sie auf einer Höhe mit den Einstiegen der
Straßenbahnen liegen – Roll-
stuhlfahrer gelangen so ohne Hindernisse über die Türkanten. Wegen des
Umbaus der Haltestellen wurden vier Fahrleitungsmaste in diesem Bereich
versetzt und zwei neue
gebaut. Auf dem Südast der Linie 8 wurden im Bereich der sogenannten
Bayernwanne rund 90 Meter Gleis erneuert.

Die VAG bedankt sich bei den Fahrgästen, Anwohnern, Passanten und
Autofahrern für das Verständnis während der gesamten Bauzeit.


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