Nürnberg: Bauprogramm: VAG erneuert auch 2018 Gleise und Anlagen, das U-Bahn-Bauamt Fahrtreppen und Aufzüge

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  • Date: Thu, 19 Apr 2018 17:34:26 +0200

Bauprogramm: VAG erneuert auch 2018 Gleise und Anlagen, das U-Bahn-Bauamt 
Fahrtreppen und Aufzüge 
 

Jedes Jahr stellen das U-Bahn-Bauamt der Stadt Nürnberg 

und die VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg ein um-

fangreiches Instandhaltungs- und Modernisierungsprogramm 

zusammen und arbeiten dieses dann konsequent ab. Eine 

regelmäßige Wartung und Erneuerung der Gleise und Anla-

gen ist nötig, damit die Fahrgäste sicher und zuverlässig an 

ihre Ziele gelangen. Die Arbeiten wirken sich teilweise auf 

den Fahrbetrieb der jeweiligen Linien aus, das ist leider nicht 

vermeidbar. Um die Einschränkungen für die Fahrgäste ge-

ring zu halten, werden die Arbeiten soweit möglich in die 

Schulferien oder in die Abendstunden ab 21.00 Uhr und die 

Betriebsruhe gelegt. 

 

 

Arbeiten im 2. Quartal: neuer Schallschutz sowie neue 

Weichen, Stromschienenträger und Fahrdraht 

 

Damit die Fahrgäste die Lautsprecherdurchsagen besser 

verstehen können, lässt das U-Bahn-Bauamt den Schall-

schutz an ausgewählten U-Bahnhöfen nachbessern. Vom 

7. bis 18. Mai ist der U-Bahnhof Plärrer an der Reihe. Ab 

circa 21.00 Uhr verkehren die U-Bahn-Linien U2 (Röthen-

bach â€“ Flughafen) und U3 (Gustav-Adolf-Straße â€“ Nordwest-

ring) im Zwölf-Minuten-Takt. Die Linie U3 wird geteilt und 

verkehrt zwischen Gustav-Adolf-Straße und Rothenburger 

Straße sowie zwischen Hauptbahnhof und Nordwestring. 

 

In den Pfingstferien tauscht die VAG vom 22. bis 25. Mai 

eine Weiche am U-Bahnhof Frankenstraße aus. Nach etwa 

45 Jahren wird die Weiche altersbedingt durch eine neue 

ersetzt. Die U-Bahn-Linie U1 (Langwasser Süd â€“ Fürth 

Hardhöhe) verkehrt dann ganztägig zwischen den U-Bahn-

höfen Fürth Hardhöhe und Maffaiplatz sowie zwischen Ha-

senbuck und Langwasser Süd im Zehn-Minuten-Takt. Im 

Tagesverkehr verkehren zwischen Fürth Hardhöhe und Auf-

seßplatz zusätzliche Bahnen und somit wird dieser Abschnitt 

alle fünf Minuten befahren. Zwischen den Bahnhöfen Maffai-

platz und Hasenbuck richtet die VAG einen U-Bahn-Pendel-

verkehr ein. 

 

Vom 4. Juni bis 28. Juni erneuert die VAG Stromschienen-

träger auf der U-Bahn-Linie U1. Die Arbeiten finden zwi-

schen den U-Bahnhöfen Stadtgrenze und Eberhardshof 

statt. Die alten Träger aus Stahl werden altersbedingt durch 

neue Träger aus Glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) er-

setzt. In der ersten Woche bis zum 7. Juni haben die Arbei-

ten keine großen Auswirkungen auf die Fahrgäste. Erst ab 

dem 11. Juni: Dann wird die U1 ab circa 20.00 Uhr geteilt 

und verkehrt zwischen Fürth Hardhöhe und Jakobinenstraße 

sowie zwischen Eberhardshof und Langwasser Süd. Zwi-

schen Jakobinenstraße und Eberhardshof wird ein U-Bahn-

Pendelverkehr eingerichtet. Die U1 verkehrt im Zwölf-

Minuten-Takt. 

 

Vom 8. bis 10. Juni erneuert die VAG im Bereich Christuskir-

che, Landgraben- und Gugelstraße altersbedingt den Fahr-

draht der Straßenbahn. Bereits im Vorfeld werden vorberei-

tende Arbeiten ausgeführt. Die Fahrleitung wird auf einer 

Strecke von etwa zwei Kilometern entlang der Straßenbahn-

linien 5 (Worzeldorfer Straße â€“ Tiergarten) und 6 (Doku-

Zentrum â€“ Westfriedhof) ausgetauscht. Die Linie 5 verkehrt 

in dieser Zeit nur zwischen Tiergarten und Hauptbahnhof. Ab 

Hauptbahnhof richtet die VAG bis Worzeldorfer Straße einen 

Schienenersatzverkehr mit Bussen ein. Die Bahnen der Linie 

5 fahren ab Hauptbahnhof weiter als Linie 6 Ã¼ber Schweig-

gerstraße bis Doku-Zentrum. Die Linie 6 verkehrt außerdem 

zwischen Westfriedhof und Plärrer. Die Haltestellen zwi-

schen Plärrer und Schweiggerstraße bedienen Busse des 

Schienenersatzverkehrs. 

 

 

3. Quartal: Sanierung der Betonlängsbalken, Austausch 

von Weichen und Gleis, Wartung der Stromschiene 

 

Die schon bekannte Sanierung der Betonlängsbalken im U-

Bahn-Netz geht weiter: Als nächstes ist die Strecke zwischen 

Hauptbahnhof und Lorenzkirche auf der U-Bahn-Linie U1 an 

der Reihe. Voraussichtlich ab 9. Juli bis 26. Oktober werden 

schrittweise Streckenabschnitte bearbeitet. Die Arbeiten fin-

den montags bis freitags zwischen 21.00 Uhr und Betriebs-

start am nächsten Morgen statt. 

 

An der Kreuzung Regensburger Straße und Hainstraße 

tauscht die VAG auf der Straßenbahnlinie 6 (Doku-Zentrum 

– Westfriedhof) vom 20. Juli bis 23. August eine Weiche aus. 

Die Arbeiten sind nach 30 Jahren altersbedingt nötig. Neben 

der Weiche werden auch circa 45 Meter des angrenzenden 

Gleises erneuert. Die Baumaßnahme beginnt schon vor den 

Sommerferien, weil die Arbeiten zur Eröffnung des Herbst-

volksfestes am 24. August abgeschlossen sein sollen. Die 

Linie 6 kann in dieser Zeit nur zwischen den Haltestellen 

Westfriedhof und Schweiggerstraße und weiter zur Tristan-

straße verkehren. Ab dem Halt Schweiggerstraße bis zum 

Doku-Zentrum richtet die VAG einen Schienenersatzverkehr 

mit Bussen ein. Im Umfeld der Baustelle werden umfangrei-

che Sperrungen und Umleitungen erforderlich sein. Die 

Hainstraße ist stadteinwärts während der Bauarbeiten ge-

sperrt. Der Verkehr wird daher stadtein- und auch stadtaus-

wärts zweispurig Ã¼ber die Regensburger Straße und die 

Scharrerstraße umgeleitet. Auch die Buslinie 36 (Plärrer â€“ 

Doku-Zentrum) ist von der Umleitung betroffen und weicht 

ebenfalls Ã¼ber Regensburger Straße und Scharrerstraße 

aus. 

 

Die größte Baumaßnahme für 2018 findet vom 30. Juli bis 

19. August statt: Dann werden am U-Bahnhof Hasenbuck 

drei Weichen ausgetauscht. Die Weichen sind 22 Jahre alt 

und müssen ersetzt werden. Die U1 verkehrt dann zwischen 

Fürth Hardhöhe und Frankenstraße sowie zwischen Bauern-

feindstraße und Langwasser Süd. Zwischen Frankenstraße 

und Bauernfeindstraße wird ein U-Bahn-Pendelverkehr ein-

gerichtet. Die U1 verkehrt grundsätzlich im Zehn-Minuten-

Takt. Im Tagesverkehr fahren zwischen Fürth Hardhöhe und 

Aufseßplatz zusätzliche Bahnen. Somit wird dieser Abschnitt 

alle fünf Minuten bedient. 

 

Vom 3. bis 7. September tauscht die VAG etwa 600 Meter 

Gleis zwischen den beiden U-Bahnhöfen Hauptbahnhof und 

Wöhrder Wiese aus. Die Gleise haben nach 28 Jahren ihre 

Verschleißgrenze erreicht. Das Gleis 2 kann dann zwischen 

den U-Bahnhöfen Plärrer und Rathenauplatz nicht befahren 

werden. Der Baustellenfahrplan wird aktuell noch ausgear-

beitet. 

 

In verschiedenen Bereichen entlang der U-Bahn-Linie U2 

werden zwischen dem 10. September und 5. Oktober die 

Stromschienen gewartet. Die Arbeiten finden täglich ab 

21.00 Uhr statt, die Fahrgäste haben alle zehn Minuten eine 

Fahrtmöglichkeit. 

 

 

Aufwertung und Erneuerung von U-Bahnhöfen, 

Fahrtreppen und Aufzügen 

 

Das U-Bahn-Bauamt wird voraussichtlich vom 29. bis 31. 

Oktober den sogenannten Bediensteig am U-Bahnhof Lang-

wasser Mitte umbauen. Das Gleis 1 kann in dieser Zeit nicht 

befahren werden. Der Bahnsteig ist uneingeschränkt zu-

gänglich. Das Fahrplankonzept für diese Maßnahme gibt die 

VAG rechtzeitig bekannt. 

 

Das U-Bahn-Bauamt der Stadt Nürnberg tauscht in diesem 

Jahr voraussichtlich auch zwei Aufzüge und acht Fahrtrep-

pen aus. Die beiden Aufzüge befinden sich an den U-Bahn-

höfen Bauernfeindstraße und Nordostbahnhof. Die Arbeiten 

sind für das zweite Halbjahr 2018 eingeplant. Die Fahrtrep-

pen befinden sich an den U-Bahnhöfen Hauptbahnhof, 

Langwasser Mitte, Maximilianstraße, Röthenbach und 

Rathenauplatz. Der Beginn der Fahrtreppenerneuerung ist 

für Ende Mai vorgesehen. Dabei sollen immer zwei Fahr-

treppen parallel, aber an verschiedenen Bahnhöfen, ge-

tauscht werden. In der Regel dauert die Erneuerung der 

Treppen etwa vier bis fünf Wochen, der Aufzüge sechs bis 

sieben Wochen, in Abhängigkeit von der Treppenlänge bzw. 

der Anzahl der Aufzughaltestellen. Auch hierüber werden die 

Fahrgäste noch rechtzeitig informiert. Fahrgäste, die auf 

Aufzüge angewiesen sind, können sich für unseren â€žAuf-

zugservice“ unter vag.de/barrierefreie-mobilitaet anmelden. 

 

Erneuerung von Straßenbahnhaltestellen 

Auch dieses Jahr werden wieder einige Wartehallen und 

Spritzschutzanlagen bei der Straßenbahn durch moderne 

und zeitgemäße Anlagen ausgetauscht. Die Wartehallen 

finanziert die Stadtreklame Nürnberg GmbH, den Spritz-

schutz die VAG. Geplant ist der Austausch an den Straßen-

bahnhaltestellen Siemens-, Schuckert-, Franken-, Balthasar-

Neumann-, Siedler- und Schweiggerstraße. An den Halte-

stellen entlang der Straßenbahnlinie 6 Harsdörfferplatz, Pe-

terskirche, Scharrer-, Immelmann- und Fliegerstraße erfolgt 

der Austausch im Rahmen der ab Juli 2018 vorgesehenen 

Gleisbaumaßnahme. Zeitgleich mit den Arbeiten des Ser-

vicebetrieb Ã–ffentlicher Raum (Sör) an den Bushaltestellen 

und der Fahrbahn im Kreuzungsbereich am Dianaplatz, sol-

len auch an der dortigen Straßenbahnhaltestelle die Warte-

hallen und die Spritzschutzanlage ausgetauscht werden.

 

Quelle:

VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg


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