[bvipilots] Re: another question about pf3...

  • From: daniel wolak <danielwolak97@xxxxxxxxxxx>
  • To: "bvipilots@xxxxxxxxxxxxx" <bvipilots@xxxxxxxxxxxxx>
  • Date: Thu, 26 Jan 2017 18:08:04 +0000

Hi,

Lol... thanks for that.


Daniel


On 1/26/2017 6:07 PM, Zachary Kline wrote:

Daniel,

THe reason c-s-backslash isn’t working is because you only need to use the 
backslash key to read back ATC comms. :)
Best,
Zack.
On Jan 26, 2017, at 10:05 AM, daniel wolak <danielwolak97@xxxxxxxxxxx> wrote:

Hi,
Thanks much for the help, getting there.
Have any of you found an accessible way of changing hotkeys?
the control+shift+backslash key doesn't work for reading back clearences
or anything else for some odd reason.
Thanks for any help,

Daniel
On 1/26/2017 5:33 PM, Zachary Kline wrote:
Daniel,

After some extensive testing, Mike determined that the problem with the 0 
being recognized had to do with the default MS ATC window being opened. If 
you say โ��BVI ATC off,โ�� and possibly hit the grave accent key, to the 
left of the number 1, things should be much more pleasant. As far as 
reading the frequencies goes, you can use NVDA OCR on the electronic 
kneeboard window, which is what is actually displayed, or look them up on a 
resource like AirNav.
THere is apparently a way to get the frequencies displayed in a separate 
window, independent of FSX, but I havenโ��t messed with this as of yet. I 
believe Jordan can speak to this ability more fully.
Good luck,
Zack.
On Jan 26, 2017, at 9:28 AM, daniel wolak <danielwolak97@xxxxxxxxxxx> 
wrote:

    Hi all,

I'm attempting to use the demo version of PF3 with FSX, and am running
into a slight snag:

I load a flight plan, and recieve an error that the first waypoint is
too close, which I hit okay on.

Only problem is that the keystroke 0 doesn't seem to do anything when I
connect to FS, and at first it seems that there is something in the way
as when I try to un-pause fsx I hear a ding, as if the window isn't
focused correctly.

Also, is there a way with nvda to see the messages that PF3 puts out
I.E. for tuning radios etc?

I'm hitting 0 after connecting, is that the thing I should do?

I also have the copilot set to mode 2...

Thanks for any help.


Daniel

�Xยงuฤ�ร�V+.jYrย�jZย�ยทย�>)hฤทร�ย�ย�Xยงย�Xลฝฤท�mยงฤธรฐร��รซyรฉbฤ�ร�(ลช�รฅย�ร��nรธฤ�ย�Z-ฤ�:)ฤ�ร�Zย�รซ,j�ยญฤ�ร�^ย�+-ฤ�รฉร�jgลฝฤ�ฤป�ฤทย�รฏย�ย�ฤจฤ�ร��ยญฤฏฤจย�ร�lฤ�ฤผ�ฤ�รฉฤ�ฤ�ลง�ลช&ร�ฤ�รฉร�jgลฝฤ�ฤป�ฤทย�รฏย�ย�ฤจฤ�ร�+zลฆย�ฤ�ลจรซyรฉbฤ�ร�(ลช�ยงvย�ยญฤท�ยฐฤ�ยทnย�ร�ย�ฤ�ฤ�รขmฤ�ยงฤท�ลฝฤ�ฤผร�rร��ฤ�ย�ลฆย�รซ,j�
ฤ�ลก-
ฤ�ฤ�ฤถร�ฤปย�ร�.r�ลฝv(�ฤ�ร��ย�ร�ฤถzร��ย�รซhnรธฤ�ย�Z-ฤ�ยทล 
ฤ�รซ-~ยทย�ย�+-ฤ�ย�ฤ�jwiลกร�a{
+v�ฤจฤถ)รญ
รซ.n7ย�ฤทย�ล�ฤ�ฤ�รฆzร��
Blind and Visually impaired Pilots mailinglist
//www.freelists.org/list/bvipilots
To post a message to the list, send a message to
bvipilots@xxxxxxxxxxxxx
To unsubscribe, send a message to
bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx and put the word unsubscribe in the subject 
of your message.
For other options such as digest, send a message to
bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx and put the word help in the subject of 
your message.
�Xงuฉ�V+.jYr�jZ�ท�>)hถษ��Xง�Xฌถ�mง�๐ร#<^_NSEDR_^#<๋y้bฒ�(ฎ�ๅ�ห�n๘ฉ�Z-ฑ:)ขหZ#<^_NSEDR_^#<๋,j�ญขุ^�+-ฑ้�jgฌฑจ�ถ�๏��ฅข��ญ็ฅ�หlขธ�ข้์นป�ฎ&�ฑ้�jgฌฑจ�ถ�๏��ฅข�+zซ�ฒื๋y้bฒ�(ฎ�งv�ญถ�ฐขทn�ห�ฑสโm่งถ�ฌนธ�rฺ�ส�ซ#<^_NSEDR_^#<๋,j��ขบ-#<^_NSEDR_^#<๊่ฆุจ�ห.r�ฌv(�ฒ��#<^_NSEDR_^#<ึฆzห�#<^_NSEDR_^#<๋hn๘ฉ�Z-ฒทชน๋-~ท��+-ฒ�เjwiบ�a{
+v�ฅฆ)ํ#<^_NSEDR_^#<๋.n7�ถ�๒ข๊ๆzห�
Blind and Visually impaired Pilots mailinglist
//www.freelists.org/list/bvipilots
To post a message to the list, send a message to
bvipilots@xxxxxxxxxxxxx
To unsubscribe, send a message to
bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx and put the word unsubscribe in the subject 
of your message.
For other options such as digest, send a message to
bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx and put the word help in the subject of your 
message.

X�u��V+.jYr�jZ���>)h�ɚ�X��X��m�����y�b��(����n���Z-�:)��Z��,j���^�+-���jg���������祊�l����칻�&ޱ��jg��������+z�����y�b��(��v������n�˛���m觶����r�ʋ���,j���-����ب��.r�v(���֦z���hn���Z-�����-~���+-���jwi��a{
+v��)���.n7�������z��

Other related posts: