[bvipilots] Re: To Robert and everyone: regarding PF3

  • From: Mike Wassel <blindndangerous@xxxxxxxxx>
  • To: bvipilots@xxxxxxxxxxxxx
  • Date: Fri, 3 Mar 2017 19:54:33 -0500

I look in D:\steam\steamapps\common\FSX\PF3_display/pf3 freqs.dat in notepad. That shows the frequencies that pf3 will use.

Mike.



On 3/3/2017 3:23 PM, Robert Cezar wrote:

Can you go to the airport data area on the IYP site:

http://www.itsyourplane.com/html/airports.asp

enter the ICAO code and retrieve the radio frequencies data?

r

On Fri, Mar 3, 2017 at 12:10 PM, Joshua Tubbs <orin8722@xxxxxxxxx <mailto:orin8722@xxxxxxxxx>> wrote:

    I didn't. I will, however my main concern is trying to remember two
    frequencies. In the MSATC mode, I say Get ATIS and IYP will tune the
    radio correctly. With LiveATC, I have to say going to X, get the
    weather, tune back to a random frequency, and then finally tune to
    clearance. Just makes life harder.

    Thanks for the suggestion, though.


    On 3/3/17, Robert Cezar <robert@xxxxxxxxxxxxxxx
    <mailto:robert@xxxxxxxxxxxxxxx>> wrote:
    > Hello Joshua,
    >
    > Have you tried using the "LiveATC" mode?
    >
    > Page 47 of the IYP Users' manual
    >
    > r
    >
    >
    > On Fri, Mar 3, 2017 at 7:34 AM, Joshua Tubbs <orin8722@xxxxxxxxx
    <mailto:orin8722@xxxxxxxxx>> wrote:
    >
    >> Hello everyone,
    >>
    >> This message is mostly to Robert, but anyone else who may be
    interested
    >> as
    >> well.
    >> In short, I love PF3, the successor and rewrite of PFE. Since
    this ATC
    >> addon is not directly supported by IYP, it can be hard to get it
    >> working with IYP. Currently, I have IYP in the simple ATC+ mode
    with
    >> the MSATC voices off. Despite the setting to auto-open ATC window
    >> turned off, I think IYP continues to open the ATC window anyway.
    >> So, if I tune to the clearance frequency and press 0, the
    hotkey used
    >> to request it, PF3 doesn't request it due to the MSATC window
    in the
    >> way. If I tell IYP to toggle ATC, the hotkey works.
    >> This message is mainly to ask Robert if it's possible to have
    another
    >> ATC mode implemented to interface with PF3? You already half
    support
    >> it with the PFE support you have, however since PF3 is completely
    >> rewritten from scratch, I'm not sure how relevant that is anymore.
    >> I'm wondering if there's an easier way around this problem
    currently.
    >> Unlike the issues we have with Radar Contact, where it does final
    >> approach too early before you can capture the glideslope, PF3
    vectored
    >> me perfectly last night. Here is that whole flight on Youtube.
    >> https://www.youtube.com/watch?v=mxPUK5yeFaE
    <https://www.youtube.com/watch?v=mxPUK5yeFaE>
    >> Blind and Visually impaired Pilots mailinglist
    >> //www.freelists.org/list/bvipilots
    <//www.freelists.org/list/bvipilots>
    >> To post a message to the list, send a message to
    >> bvipilots@xxxxxxxxxxxxx <mailto:bvipilots@xxxxxxxxxxxxx>
    >> To unsubscribe, send a message to
    >> bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx
    <mailto:bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx> and put the word
    unsubscribe in the
    >> subject of your message.
    >> For other options such as digest, send a message to
    >> bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx
    <mailto:bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx> and put the word help in
    the subject of
    >> your message.
    >>
    >
    Blind and Visually impaired Pilots mailinglist
    //www.freelists.org/list/bvipilots
    <//www.freelists.org/list/bvipilots>
    To post a message to the list, send a message to
    bvipilots@xxxxxxxxxxxxx <mailto:bvipilots@xxxxxxxxxxxxx>
    To unsubscribe, send a message to
    bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx
    <mailto:bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx> and put the word
    unsubscribe in the subject of your message.
    For other options such as digest, send a message to
    bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx
    <mailto:bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx> and put the word help in
    the subject of your message.



Other related posts: