10 Jahre Fachkräfte im Fahrbetrieb â eine Erfolgsgeschichte
Seit 2009 bildet die VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürn-
berg als eines der ersten Verkehrsunternehmen in Süd-
deutschland Fachkräfte im Fahrbetrieb (FiF) aus. 101 junge
Männer und Frauen sind inzwischen erfolgreich ihren Weg bei
dem Mobilitätsanbieter gegangen. Einer von ihnen ist Stefan
Bauer. Ein Azubi der ersten Stunde, der zum 1. September
seinen Traumjob als Ausbilder der kommenden FiF-Genera-
tionen antritt.
Vom Azubi zum Ausbilder
Ursprünglich wollte Stefan Bauer Rohrleitungsbauer werden,
doch dann wurde er mit 17 Jahren auf die damals noch eher
unbekannte Ausbildung zur Fachkraft im Fahrbetrieb aufmerk-
sam. âDie passte perfekt in meine Lebensplanungâ, erinnert
sich der heute 27-Jährige. âIch wollte eine Perspektive für
mein Leben und die erkannte ich bei der VAG.â In drei Jahren
Ausbildungszeit durchlief er die unterschiedlichsten Fachabtei-
lungen und erwarb eine Fahrberechtigung für den Bus. Seine
erste Anstellung fand er als Fahrer im Busbetriebshof
Schweinau. Relativ schnell kam er dann aber in eine Mischar-
beit, die aus klassischem Fahrdienst und anderen Aufgaben
wie Fahrausweisprüfung oder Servicetätigkeiten bestand. Zu
dieser Zeit erlangte Bauer zudem die Fahrberechtigung für die
StraÃenbahn. âDas war toll, aber ich wollte mehr. Deshalb
habe ich alles daran gesetzt, mich zum Verkehrsmeister wei-
terbilden zu dürfen. Glücklicherweise haben mich meine jewei-
ligen Vorgesetzten immer unterstützt. Und nicht nur mich â
jeden Azubi und Kollegen, der willens warâ, zeigt sich der frei-
willige Feuerwehrmann dankbar. Denn als Verkehrsmeister
ging für ihn der Spaà so richtig los: Als Bindeglied zwischen
Betriebsleiter, Leitstelle und Betrieb warteten viele fordernde
Aufgaben auf ihn. Da galt es die Verkehrsströme nach einem
Klassik Open Air zu lenken, wenn 100.000 Menschen auf
einmal und zwar sofort nach Hause wollen, oder Unfälle,
Oberleitungsschäden und andere Zwischenfälle im Netzgebiet
abzuwickeln. âAn der VAG schätze ich sehr die Vielfalt der
Tätigkeiten und die Gewissheit, etwas Sinnvolles für unsere
Stadt zu tun. Junge Menschen können sich bei uns je nach
Eignung in viele Richtungen entwickeln. Und ich habe mir fest
vorgenommen, die künftigen Fachkräfte im Fahrbetrieb mit
viel Motivation und Spaà auf ihrem Weg zu begleitenâ, blickt
Bauer seiner eigenen Zukunft als Ausbilder entgegen.
In Bayern Vorreiter
Dass es überhaupt so weit kam, dass Stefan Bauer seine
Ausbildung vor zehn Jahren bei dem Nürnberger Verkehrsbe-
trieb beginnen konnte, hat er auch Harald Ruben zu verdan-
ken, dem Leiter der Betrieblichen Aus- und Weiterbildung bei
der VAG. Der setzte sich dafür ein, dass diese Ausbildung in
Süddeutschland etabliert werden konnte. Doch zuvor galt es
Pionierarbeit zu leisten. Daran erinnert sich Ruben nur zu gut:
âDas Schwierigste war, ein Berufsschulangebot auf die Beine
zu stellen. In München und Nürnberg ist uns das aber glückli-
cherweise gelungen. Für unsere Branche war es wichtig, die
Fahrertätigkeiten zu professionalisieren. Zum einen, um die
eigene Leistung auf hohem Niveau halten zu können. Zum
anderen, um junge Menschen frühzeitig für den öffentlichen
Personennahverkehr interessieren und sie gemäà ihrer Fä-
higkeiten sowie den betrieblichen Anforderungen ausbilden zu
können.â
Zwölf Ausbildungsplätze hat die VAG inzwischen jedes Jahr
zu vergeben. Wessen Traum es ist, einen Bus oder eine Bahn
durch Nürnberg zu steuern, wer sich für Technik begeistern
kann, bereit ist Schichtdienst zu leisten, gerne mit Menschen
umgeht, kommunikativ und mindestens 17 Jahre alt ist, für
den ist die dreijährige Ausbildung zur Fachkraft im Fahrbetrieb
genau richtig. Sie steht Jugendlichen mit mittlerer Reife, M-
Zweig oder einem qualifizierenden Abschluss der Mittelschule
offen und wird gut vergütet. Im Idealfall sind die Bewerber
bereits im Besitz eines Führerscheins der Klasse B oder da-
bei, diesen zu erwerben. Und übrigens: Alle, die die Ausbil-
dung erfolgreich abschlieÃen und persönlich wie fachlich
überzeugen, werden von der VAG übernommen. Bewerbun-
gen sind jederzeit möglich. Weitere Informationen gibt es un-
ter www.vag.de/ausbildung
VAG Nürnberg â ein attraktiver Arbeitgeber
Und ein Job bei der VAG ist schlieÃlich nicht irgendein Job.
Nürnberg blickt auf eine lange Nahverkehrstradition zurück.
Was 1881 mit ein paar Pferdefuhrwerken begann, hat sich zu
einem modernen, sehr vielfältigen Unternehmen entwickelt.
Um Mobilität, Sicherheit und Klimaschutz noch stärker mitei-
nander zu verknüpfen, investiert die VAG in zahlreiche Zu-
kunftsprojekte und die Qualifikation ihrer Mitarbeiter. Die
Fahrzeuge der VAG legen täglich eine Strecke zurück, die
einer zweifachen Erdumrundung entspricht. Dabei bedient der
Verkehrsbetrieb mit fast 400 eigenen Bussen, StraÃen- und U-
Bahnen ein weit verzweigtes Liniennetz im GroÃraum Nürn-
berg. Rund 1.800 Mitarbeiter sorgen als Fahrer, in der Leitstel-
le, im KundenCenter, in Werkstätten, in der Planung und im
Vertrieb dafür, dass Nürnberg sich bewegt. Im Jahr 2018 wa-
ren 152 Millionen Fahrgäste mit der VAG unterwegs.
Quelle:
VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg
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