[asi_xc] Re: Soaring

  • From: "Brian S." <bfstvns@xxxxxxxxx>
  • To: asi_xc@xxxxxxxxxxxxx
  • Date: Thu, 25 Jul 2019 20:16:52 -0700

Got it thanks. will look at both when I get a chance.

Brian



On Wed, Jul 24, 2019 at 10:10 PM Omri Kalinsky <omri@xxxxxxxxxxxxxxxx>
wrote:

Hey Guys,
    So here is the database I use in SeeYou mobile format and Google Earth
format. Feel free to use it, but I haven't been on the ground on almost any
of the landable turnpoints and I haven't even rechecked the satellite views
of them in about 2 years, so use at your own risk. There probably are some
airports in there that are wide enough for a 15M that are marked as just
turnpoints instead of landable airports because it is optimized for my 18M
span.

Happy Soaring,
    Omri

On 7/24/19 9:52 AM, Brian S. wrote:

When you get a chance could you email me a copy ? I will review it and
combine some of the way points with mine this winter. Google earth images
of landables should be reviewed every so often as things can change as
images are updated.  I also have some strategic way points on my file for
record flying. The Gabbs South strip landable way point was more than 1
mile off !

Fly Safe, Brian

On Tue, Jul 23, 2019 at 7:24 PM Omri Kalinsky <omri@xxxxxxxxxxxxxxxx>
wrote:

I actually created my own waypoints file from a combination of the FAA's
NFDC database, the original air sailing database and mountain peak and
other waypoints I've added myself. I surveyed every landable airport via
satellite views on google earth (better than nothing, but not as good as
seeing it first hand). On my personal database all airports with runways
narrower than 60 feet that have edge lights have been marked unlandable.
I'm happy to share it with anybody who wants it.

Happy Soaring,
    Omri

On 7/23/19 7:06 PM, Brian S. wrote:

Omri it might be a better plan to go over our waypoint files next winter
and check our files for errors. Then make a new Air Sailing OLC pilots
waypoint file for all of our pilots to share. It is is a big task to
maintain waypoint files but it can be divided up in blocks to check. 0-30
miles 30-60 miles 60-90 miles etc. My own file has been revised 3 times
this year due to errors. What do you think ?

Fly Safe, Brian

On Tue, Jul 23, 2019 at 11:47 AM David Volkmann <drvolkmann@xxxxxxxxxxx>
wrote:

Sounds like a plan! David



*From:* asi_xc-bounce@xxxxxxxxxxxxx <asi_xc-bounce@xxxxxxxxxxxxx> *On
Behalf Of *Brian S.
*Sent:* Tuesday, July 23, 2019 11:36 AM
*To:* asi_xc@xxxxxxxxxxxxx
*Subject:* [asi_xc] Soaring



I was checking my proposed 500k  fai triangle on google maps and found
the coordinates in my waypoint file for the second turn were not correct.
First turn point USMC strip, second turn point is a dirt strip South of
Gabbs. The correct coordinates are N 38 50 21 W 117 56 42  . Nice to have
correct coordinates if you are  low and cannot make the Gabbs airport.
Still waiting for a good day with light winds in the forecast to try the
flight.



Fly Safe, Brian




Other related posts: