Nürnberg: 10 Jahre Fachkräfte im Fahrbetrieb – eine Erfolgsgeschichte

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  • Date: Fri, 16 Aug 2019 23:41:23 +0200

10 Jahre Fachkräfte im Fahrbetrieb â€“ eine Erfolgsgeschichte 
 

Seit 2009 bildet die VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürn-

berg als eines der ersten Verkehrsunternehmen in Süd-

deutschland Fachkräfte im Fahrbetrieb (FiF) aus. 101 junge 

Männer und Frauen sind inzwischen erfolgreich ihren Weg bei 

dem Mobilitätsanbieter gegangen. Einer von ihnen ist Stefan 

Bauer. Ein Azubi der ersten Stunde, der zum 1. September 

seinen Traumjob als Ausbilder der kommenden FiF-Genera-

tionen antritt. 

Vom Azubi zum Ausbilder 

Ursprünglich wollte Stefan Bauer Rohrleitungsbauer werden, 

doch dann wurde er mit 17 Jahren auf die damals noch eher 

unbekannte Ausbildung zur Fachkraft im Fahrbetrieb aufmerk-

sam. â€žDie passte perfekt in meine Lebensplanung“, erinnert 

sich der heute 27-Jährige. â€žIch wollte eine Perspektive für 

mein Leben und die erkannte ich bei der VAG.“ In drei Jahren 

Ausbildungszeit durchlief er die unterschiedlichsten Fachabtei-

lungen und erwarb eine Fahrberechtigung für den Bus. Seine 

erste Anstellung fand er als Fahrer im Busbetriebshof 

Schweinau. Relativ schnell kam er dann aber in eine Mischar-

beit, die aus klassischem Fahrdienst und anderen Aufgaben 

wie Fahrausweisprüfung oder Servicetätigkeiten bestand. Zu 

dieser Zeit erlangte Bauer zudem die Fahrberechtigung für die 

Straßenbahn. â€žDas war toll, aber ich wollte mehr. Deshalb 

habe ich alles daran gesetzt, mich zum Verkehrsmeister wei-

terbilden zu dürfen. Glücklicherweise haben mich meine jewei-

ligen Vorgesetzten immer unterstützt. Und nicht nur mich â€“ 

jeden Azubi und Kollegen, der willens war“, zeigt sich der frei-

willige Feuerwehrmann dankbar. Denn als Verkehrsmeister 

ging für ihn der Spaß so richtig los: Als Bindeglied zwischen 

Betriebsleiter, Leitstelle und Betrieb warteten viele fordernde 

Aufgaben auf ihn. Da galt es die Verkehrsströme nach einem 

Klassik Open Air zu lenken, wenn 100.000 Menschen auf 

einmal und zwar sofort nach Hause wollen, oder Unfälle, 

Oberleitungsschäden und andere Zwischenfälle im Netzgebiet 

abzuwickeln. â€žAn der VAG schätze ich sehr die Vielfalt der 

Tätigkeiten und die Gewissheit, etwas Sinnvolles für unsere 

Stadt zu tun. Junge Menschen können sich bei uns je nach 

Eignung in viele Richtungen entwickeln. Und ich habe mir fest 

vorgenommen, die künftigen Fachkräfte im Fahrbetrieb mit 

viel Motivation und Spaß auf ihrem Weg zu begleiten“, blickt 

Bauer seiner eigenen Zukunft als Ausbilder entgegen. 

In Bayern Vorreiter 

Dass es Ã¼berhaupt so weit kam, dass Stefan Bauer seine 

Ausbildung vor zehn Jahren bei dem Nürnberger Verkehrsbe-

trieb beginnen konnte, hat er auch Harald Ruben zu verdan-

ken, dem Leiter der Betrieblichen Aus- und Weiterbildung bei 

der VAG. Der setzte sich dafür ein, dass diese Ausbildung in 

Süddeutschland etabliert werden konnte. Doch zuvor galt es 

Pionierarbeit zu leisten. Daran erinnert sich Ruben nur zu gut: 

„Das Schwierigste war, ein Berufsschulangebot auf die Beine 

zu stellen. In München und Nürnberg ist uns das aber glückli-

cherweise gelungen. Für unsere Branche war es wichtig, die 

Fahrertätigkeiten zu professionalisieren. Zum einen, um die 

eigene Leistung auf hohem Niveau halten zu können. Zum 

anderen, um junge Menschen frühzeitig für den Ã¶ffentlichen 

Personennahverkehr interessieren und sie gemäß ihrer Fä-

higkeiten sowie den betrieblichen Anforderungen ausbilden zu 

können.“ 

Zwölf Ausbildungsplätze hat die VAG inzwischen jedes Jahr 

zu vergeben. Wessen Traum es ist, einen Bus oder eine Bahn 

durch Nürnberg zu steuern, wer sich für Technik begeistern 

kann, bereit ist Schichtdienst zu leisten, gerne mit Menschen 

umgeht, kommunikativ und mindestens 17 Jahre alt ist, für 

den ist die dreijährige Ausbildung zur Fachkraft im Fahrbetrieb 

genau richtig. Sie steht Jugendlichen mit mittlerer Reife, M-

Zweig oder einem qualifizierenden Abschluss der Mittelschule 

offen und wird gut vergütet. Im Idealfall sind die Bewerber 

bereits im Besitz eines Führerscheins der Klasse B oder da-

bei, diesen zu erwerben. Und Ã¼brigens: Alle, die die Ausbil-

dung erfolgreich abschließen und persönlich wie fachlich 

überzeugen, werden von der VAG Ã¼bernommen. Bewerbun-

gen sind jederzeit möglich. Weitere Informationen gibt es un-

ter www.vag.de/ausbildung 

VAG Nürnberg â€“ ein attraktiver Arbeitgeber 

Und ein Job bei der VAG ist schließlich nicht irgendein Job. 

Nürnberg blickt auf eine lange Nahverkehrstradition zurück. 

Was 1881 mit ein paar Pferdefuhrwerken begann, hat sich zu 

einem modernen, sehr vielfältigen Unternehmen entwickelt. 

Um Mobilität, Sicherheit und Klimaschutz noch stärker mitei-

nander zu verknüpfen, investiert die VAG in zahlreiche Zu-

kunftsprojekte und die Qualifikation ihrer Mitarbeiter. Die 

Fahrzeuge der VAG legen täglich eine Strecke zurück, die 

einer zweifachen Erdumrundung entspricht. Dabei bedient der 

Verkehrsbetrieb mit fast 400 eigenen Bussen, Straßen- und U-

Bahnen ein weit verzweigtes Liniennetz im Großraum Nürn-

berg. Rund 1.800 Mitarbeiter sorgen als Fahrer, in der Leitstel-

le, im KundenCenter, in Werkstätten, in der Planung und im 

Vertrieb dafür, dass Nürnberg sich bewegt. Im Jahr 2018 wa-

ren 152 Millionen Fahrgäste mit der VAG unterwegs.

 

Quelle:

VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg


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