[knoxev] Re: GM Joins the Party

  • From: Marty Young <youngma65500@xxxxxxxxx>
  • To: knoxev@xxxxxxxxxxxxx
  • Date: Fri, 9 Jun 2023 09:40:36 -0400

This will absolute lead to the NACS being the one and only charging standard in 
North America. The other manufacturers have no choice but to fall in line now. 

The NACS is clearly better than CCS for multiple reasons. Size and sleekness 
are the most obvious, but here are two more. With NACS, the locking mechanism 
that holds the charger in your car is actually part of your car, not the 
charger. On a CCS plug, that locking mechanism gets worn out due to lots of use 
and can fail. 

Secondly, because the NACS plug works for both AC and DC charging, it will 
eliminate the need for the J1772 plug. This is great! Simplicity wins!

I personally feel that this will supercharge (pun intended :-) EV adoption in 
North America!  






On Jun 9, 2023, at 6:37 AM, russell kennedy <dmarc-noreply@xxxxxxxxxxxxx> wrote:

I was shocked by the news just over a week ago that Ford was moving to the 
NACS port but now that GM has done it as well, has left me gobsmacked. I never 
would have thought that either of these companies would ever latch on to the 
Tesla network. Being a Bolt and Spark owner I am thrilled to have access in the 
near future to  all of the charging networks (sorry about our 50 kW max). More 
options is better for us all. This should help to build out the charging 
network and make it ubiquitous, which will simplify the transition to EV for 
all the people nervous about switching from ICE to EV.  Looking forward to 
figuring out how to park at Tesla Supercharger with the charging port on the 
wrong side/end of the car. 
Thanks for sharing Marty!!

Sent from my iPhone

On Jun 8, 2023, at 8:51 PM, Marty Young <youngma65500@xxxxxxxxx> wrote:

https://electrek.co/2023/06/08/gm-announces-adopt-tesla-nacs-connector/

Other related posts: