[LRflex] Re: Relic

  • From: Bill Abbott 3 <captbilly3@xxxxxxxxx>
  • To: "http://lrflex.furnfeather.ca" <leicareflex@xxxxxxxxxxxxx>
  • Date: Thu, 22 Aug 2019 11:35:11 -0700

Peter S,

Yes, I remember the rattlesnake farm run by George End out by the east end of 
the Gandy Bridge between Tampa and St. Petersburg. 

My dad the newspaper reporter took us children out there several times in the 
1930’s to take pictures and get some information for a story he was writing for 
the Tampa Morning Tribune, where he worked, or for a story he was moonlighting 
for the Toronto Star Weekly, which regularly featured his lurid tales of life 
in the American South.

Its June 3, 1933 issued featured a story, “A Rattling Good Meal,” by William 
Ben Abbott, about a family enjoying rattlesnake meat for dinner along with many 
details of George End’s business and rattlesnake meat all over the world.

I can still see the pits in which End kept dozens or more rattlers. Boyhood 
lore was that if you heard a rattler rattle, you should stand stock still and 
let it get away. The rattler was said to be more afraid of you than you were of 
it, but I never put that to a test.

I recall End sold canned rattlesnake meat that “tastes just like chicken” but I 
have no memory of ever trying it. One of his main lines of business was milking 
venom from the snakes and selling it to the firm that made the antidote for 
rattlesnake bites, which were all too prevalent in the palmetto scrub lands in 
Florida,

Here his more than you want to know. Sadly, he met his “end” as it turned out 
from a rattlesnake bite.

https://www.floridamemory.com/blog/tag/george-k-end/

Best regards,

Bill

On Aug 22, 2019, at 8:20 AM, Peter Stevens (Redacted sender "fritzj3" for 
DMARC) <dmarc-noreply@xxxxxxxxxxxxx> wrote:

Very nice, David. Thanks also for the local RR history - its always a 
pleasure to hear about local-lore from across the world. :) 

My best contribution to such this morning, though I don’t have any images to 
show, would be the rattle-snake canneries/packing houses that used to be 
scattered around this part of Florida and over to the Gulf Coast; and enjoyed 
a profitable business during the the past century from the late 1920s up 
until perhaps just past the end of WWII. Bill Abbott may recall stories about 
the packing house and tourist site combo that was built and operated for 
decades off Gandy Point on the shores of Tampa Bay where the Gandy Bridge 
connected Tampa and St Petersburg. I kid you not, this state had enough of 
the creatures to support such a line of commerce, though I have never met 
anyone who had or has ever eaten any canned rattlesnake…and If I do I sure 
hope that I don’t hear that “it tastes like chicken”. :)

Best regards,
Peter S. 

On Aug 22, 2019, at 10:39 AM, David Young <dsy@xxxxxxxxxxxxx> wrote:

Good Morning, Flexers!

The Kettle Valley Railway operated from 1915 and was abandoned, in portions, 
beginning in 1961, with the surviving portion west of Penticton seeing their 
last trains in 1989. The KVR operated across southern British Columbia, west 
of Midway running to Rock Creek, then north to Myra Canyon, down to 
Penticton, over to Princeton, Coalmont, Brookmere, Coquihalla and finally 
Hope where it connected to the main CPR line.

Today, much of the railroad's original route has been converted to a 
multi-use recreational trail, known as the Kettle Valley Rail Trail, which 
carries the Trans-Canada Trail through this part of British Columbia. In 
other areas, the rails were ripped up and the land lies dormant.

The Kettle Valley Steam Railway has been operating a heritage railway (with, 
I believe, an original KVR steam engine) along a preserved 10-kilometer 
section from Prairie Valley Station to Canyon View Siding, near Summerland, 
British Columbia. This is the only remaining  active section of the Kettle 
Valley Railway.

During our sojourn through the backwoods, last Sunday, we discovered that 
one of the old water tanks for the steam engines still stands in Brookmere, 
BC. Though I suspect if you filled it with water, today, it would collapse 
under the weight!

There are no tracks, just the water tower and, behind it, a large steel tank 
- presumably to hold additional water.

https://www.flickr.com/photos/155735425@N05/48599786641/in/dateposted-public/

Enjoy!

David.


------
Unsubscribe or change to/from Digest Mode at:
http://lrflex.furnfeather.ca/
Archives are at:
 //www.freelists.org/archives/leicareflex/


------
Unsubscribe or change to/from Digest Mode at:
 http://lrflex.furnfeather.ca/
Archives are at:
  //www.freelists.org/archives/leicareflex/


------
Unsubscribe or change to/from Digest Mode at:
   http://lrflex.furnfeather.ca/
Archives are at:
    //www.freelists.org/archives/leicareflex/

Other related posts: