[bvipilots] Re: Flying in Mountainous terrain?

  • From: "Jordan Gallacher" <jordanandseptember@xxxxxxxxx>
  • To: <bvipilots@xxxxxxxxxxxxx>
  • Date: Sat, 31 Dec 2016 23:12:14 -0600

I just successfully landed at KESW with no problems with real world weather 
turned on, which appeared to be a rainy night.  IYP stopped climbing to get 
over the cliff at 2400ft, and we landed perfectly on the runway.  A quick note 
here is that I have to manually control the throttle starting from the time IYP 
says reducing speed because IYP does funny things with the aircraft speed if I 
don't because I have a full flight control system plugged in.
Jordan

-----Original Message-----
From: bvipilots-bounce@xxxxxxxxxxxxx [mailto:bvipilots-bounce@xxxxxxxxxxxxx] On ;
Behalf Of Zachary Kline
Sent: Friday, December 30, 2016 7:28 PM
To: bvipilots@xxxxxxxxxxxxx
Subject: [bvipilots] Re: Flying in Mountainous terrain?

Hey Jordan,

As a follow-up, I was trying to make an approach to runway 9, which seems to be 
over pretty  mountain-ish terrain. I wonder if part of the explanation is that 
Robert was vectored to runway 27. 

I didn’t use the “expect vectors,” command, which is something else I should 
probably try. I had forgotten about it until just now.
Thanks,
Zack.

On Dec 30, 2016, at 1:36 PM, Jordan Gallacher <jordanandseptember@xxxxxxxxx> 
wrote:

Okay.  I will try it later on today or tomorrow.
Jordan

-----Original Message-----
From: bvipilots-bounce@xxxxxxxxxxxxx 
[mailto:bvipilots-bounce@xxxxxxxxxxxxx] On Behalf Of Zachary Kline
Sent: Friday, December 30, 2016 3:35 PM
To: bvipilots@xxxxxxxxxxxxx
Subject: [bvipilots] Re: Flying in Mountainous terrain?

Hi Jordan,

I was departing WN53, Frontier Airpark, and arriving KESW, Easton State in a 
Cessna Skyhawk.
THanks for any help,
Zack.
On Dec 30, 2016, at 1:31 PM, Jordan Gallacher <jordanandseptember@xxxxxxxxx> 
wrote:

What were the departure and arrival airports and I will give it a go in the 
same aircraft and see what happens.
Jordan

-----Original Message-----
From: bvipilots-bounce@xxxxxxxxxxxxx 
[mailto:bvipilots-bounce@xxxxxxxxxxxxx] On Behalf Of Zachary Kline
Sent: Friday, December 30, 2016 1:18 PM
To: bvipilots@xxxxxxxxxxxxx
Subject: [bvipilots] Re: Flying in Mountainous terrain?

Hi Jordan et al,

I don’t know what happened, but I’m 99% certain I followed ATC directives to 
the letter, and my C172 still crashed on the way in.. I wonder why Robert 
and I got such very different results.

The logs were split into several files, for some reason. I can attach them 
all here if it would help, but this is the only flight I conducted today, 
12/30. I’m probably going to call it quits on trying this particular flight 
assignment.

Thanks for the help,
Zack.
On Dec 29, 2016, at 10:56 PM, Jordan Gallacher 
<jordanandseptember@xxxxxxxxx> wrote:

Microsoft's ATC is notoriously bad in mountainous terrain. Unfortunately, 
there are no good solutions from my experience. I suggest finding two 
things which are the elevation of the airport and the minimum safe 
altitude. The general rule I use in those areas is to stay at minimum 
2000ft above the deck. In other words, if the airport is at 5000ft, I want 
to be no less than 7000ft on the approach. The next video I upload of 
flying will demonstrate this. 
Jordan

Sent from my iPhone

On Dec 30, 2016, at 12:21 AM, Hadi Rezaei <hadirezaei@xxxxxxx> wrote:

I also forgot to mention. Never take speed control of the  aircraft 
from Michel at any point of the flight unless you know what you're doing, 
an online ATC instructs you to do that, or someone tells you to do that in 
a come fly with me sessions (I remember Robert or Clive used to  do that 
sometimes) If you change the speed manually, or tell michel to change the 
virticle rate of climb or descend You'll  take the speed control from her 
and at this point You  will have to fly by chart or someone else guiding 
you.
On 12/30/2016 9:45 AM, Joshua Tubbs wrote:
Let’s hope this flight wasn’t for some airline that perhaps 
required him to go VFR. Let the nightmares begin, in that case…

On Dec 30, 2016, at 1:12 AM, Hadi Rezaei <hadirezaei@xxxxxxx> wrote:

Hi there

MCE will not help you at all in regards to this.

Usually, If you find the pdf file of the chart of your  airport, There 
is a safe minimum altitude stated. But in regards to approaches, 
Microsoft ATC  95% of the time will guide you through the approach 
safely. All you have to do is fly IFR, and do exactly as the ATC states.

If for whatever reason, Microsoft ATC is  giving you wrong vectors, 
(Which I think has happened to me only once or twice of all the flights 
I had), You have to either try radar contact 4, some other ATC software, 
 or  alternatively  an online  controller in  VATSIM or IVAO network.

Honestly, I think that you should try this again, closely  follow the 
procedures, checklists and  microsoft ATC's instructions in an IFR 
flight. and You will be fine.


On 12/30/2016 8:57 AM, Zachary Kline wrote:
Hey,

It was IYP. I don’t know what might help aside from reading the visual 
charts, which we obviously can’t, or taking a guess at a  safe altitude 
above any obstacles. I guess I was asking for it flying in the 
Cascades, but I’d hope there’s something better we can do.

On Dec 29, 2016, at 9:24 PM, Joshua Tubbs <orin8722@xxxxxxxxx> wrote:

Were you using IYP or MCE? Maybe MCE may help in this instance?

On Dec 29, 2016, at 11:26 PM, Zachary Kline <zkline@xxxxxxxxxxxxx> 
wrote:

Hi All,

I wonder if there’s any way to fly safely in mountainous areas? I’ve 
crashed on the way to KESW, Easton State Airport, a couple times, and 
wondered if there was anything I could do differently.

I was trying both a VFR and IFR flight. I made it farther in the IFR, 
but at one point I think ATC may have misvectored me. THe flight in 
question is from WN53 to KESW.

ANy thoughts appreciated.
Thanks,
Zack.Blind and Visually impaired Pilots mailinglist 
//www.freelists.org/list/bvipilots
To post a message to the list, send a message to 
bvipilots@xxxxxxxxxxxxx To unsubscribe, send a message to 
bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx and put the word unsubscribe in the 
subject of your message.
For other options such as digest, send a message to 
bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx and put the word help in the subject 
of your message.
Blind and Visually impaired Pilots mailinglist 
//www.freelists.org/list/bvipilots
To post a message to the list, send a message to 
bvipilots@xxxxxxxxxxxxx To unsubscribe, send a message to 
bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx and put the word unsubscribe in the 
subject of your message.
For other options such as digest, send a message to 
bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx and put the word help in the subject 
of your message.
Blind and Visually impaired Pilots mailinglist 
//www.freelists.org/list/bvipilots
To post a message to the list, send a message to 
bvipilots@xxxxxxxxxxxxx To unsubscribe, send a message to 
bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx and put the word unsubscribe in the 
subject of your message.
For other options such as digest, send a message to 
bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx and put the word help in the subject of 
your message.
Blind and Visually impaired Pilots mailinglist 
//www.freelists.org/list/bvipilots
To post a message to the list, send a message to 
bvipilots@xxxxxxxxxxxxx To unsubscribe, send a message to 
bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx and put the word unsubscribe in the 
subject of your message.
For other options such as digest, send a message to 
bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx and put the word help in the subject of 
your message.
Blind and Visually impaired Pilots mailinglist 
//www.freelists.org/list/bvipilots
To post a message to the list, send a message to 
bvipilots@xxxxxxxxxxxxx To unsubscribe, send a message to 
bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx and put the word unsubscribe in the 
subject of your message.
For other options such as digest, send a message to 
bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx and put the word help in the subject of 
your message.

Blind and Visually impaired Pilots mailinglist 
//www.freelists.org/list/bvipilots
To post a message to the list, send a message to 
bvipilots@xxxxxxxxxxxxx To unsubscribe, send a message to 
bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx and put the word unsubscribe in the 
subject of your message.
For other options such as digest, send a message to 
bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx and put the word help in the subject of 
your message.
Blind and Visually impaired Pilots mailinglist 
//www.freelists.org/list/bvipilots
To post a message to the list, send a message to 
bvipilots@xxxxxxxxxxxxx To unsubscribe, send a message to 
bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx and put the word unsubscribe in the subject 
of your message.
For other options such as digest, send a message to 
bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx and put the word help in the subject of 
your message.

Blind and Visually impaired Pilots mailinglist 
//www.freelists.org/list/bvipilots
To post a message to the list, send a message to bvipilots@xxxxxxxxxxxxx To 
unsubscribe, send a message to bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx and put the 
word unsubscribe in the subject of your message.
For other options such as digest, send a message to 
bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx and put the word help in the subject of your 
message.

Blind and Visually impaired Pilots mailinglist 
//www.freelists.org/list/bvipilots
To post a message to the list, send a message to 
bvipilots@xxxxxxxxxxxxx To unsubscribe, send a message to 
bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx and put the word unsubscribe in the subject 
of your message.
For other options such as digest, send a message to 
bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx and put the word help in the subject of your 
message.

Blind and Visually impaired Pilots mailinglist 
//www.freelists.org/list/bvipilots
To post a message to the list, send a message to bvipilots@xxxxxxxxxxxxx To 
unsubscribe, send a message to bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx and put the 
word unsubscribe in the subject of your message.
For other options such as digest, send a message to 
bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx and put the word help in the subject of your 
message.

Blind and Visually impaired Pilots mailinglist 
//www.freelists.org/list/bvipilots
To post a message to the list, send a message to 
bvipilots@xxxxxxxxxxxxx To unsubscribe, send a message to 
bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx and put the word unsubscribe in the subject 
of your message.
For other options such as digest, send a message to 
bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx and put the word help in the subject of your 
message.

Blind and Visually impaired Pilots mailinglist 
//www.freelists.org/list/bvipilots
To post a message to the list, send a message to bvipilots@xxxxxxxxxxxxx To 
unsubscribe, send a message to bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx and put the word 
unsubscribe in the subject of your message.
For other options such as digest, send a message to 
bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx and put the word help in the subject of your 
message.

Blind and Visually impaired Pilots mailinglist
//www.freelists.org/list/bvipilots
To post a message to the list, send a message to
bvipilots@xxxxxxxxxxxxx
To unsubscribe, send a message to
bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx and put the word unsubscribe in the subject of 
your message.
For other options such as digest, send a message to
bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx and put the word help in the subject of your 
message.

Other related posts: